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    谈谈职业教育“评估”与“技能大赛”那些事背后的职业教育“三多”何时休?

    发表于:2020-01-14
    阅读:609
    评论:0

    文章原标题:职业教育“三多”何时休?

    当前职业学校发展过程中必须主抓的两件大事——“评估”和“技能大赛”。只要抓好这两件大事,这个学校肯定是品牌学校或知名学校,学校、领导和老师的名与利也顺之而来,尽管对此都怨声载道,但为了学校和教师的发展,却也还是前仆后继,乐此不疲;反过来抓不好这两件大事很难在职业教育界立足,其他工作做得再出色再好也显得苍白无力。

    作为一种教育类型,职业教育的发展和成绩有目共睹,发挥的作用也不可替代。但在职业教育发展过程中,近年来却出现了某些浮躁现象,导致一线教师的声音被淹没,逐渐背离课堂,背离学生,背离教育本真,在自我折腾中走向功利化的歧途。这主要体现在“三多”上:行政干预多,开发商介入多,不在一线工作的“专家”指导多 

    01.行政干预多

    20世纪八九十年代,我分别在学校系部、教务部门当教师和负责人,回想起来,那时还有较多的时间、精力干本职教学工作,研究课堂教学和教书育人。如今,基本上还是履行同样的职责,教学工作却没办法自主正常开展了。层层评估、检查、调研、项目申报、大赛活动,形形色色的专家指导、专家论坛,层出不穷的新名词,文山会海、写总结、报材料、填平台…… 让人目不暇接,甚至防不胜防。例如,有时一周能接到十几个文件,许多文件动辄要求写多少字方案、订多少方面的计划、统计多少表格,限时上报。

    以检查评估为例,不同的主管部门质量体系不一致,让人无所适从,并徒增工作负担。比如航海类专业,教育主管部门按照职业教育的质量体系检查评估,海事主管部门按照船员教育和培训的质量体系进行评估。两个主管部门的评估标准、评估办法常常相互矛盾。折腾来折腾去,学校只好运行两套质量体系,形成两套档案材料。仅仅这一点,不知给一线教师增加多少负担。

    “评估”和“技能大赛”的意义与好处暂且不论,因为在职业教育相关的政策文件和领导的重要讲话中多已表述得完美无缺;“评估”和“技能大赛”背后存在的问题和带来的困扰也是职教界朋友饭前茶后的主要议题,在各类研究论文与报告里也都已揭示得深入到位,谈说了这么多年,依然是老话题老问题,却谁也无力改变,因为这是政府意志,行政导向,不是说改就能改得了的,如果不用这种方式,似乎也没有更好的方式。但不管如何,职业教育理应以人为本,此“人”的核心落脚点便是职业学校的老师和学生。所以,笔者只想以一名普通职业学校老师的身份谈谈对“评估”和“技能大赛”的看法,以及这两件大事给我们的带来益处与困扰。

    02. 开发商介入多

    不在一线教学,很难理解开发商会左右职业教育。例如,学校各部门都有自己的数据平台,甚至每个部门不止一个平台;再如,不同的评估、项目申报、活动等,要求有不同的平台。为此,不同的开发商就会找上门来,学校就要购置开发商的平台。学校的工作要适应这些开发出来的平台,认真填报这些平台,才能让上级看到你的成绩,评估你的工作。

    这里仅以技能大赛说明这个问题。在形形色色的技能大赛品种中,有的技能大赛,教育主管部门要求必须使用指定的开发商设备, 从校赛、省赛、国赛全部需要采用教育主管部门指定的厂家产品。如果不购置,肯定得不到好名次,学校只能忍痛花巨款购置。而且能用这些产品进行训练的学生,只是极少数。为了取得好名次,这些学生一般要停止正常学习,指导教师停止正常教学,集中时间进行封闭式训练。

    我至今不理解为什么面向少数学生的大赛、面向少数教师的项目申报越来越多。当然,如果这样的大赛及项目申报不干扰学校正常教学,不以名次对学校论英雄,有助于推动教学改革,提升人才培养质量,那就是必要的,应该提倡。问题是,目前大赛、项目申报、活动、评奖多如牛毛,应接不暇。而更应该关注的课堂教学,在背离全体学生的路上越走越远了。

