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    新时代职业教育教材:时代背景、内涵要求与实施路径:孙诚/宗诚

    发表于:2020-04-03
    阅读:964
    评论:0

      今天职业教育教材对于培养国家高素质劳动者和技术技能人才,提升新时代职业教育现代化水平,促进经济社会发展和提高国家竞争力具有重要的指导意义。探析新时代职业教育教材的建设路径,有必要深入分析其改革发展的时代背景和政策环境,系统梳理现阶段对职业教育教材建设的内涵要求和重点任务,从而把握其建设方向,系统推进职业教育教材的实施路径。

      新时代职业教育教材:时代背景、内涵要求与实施路径
     

      一、职业教育教材建设的时代背景

      (一)国家宏观政策引导职业教育教材建设

      国家宏观政策的引导与支持,成为职业教育教材建设得以推进的重要动力,为其改革创新发展提供了整体规划、基本遵循和重要依据:1.突出政治方向,2.强化项目引领,3.凸显时代要求。

      (二)经济社会发展驱动职业教育教材建设

      作为应用型人才培养主体的职业教育,理应根据经济社会和产业发展对技术技能人才需求的变化尽快转变教学内容。因此,适应经济社会发展新趋势,成为职业教育教材建设的客观要求,主要包括:1.经济动能转换,2.产业结构升级,3.信息技术发展。

      (三)新时代职业教育高质量发展提出新要求

      作为教学过程的基本组成元素,在职业教育人才培养过程中,职业教育教材发挥着落实教育教学改革精神的重要作用。职业教育教材应根据推进职业教育高质量发展的总体要求,适应新时代教师、教材、教法“三教”改革的挑战,持续推动职业教育教材建设改革创新:

      1.突出类型特点。职业教育教材建设须凸显职业教育作为类型教育的特点,内容选取要适应案例教学、情境化教学、项目化教学、模块化教学等方式,搭建多元化的教材研发、编撰和管理团队,健全评审、选用、退出等类型教育特色教材管理制度和服务体系。

      2.适应产业需求。为促进职业教育提升服务产业能力,职业教育教材建设需要跟进产业及技术发展进程,将新技术、新工艺、新规范及时吸收到教材内容中,避免职业教育教材知识陈旧老化落后、产业跟随度低、动态修订完善机制尚不完善等问题。

      3.同步技术发展。技术发展是经济发展的原动力,是职业教育人才培养的基础。伴随技术的快速发展,职业教育教材常表现出纸质型教材多、立体化教材少、数量多质量参差不齐、多样性缺乏、配套资源开发不足、缺乏与“互联网+”时代相适应的线上线下一体化形式等问题。职业教育教材建设需要改变传统学科化的章节编排形式,创新教材呈现方式,积极推进混合式教学、翻转课堂、理实教学一体等教学模式,推动职业教育教材建设与信息资源建设深度融合。

      二、职业教育教材建设的内涵要求

      《管理办法》对新时代职业教育改革背景下职业院校教材建设提出了新要求,对于教材由谁管、管什么、如何管等问题给予重点解决。坚持“谁编写谁负责”“谁选用谁负责”的原则,明确了职业教育教材的管理主体责任。明确了国家、地方和学校的“统”“分”关系,规定了各方管理职责,即由国家层面统筹规定职业教育教材的管理原则、管理标准和管理程序,进而指导各地方、学校、出版单位及专家学者各尽其责、积极参与。《管理办法》涉及规划、编写、审查、选用、监督等各个环节,制定了明确措施,增强了针对性及系统性,旨在实现职业教育教材精准化、科学化管理。

      (一)明确教材编者首负责制

      教材编者首负责制,是按照“文责自负”原则,教材的主编要对教材的质量负全责。教材的主编不能挂空名,必须主持编写工作,必须从始至终对教材的整体设计、编写进度及编写质量负责。旨在杜绝质量差、水平低、选题重复的教材出版。对于承担首负责制的职业教育教材编写人员,《管理办法》严格规定了资质要求。

      1.政治要求。《管理办法》明确要求,教材主编除符合编写人员有关要求外,还应坚持正确的政治方向,具有较强的政治敏锐性,能够辨别并自觉抵制错误政治观点。

      2.专业要求。教材主编应在本专业领域有较深入的研究、较高的造诣,在相关教材或教学方面取得一定有影响的研究成果,熟悉相关行业发展前沿知识与技术,具有丰富的教材编写经验。

      3.能力要求。教材主编一般应具有高级专业技术职务,新兴专业、行业紧缺技术人才、能工巧匠可适当放宽要求。应具有较高的文字水平,熟悉教材语言风格,能够熟练运用中国特色的话语体系。

      (二)明确统编校本互为补充

      统编校本互为补充,是按照“统筹为主,统分结合”的原则,在国家教材委员会指导和统筹下,职业院校教材实行分级分类管理。国家、地方及学校应在管理责任明确的情况下,积极开展分工合作,各尽其责,统筹开展职业教育教材的管理、建设和使用工作,避免“统”“分”关系不清。

      1.教育行政部门统筹管理。教育行政部门负责职业教育教材建设的整体规划、宏观管理、综合协调和检查督导,负责制定基本制度规范,负责组织制定国家教学标准,包括职业院校专业教学标准等,负责组织编写国家统编教材,宏观指导教材编写、选用,负责组织国家规划教材建设、督促检查政策落实。

      2.有关部门、行业组织等参与指导。有关部门、行业组织和行业职业教育教学指导机构应在教育行政部门的统筹下,负责参与教材规划、编写指导和审核、评价等方面工作,负责协调所在行业领域的资源和专业人才支持教材建设。省级教育行政部门则负责落实国家关于职业院校教材建设的相关政策,负责规划、管理和协调所在地区职业院校的教材,制定落实教材管理制度,指导监督市、县和职业院校教材建设工作。

      3.职业院校严格落实并按需补充。职业院校应严格执行国家和地方关于教材管理的政策规定,健全内部管理制度,选好用好教材。在国家和省级规划教材不能满足需要的情况下,可根据教育教学实际需求,结合本校专业特色补充编写教材。学校党委对本校教材工作负总责。

      (三)明确激励保障监督机制

      加强对职业教育教材的督促检查,旨在直面教材建设的问题和挑战。通过健全激励保障措施,明确监督检查责任和问责情形,健全体制,补齐短板,加强保障,激发活力,切实提升教材质量。《管理办法》进一步完善了职业教育教材的激励保障和监督机制,做到了管理全面、标准严格、措施配套、赏罚分明。

      1.认可编审工作。对编审工作的认可包括将编审任务纳入工作量计算及纳入科研课题。《管理办法》提出对于承担国家和省级规划教材编审任务的工作人员,所在单位应该保证其拥有充分的工作时间,计算编审任务并纳入工作量。《管理办法》规定承担国家统编教材编写修订任务,主编和核心编者视同承担国家级科研课题;承担国家规划的公共基础必修课和专业核心课教材编写修订任务的主编和核心编者,应视同承担省部级科研课题,享受相应政策待遇。

      2.建立奖励制度。奖励制度包括将成果纳入评优评先指标,建立并落实国家教材奖励制度。《管理办法》指出承担国家级和省级规划教材编审任务的人员,在职称评定、职务晋升、评优评先等方面应予以倾斜。对导向正确、质量水平高、使用效果好的优秀教材以及教材建设的编、审、用、研等先进集体和个人进行表彰,以调动各方面参与教材建设的积极性。

      3.实行负面清单制度。《管理办法》同时规定了“负面清单制度”,规定了严肃处理的情形。“国家教育、出版管理、市场监督管理等部门依据职责对教材编写、审核、出版、发行、选用等环节中存在违规行为的单位和人员实行负面清单制度,通报有关机构和学校。”对于存在违规情况的有关责任人,视情节严重程度及造成影响程度,依照规定给予相应处分。涉嫌违法犯罪的,应依法追究刑事责任。编写者出现违法违纪情形的,必须及时更换。