    03.“专家”指导多

    现在一些地方的职业院校,不是校长办学和教授治学,教师的教学也没有多少自主权。一些部门认定、培训或造就的一批批各方面“专家”导演着办学,导演着教学,甚至美其名曰项目推动。这些专家大多不在一线教学,却闭门造车,替主管部门起草指导文件,拟定开展项目,提出宏伟目标,造出五花八门的新口号,到处指导,到处培训,到处评估。

    学校成了围绕他们表演的舞台,教师成了他们导演下的演员。比如教学诊改,这个理念我也非常认同。但要求所有学校统一推行诊改的做法,就值得商榷了。一些学校每年还要为此劳民伤财,每年派人参加诊改专家举办的统一培训,一遍不行两遍,一年不行五年,一人不行十人。“学成归来”的“校级专家”再在校内培训,指导全校的诊改。学校为培育出这样的“专家”,每年派人参加省级、国家级培训,不知增加了多少工作量,花了多少学费。众多经济实力薄弱的职业院校,如何负担得起。

    学校参加不完的研讨会和论坛,接受不完的新概念、新理论和新模式,迎接不完的检查评审。专家到处当“钦差大臣”,可能满足了一些主管部门的“评估”“指导”心结,但对实际的课堂教学有什么正向作用至今没有看到。

    先说“评估”

    “评估”应该是职业学校的头等大事,学校正是通过评估取得一块又一块的铜牌,实现一个又一个的发展目标,从而获取政府支持和资源投入;同样教育行政部门也是通过评估来实现自己的管控价值和资源配置。所以,“评估”这只无形的手无时无刻都在影响职业学校的教育管理和实践活动。“评估”类型也是种目繁多,以江苏为例,都有国家示范性中等职业学校、四星级中等职业学校、高水平示范性中等职业学校、课程改革实验学校、高水平现代化职业学校、省级职业教育实训基地、中等职业教育品牌专业等等,还有市级的各类评估和种类繁多的各级各类条线上的评估。

    那对于普通老师,一听到“评估”两字的第一反应就是“做材料”。从学校决定要申报参评那天开始,全校的中心工作和重点工作将全部围绕“评估”展开,首先召开全校动员大会,要求全校上下务必统一思想,高度重视,全员参与;然后按照评估标准,分工领任务完成评估材料,于是乎一场无声无息的材料大战开始了,老师们加班加点,放弃了节假日陪家人的时间,晚上周末都在忙于材料,校领导感叹的说,为了学校的发展,我们的老师也是蛮拼的,很感动。

    那作为老师,为了能够完成任务,必须按照评估标准完成量化指标和支撑材料,因为量化指标达不到,肯定通不过评估,所以首先要数字达标,数字不达标,怎么办?你们都懂得。然后是支撑材料,于是材料就变成一个框,只要一点相关的,都往里装,不相关的也改成相关往里填,越多越好,于是乎就变成了一叠叠一摞摞A4纸,看着心里才踏实,也很有成就感;当然现在也在逐步改变评估材料的存在方式,由纸质材料变成了网上的电子材料,这也算是一大进步,毕竟节约了很多的资源和成本;最后就是接受专家的现场评估,查资料,看现场,听评课,开座谈会,反馈会等等,一系列流程过后,便算基本完成评估,也基本能通过评估,然后皆大欢喜,学校上了一个新的台阶,准备迎接下一个评估。

    虽然通过评估,实现了学校门面上的发展,“以评促建、以评促管、以评促改”的初衷也有所体现;但是如此往复,老师累了,学生烦了;评估过后,几乎都回归原位。现在很多老师一听评估,都有做材料恐惧感,或者也是疲于应付。对于职业学校的教师和学生,评估到底收获了什么?

    为了应付评估任务,老师没有时间和精力专研教学和管理学生,没有时间陪伴家人和享受生活;说到底损害的还是学生的利益。评估可以有,只是希望能科学务实,合情合理,少点种目,少点材料,少点干扰,还职业学校平静,给老师学生一片清净!