      三、职业教育教材建设的实施路径

      新时代职业教育改革发展为职业教育教材建设带来了新机遇,也带来了全新的挑战。职业教育教材改革走向深入,建设高质量职业教育教材,还需要教育行政部门、职业院校、教科研机构、出版单位和行业企业共同努力,着力探索职业教育教材建设的路径。

      (一)坚持立德树人贯穿始终

      1.以坚持党的领导作为首要前提。坚持党的领导是落实立德树人根本任务的前提。习近平总书记着眼新时代中国特色社会主义教育的全局,深刻阐释了立德树人的基本内涵,明确了坚持为党育人的根本立场,坚持培养中国特色社会主义建设者和接班人。

      2.以社会主义核心价值观作为基本内容。立德树人的基本内容应该兼顾国家、社会与个人三大维度,充分体现社会主义核心价值观。职业教育教材要立足新时代立德树人根本任务,培育和践行社会主义核心价值观,将其作为基本内容写入思想政治理论课教材,并渗透其他专业课程教材。突出社会主义核心价值观的引领,加强爱国主义、集体主义、社会主义教育,加强中华优秀传统文化教育、革命传统文化教育、法治教育、国家主权意识教育、民族团结教育等,引导和帮助学生把握好人生方向,成为合格的中国特色社会主义事业建设者和可靠接班人。

      3.以学生为主体是核心切入点。学生是教育的主体,是整个社会力量中最具活力的力量,也是立德树人的重要阵地。坚持立德树人根本任务开展职业教育教材建设,应聚焦学生职业素养培养和人的全面发展需求,突出职业教育特色,将立德树人目标内容具体化、特色化、实践化,并转化为具体品格和能力要求,贯穿到各学段,融合到各门课程,呈现到每本教材,循序渐进地使学生将立德树人目标要求内化为精神追求、外化为自觉行为,把学生培养成为担当中华民族复兴大任的时代新人。

      (二)坚持类型特点准确定位

      职业教育教材建设应凸显新时代职业教育类型特色,坚持促进就业、面向市场、服务发展的职业教育办学方向,落实深化职业教育产教融合、校企合作的改革发展总要求。

      1.定位围绕培养目标。培养生产、建设、服务和管理一线所需要的高素质技术技能人才是职业教育人才培养的目标。围绕这一目标,职业教育教材的内容应设计学生必需的知识、能力和素质结构。同时,职业教育教材的目标定位应跟随社会经济发展和企业人才需求变化转型升级,搭建全新的课程体系,注重培养学生的实践能力、就业能力和创业能力等,在满足技术技能人才培养需要的同时,还要适应全面推进“双高计划”、现代学徒制改革试点和1+X证书制度试点的工作需要。

      2.内容突出类型特色。首先,职业教育教材应强化产教融合、校企合作的全流程设计,及时介绍新技术、新设备以及科技发展的新趋势,使学生适应科学技术进步的最新发展。其次,教材应融入培养学生实践技能的实训内容,以培养学生从事实际工作的综合职业能力[7]。再次,职业教育教材还要引导学生掌握创新规律、创新思维和创新方法,以培养学生的创新精神和实践能力。

      3.主体注重多元合作。为实现多元主体合作编写具有类型特色的职业教育教材,教材建设主体应以满足企业岗位需求为导向,发挥学校教师和企业技师各自的专长。教师通过深入了解企业岗位需求、全面掌握实践操作技能,将新技术、新工艺、新规范融入教学内容,企业技师通过合作开展课程建设,解决不擅长编写教材的问题等。

      (三)坚持信息技术支撑改革

      以信息技术为支撑实现职业教育教材信息化,不仅是职业教育教学改革的现实要求,更是信息技术发展的时代需要。

      1.一体化设计。职业教育教材建设要充分利用现代网络信息技术,紧跟社会经济发展和产业转型需求,对教学设置做到及时调整更新,注重课程、教材、配套资源融合使用一体化。开发信息化教学资源和典型案例,建立数字化、立体化、动态化的教材和教学资源体系,以适应信息技术进步与职业教育改革发展的新形势,遵循职业院校学生认知特点,把握技术技能人才成长规律,助力职业教育教学改革。

      2.适用性形式。职业教育教材建设不仅要对接和反映职业领域、职业岗位的新技术、新工艺、新规范,而且要及时关注信息技术的最新发展,并将其融入职业教育课程建设,借此解决长期存在于课堂的重点和难点问题,聚焦学生的兴趣点和焦点内容,满足个性化的学习需求。依托职业教育在线精品课程、虚拟现实仿真资源等同步开发和建设,借助移动互联网+技术,通过VR/AR技术资源优化教材建设路径,破解职业教育“进不去、看不见、动不了、难再现”的实际困境,使数字资源的呈现更加直观和立体、调用更加方便,使教学过程信息采集及学习效果评价更加准确与完整,深入推进教与学的互动,有利于教师根据教学反馈及时更新与优化教学策略,有效提升课堂的活跃互动程度,真正做到因材施教。

      3.数字化资源。随着现代信息技术与职业教育教学的不断融合,教学条件不断得到改善,新型活页式、工作手册式教材,以及与内容建设同步的数字化形式包括教学课件、教学案例、教学视频、动画、虚拟仿真系统以及试题库等接连涌现,信息技术与数字资源的使用比例逐渐加大。因此,以信息技术为手段,实现职业院校教材内容与形式的有机统一,可实现优质数字教育资源覆盖面的进一步扩大。

      职业教育教材作为职业教育服务体系中的重要组成要素,是全面培养学生职业道德、职业技能、就业创业能力以及继续学习能力的重要载体,为提高职业教育教学效率和教学质量提供了有力保障。在新时代国家宏观政策指导下,遵循“三个明确”内涵要求,实施“三个坚持”建设路径,着力加强职业教育教材建设,对于促进职业教育教学全面发展、深化人才培养模式改革创新具有重要的作用,必将进一步提高职业教育人才培养质量、提升职业教育服务内涵,实现职业教育高质量发展。

        本文摘自《中国职业技术教育》2020年第8期,如有转载请注明出处。原创孙诚,宗诚

    以上就是100唯尔教育网(100vr.com)小编为您介绍的关于职业教育的知识技巧了,学习以上的新时代职业教育教材:时代背景、内涵要求与实施路径:孙诚/宗诚知识,对于职业教育的帮助都是非常大的,这也是新手学习职教新闻所需要注意的地方。如果使用100唯尔教育还有什么问题可以点击右侧人工服务,我们会有专业的人士来为您解答。

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    汽车尾气是诊断发动机是否健康的一个重要标准。排气管冒烟正常的是无色的,有三种故障的颜色,具体是白色、黑色和蓝色。白色的烟,发动机有烧防冻液的情况,可能原因是汽缸垫损坏了,需要更换新的汽缸垫,部分车辆在机油冷却器上也有防冻液的交汇处,可能损坏导致烧防冻液。黑色的烟,发动机燃烧不好,可能原因是由于进气量和喷油量不匹配导致汽油燃烧不好,导致排黑烟。蓝色的烟,发动机烧机油。可能原因有气门油封损坏,或者气缸垫损坏。 汽缸盖主要是密封气缸的上部,与活塞、气缸等共同构成燃烧室,通常是灰铸铁或合金铸铁,铝合金材料。由于接触温度很高的燃气,所以承受的热负荷很大。气缸盖密封性能的好坏,对发动机的技术状况有很大的影响。当气缸盖密封不严时,将使气缸漏气,造成气缸压缩压力不足,温度降低及空气质量减少。气缸漏气严重时,将使发动机功率明显下降,甚至无法工作。因此,在发动机工作中如果出现功率下降故障,除查找影响发动机功率下降的有关故障原因外,还要检查气缸盖密封性能是否良好。 在拆装气缸盖时,应在冷机状态下进行,严禁在热机状态下拆卸,以防气缸盖出现翘曲变形。拆卸时应从两边向中间对称分多次逐渐松开。若气缸盖与气缸体结合牢固取下困难时,严禁用金属物敲击或用尖锐硬器物嵌入缝口硬撬(有效的方法是用启动机带动曲轴旋转或摇转曲轴旋转,靠气缸内产生的高压气体将其顶开),以防划伤缸体与气缸盖的接合面或损伤气缸垫。 在拆卸过程中,需要注意以下事项: 1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线,必要时做好标记,以防错乱。 2、等发动机自然冷却后,放掉冷却液。 3、对于顶置凸轮轴的发动机,拆卸凸轮轴时要按照“从两侧向中间”的顺序,松开凸轮轴固定螺丝,以防凸轮轴发生弯曲变形。 4、拆卸缸盖螺栓时,必须等发动机完全冷却之后再进行,拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则,以防止缸盖发生翘曲变形。 5、清除旧的气缸垫,清洁气缸盖及气缸体密封表面。此项工作要求特别地耐心细致,要彻底清除气缸盖和气缸体结合面处的旧密封胶、积碳及腐蚀生成物,并用压缩空气吹干净。 在装配气缸盖时,首先要清除气缸盖与气缸的接合表面及气缸体螺栓孔内的油污、炭粒、铁锈和其它杂质,并用高压气体吹干净。以免产生螺栓对缸盖的压紧力不足。在紧固气缸盖螺栓时,应分3—4次由中间向两边对称拧紧,最后一次要达到规定的扭力矩,且误差≯2%,对于铸铁气缸盖在热机温度达到80℃后,应按规定力矩再重新拧紧连接螺栓。而对于双金属材料发动机,就应该在发动机冷却以后,再进行这样的重新拧紧操作。 以上,就是100唯尔教育关于汽缸盖的部分内容了。

    十分容易刺激呼吸道、眼睛,染料食品药品都有用,每个化工人却绕不过

    EDTA在配位滴定中经常用到,一般是测定金属离子的含量。EDTA在染料、食品、药品等工业上有重要用途。乙二胺四乙酸二钠为无味无臭或微咸的白色或乳白色结晶或颗粒状粉末,无臭、无味。它能溶于水,极难溶于乙醇。它是一种重要的螯合剂,能螯合溶液中的金属离子。防止金属引起的变色、变质、变浊和维生素C的氧化损失,还能提高油脂的抗氧化性。 但是它对粘膜和上呼吸道有刺激作用,对眼睛、皮肤有刺激作用。且可燃,具刺激性。在密闭操作过程中操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。操作人员需佩戴自吸过滤式防尘口罩,戴化学安全防护眼镜,穿防毒物渗透工作服,戴橡胶手套。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。避免产生粉尘。避免与氧化剂接触。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。因此,化学相关专业的学生进入相关实验的学习和操作是存在一定的人身安全风险的。 针对这种有安全隐患的实验实训操作,化工仿真实训是一种新的高效的教学方法,它可以使学生不进工厂就能实际了解化工生产装置的生产和操作过程,通过实际动手,完成对生产装置实际操作的培训。 1.安全性。其一,学生通过计算机上进行仿真训练不会发生人身危险,例如学生在仿真制备试液过程中,需要称取0.2000~0.5000克试样于250毫升烧杯中,加溴氢酸2毫升,盖上表面皿,加热至刚冒烟,取下加入5毫升盐酸,5毫升硝酸,继续加热分解至1~2毫升。在这过程中,不会发生加热不当影响学生人身安全。其二,不会造成设备破不和环境污染等经济损失。因此,VR仿真实训是一种非常安全的实习方法。 2.为学生提供了充分动手的机会。学生无论是实验课时间还是课下,都不需要提前准备任何实验器材和材料,通过计算机就可以完成反复进行从实验的称样、试液制配、测定等实验训练,从而可以很好地培养学生动手能力。 3.实验模拟可以清晰地观察实验的变化规律,使学生获得更多的感性认识,学生变成学习的主体。例如: 在实验测定阶段:学生需要操作吸取10.00mL锌标准溶液(2.50mg/mL)于250mL烧杯中,用水稀至40mL左右,加入2滴半二甲酚橙指示剂(2.5g/L),用氨水(1+1)和盐酸(1+1)调整至溶液为橙色,再加入10mL乙酸乙酸钠缓冲溶液,用EDTA标准滴定溶液滴定至亮黄色。在这个过程中,学生可以360°全方位观察实验现象的变化过程及瞬间。 4.实验模拟可以快速完成耗费时间很长的实验,并可不断地重复各个实验过程,有利于提高实验教学效果,降低实验运行费用。再如,这个实验的测定阶段,正常需要取三次标定结果的平均值,且要确保三次结果极差值不应大于0.05mL。通过虚拟仿真实训,则可以更为快速高效的完成。 5.仿真软件具有自动评价功能,对学生掌握知识的随时进行测评。而在实际实验教学中,一位教师无法同时跟踪众多学生进行测评,也无法及时发现学生在实验过程中容易出现的操作失误点,去及时调整实验教学重点。而通过仿真软件则可以实时跟踪学生的每个操作记录,并给出正确率及错误点。 化工仿真再现真实的化工系统,模拟实验过程中数据的生成和变化,学生在操作过程中通过观察联想识别探索﹐从感性到理性,从直观到思维,极大地激发了学习的积极性、主动性,培养感受理解能力、观察思维能力、自主学习能力实际操作能力分析和解决问题能力。 以上,就是100唯尔教育关于EDTA测铅、锌的部分内容了。

    自己在家做牙齿矫正靠谱吗?别冲动,小心美牙变毁牙

    随着相关技术的日渐成熟,目前隐形矫正市场正迎来爆发期,市场增长快速。牙齿矫正不应盲目追捧大品牌,选择有经验的医生设计合理方案更为重要。牙齿矫正方案制定的过程非常专业系统。正规的隐形矫正器都是要量身定做的,往往要拍牙齿及颌骨的X片或口腔CT,再根据患者的牙齿及颌骨的情况,经过专业的正畸医生做出诊断并确定治疗方案。从检查到佩戴到后期调整,都离不开专业的医生。 口腔医学是一门理论性与实践性均很强的临床学科,实践操作能力的养成是培养口腔医生的特色与核心环节。目前,口腔医学院校的实验课教学基本占到总教学课时的一半左右。随着仿真模拟技术以及计算机技术的不断发展,口腔临床实验教学的手段有了很大的提高,明显提升了口腔临床实验课的教学效果。 口腔治疗是一项非常精细的操作。随着现代仿真模拟系统与计算机技术的不断结合,计算机系统不仅可以全程记录和分析学员的操作姿势、切削压力,同时可以对学员基牙预备等进行实时精确地评估,甚至对穿髓、损坏邻牙等错误的操作进行报警。学员的操作培训更加精细化,考核更加标准化。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下口腔矫治的相关知识。 一、口腔医学临床仿真训练内容 先进的现代仿真模拟系统促进了腔医学实验教学手段的不断扩展。口腔医学各种临床的操作训练,无论是洁牙、补牙、拔牙,还是正畸、镶牙、种植牙呼。它可以满足学员练习各种临床模拟操作训练。 二、口腔医学临床仿真训练效果 首先,临床仿真训练系统很大程度地扩展了实验教学的内容。以往使用简易头颅和刚玉模型进行模拟操作时,受到设备限制,不仅仿真程度差,可以开展的实验教学内容也很局限。新系统的投入使用后,实验教学的内容增加了约50%,不仅操作仿真程度高,而且很多临床的新技术,如口腔种植操作、牙列正畸治疗、阻生牙拔除术等均可在实验教学中开展,加以计算机技术的结合,训练更加标准化和精确化。 其次,临床仿真训练系统提高了临床实习的教学效果。在学员进入临床实习后,据反映,与未经过临床仿真训练系统训练的实习学员相比,学员在临床操作时的紧张感和操作失误率明显降低。口腔临床操作要通过大量反复的训练方能理解和掌握的。学员在实习时受到病源和病种的限制,操作机会有限,通过仿真训练实验室的开放,进入临床实习的学员利用晚上时间回到实验室进行再培训,通过与临床实践相结合,提高了临床实习的教学效果。 口腔医学是一门不断发展的科学,高水平的口腔临床仿真培训系统也不断地发展,曾经有人质疑教学中引进高规格的现代仿真培训系统是否有必要,事实证明,在提高口腔医学教学方面,高投入必然有高回报。最终受益的是患者。 以上,就是100唯尔教育关于口腔矫治的部分内容。

    新车最在意的3大部件之一,品类却千奇百怪,你真的了解吗?

    对于新车来说,最在意的是变速机、底盘和引擎这三大部件,这三个结果的好坏对开车体验有很大的影响。汽车变速器,又称变速箱,对于玩车的人并不陌生。它是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比,通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。 新手司机总认为手动挡汽车的耐用性最强,除了偶尔更换变速箱油以外,这种机器似乎是什么心都不用操了;因此许多汽车厂商会推出手动变速器的车型,保留下最初的驾驶乐趣;而自动变速器的车型往往都要贵上一点,并且还衍生出了无级变速器、双离合变速器、湿式变速器。此外,还有将两者结合的手自一体变速器, 这一技术是为了把如何驾驶的选择权还给消费者,从而丰富车主的驾驶体验。 你真的了解这些“千奇百怪”的变速器吗,今天100唯尔教育就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍变速器的相关知识。 变速器组成:它主要由输入轴和输入轴齿轮,同步器;输出轴和输出轴齿轮、同步器;倒档轴和倒档轴齿轮等主要部件组成。通过齿轮变速原理来改变输出速度和扭矩的大小。当主动齿轮比从动齿轮小的时候,也就是传动比(输出轴齿轮齿数除以输入轴齿轮齿数)大于1的时候,这时候输入的速度大于输出的速度,扭矩增大;当主动齿轮大于从动齿轮时候,也就是传动比小于1的时候,这时候输出速度大于输入速度,扭矩小,速度增快。这就是变速器变速的原理。 变速箱分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 手动变速箱称手动变速器(简称MT)又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。 自动变速器 核心功能就是可以实现全自动换挡。在车主驾驶自动变速器车辆时,驾驶员只需要按照实际路况控制油门即可,自动变速器会根据汽车的不同状况,自动切换到不同档位。 手自一体变速器 是把手动变速器和自动变速器结合在一起的产物。结构上来说,手自一体变速器由普通的齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡机构以及电子控制组件构成。它的诞生是为了提高自动变速器的经济性和操控性,把选择如何驾驶这个权利,交还给车主。这种变速器不仅仅方便,还提高了驾驶者的驾驶乐趣。 以上,就是100唯尔教育关于变速器的部分内容了。

    家庭标配,关系一日三餐,电饭煲突然罢工是什么原因?

    电饭煲可以说是每家每户都有的厨电了,它关系着我们的一日三餐,是每个家庭的“标配”。 电饭煲,又称作电锅。是利用电能转变为热能的炊具,具有对食品进行蒸、煮、炖、煲、煨等多种操作功能,使用方便、安全可靠。它不但能够把食物做熟,而且能够保温,使用起来清洁卫生,没有污染,省时省力,是家务劳动现代化不可缺少的用具之一。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下电饭煲的相关知识。 电饭煲主要结构由发热盘、限温器、保温开关、杠杆开关、限流电阻、指示灯、插座等组成。限温器又叫磁钢,靠磁钢的吸力带动杠杆开关使电源触点保持接通。当煮米饭时,锅底的温度不断升高,永久磁环的吸力随温度的升高而减弱,当达到一定温度时,磁环的吸力小于其上的弹簧的弹力,限温器被弹簧顶下,带动杠杆开关,切断电源。 一、电饭煲不加热的原因及解决方法 1.检查插头是否插好,如果松动会导致电饭煲不能正常通电,可能会出现不加热的情况,将电源插头固定好即可。 2.使用万用表测试一下,电饭煲的按键开关是否发生故障,如果出现一样,建议将开关进行更换。 3.检查电饭煲内部电线是否发生短路,查出短路处,重新接好,既能正常使用。 4.电饭锅使用过程不注意,致使内锅变形或发热盘变型,也是会造成温度过高,从而引起保险被烧,如果是这种情况的话就要认真对电饭锅变形的内锅仔细修整恢复原样,修好的内锅还是可以使用的,但是已经变形的发热盘就不能使用了,要更换新的。 二、电饭煲保养怎么做? 1、做米饭时最好将米淘净,在清水中浸泡15min左右,然后再下锅,这样可以大大缩短煮饭时间,而且煮出的米饭特别香。 2、充分利用电热盘的余热。当电饭锅中的米饭汤沸腾时,可关闭电源开关8-10min,充分利用电热盘的余热后再通电。当电饭锅的红灯灭、黄灯亮时,表示米饭已熟,这时可以关闭电源,利用余热保温10min左右。 3、电饭锅切勿当电水壶用。同样功率的电饭锅和电水壶,烧瓶开水,电饭锅使用的时间远远长与电水壶。 以上,就是100唯尔教育关于电饭煲的部分内容了。

    汽车插入钥匙后直接打火?经常这么做,汽车蓄电池寿命减半

    汽车点火开关的作用是接通或切断起动机、点火和电器线路。点火开关一般设有0或LOCK, I或ACC, II或ON, III或START四个位置。这四个档位都是递进式的,因此插入钥匙后不能直接打火。钥匙每到一个档位都需要停留5秒左右,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样可以缓解瞬间通电造成的蓄电池负担,如果着车时在其他档位不做停留,从LOCK直接进入START启动发动机,会瞬间增加蓄电池的负荷,经常这样操作会缩短蓄电池的使用寿命,会导致发动机启动困难,促使积碳的产生。 今天100唯尔教育就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下汽车点火开关的相关知识。 一、四个档位 1.LOCK:锁止档,停车熄火时需打到该档位,只有在该档位钥匙才能拔出。如果此时转动方向盘,方向盘也会被锁止,下次再打火时,需一边转动方向盘,一边扭动钥匙,不然钥匙是转不动的。 2.ACC:附件档。接通后只有少量部件是有电的,比如收音机、点烟器。 3.ON:全车通电档。接通后车辆上所有部件全部通电,正常行驶时就是在该档位。 4.START:启动档,只有打火的那几秒钟要停留在该档位,当打着火后松开钥匙,会自动弹回到ON档。 二、解除汽车点火开关故障步骤: 1.先拆转向柱上护盖,用工具在图中红圈处插入,轻轻一撬就开了 2.上护盖拆开后,把方向盘向左打90度,就可以看到下护盖左边的螺丝, 3.松掉左边的螺丝后,方向回中,并继续向右打90度,就可以看到右边的螺丝了,松螺丝。 4.接下来就可以开始拿点火开关了。先用螺丝刀将点火开关的后盖拆掉,在图中位置轻轻一撬就掉了。 5.开关后盖轻松拿掉,然后在下图中黄色圈处用螺丝刀顶住开关线束插头的卡子,就可以把插头拆掉了。再拿两根粗点的缝衣针,插入图中红圈出,里面是开关总成的卡字所在位置,拨起总成的卡字后,开关轻松拿出来。 6.开关拿下来后,自然就是解体开关,这一步非常容易,小螺丝刀撬一撬开关上的四个卡扣,开关立马分解。 以上,就是100唯尔教育关于汽车点火开关的部分内容了。

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