    再说“技能大赛”

    “技能大赛”的意义和好处也是耳熟能详。人人都说“普通教育有高考,职业教育有技能大赛”,个人觉得国家对职业教育技能大赛的重视程度已经超过高考,国家职业教育技能大赛开幕和闭幕都有国家领导人出席和颁奖,高考肯定没有这样的政治待遇。同样,省市区级教育行政领导都会参加各级技能大赛的颁奖典礼,如果年年参加,分管的地区年年成绩不佳,那回去肯定会狠抓落实,自上而下,一句话,必须出成绩,就像军令状一样。

    我们暂且不说技能大赛背后的利益输送,争名夺利等带来的负面效应,但作为职业学校,同样必须要顾应职业教育本质,必须坚持以人为本,那技能大赛到底给老师和学生带来了什么样的改变?技能大赛从动员备战开始,职业学校从校长、分管校长、系部主任、教研室主任等等都是高度重视,丝毫不敢懈怠,因为这是政治任务。专业老师从接受参赛和指导学生参赛任务开始,思想就高度紧张,只能硬着头皮上,暂且不论个人名利得失,整个教研室、系部乃至学校的考核都与技能大赛挂钩,于是老师就没有了正常的上下班和休息时间,学生管理和正常的教学任务也大大减少,就连正常的会议和教研活动也可以不参加,可以说是一路绿灯,全面保障技能大赛。再说学生,这种技能大赛侵占的教学资源和师资资源,本身是对绝大部分学生受教育权利的剥夺,也是对学校的正常教育教学秩序的干扰,阻碍职业教育公平发展。

    另外,学生自被选为技能大赛种子选手开始,似乎在学校就高人一等,有很多特殊待遇,甚至可以不参加正常的文化和专业课学习,不参加学生的正常的德育和社会实践活动,同样寒暑假和节假日需要到校训练,需要放弃很多正常的休息和学习权利。如果获奖以后,当然回报也是非常可观,除了鲜花和掌声以外,还有机会直接进入本科院校继续深造。试问,这样的回报和激励,真的有利于职业学校学生的成长和发展吗?另外,职业学校在参赛规则允许的条件下,几乎每年都会让其参加,甚至放弃顶岗实习的机会和权利,使学生少了很多职业学校学生应有的学习和成长的过程与经历。

    技能大赛,使得学生作为职业教育工具性的价值取向体现得淋漓尽致。我只想问一句,老师还是老师吗?学生还是学生吗?2014年9月10日,李克强总理在的夏季达沃斯论坛提出了“大众创业、万众创新”,他发表讲话称,要借改革创新的“东风”,在960万平方公里土地上掀起“大众创业”、“草根创业”的新浪潮,形成“万众创新”、“人人创新”的新态势。

    我们职业教育必须与时俱进,适应经济社会发展的新常态,单一的技能导向不仅无法适应时代的发展,更是不能适应当前新生代职业学校学生的个性与多元需求。确实“应该给技能大赛降降温”,坚持以生为本,让学生遵循自己的个性兴趣与择业倾向选择自己喜欢的职业成长与发展道路。作为职业教育行政部门和职业学校,更多的应该是搭好舞台,不管是技能、升学、还是创新创业,让学生自己选择,积极构建个性化的职业教育人才培养模式,帮助学生拉开人生起步的序幕,演好人生这出大戏。

    教育是科学,科学的价值在于求真。希望能科学改革和正确对待“评估”,实现“评估”的引领和导向的价值功能,通过“评估”真正实现职业学校的科学与内涵发展。同时,教育又是艺术,艺术的生命在于创新。只有在创新中大胆改革“技能大赛”制度,为更多学生技能提升与职业发展提供平台与机会。

    其实,我并不是一味地否定行政管理、专家指导、开发商介入的正向作用,职业教育的发展也离不开他们的参与。我认为,现在这些方面做过头了,我们要让教育回归本真,回归课堂。 希望教育主管部门能够多听取一线教师的意见和呼声,少听不在一线上课“专家”的游说,不宜主办过多的大赛、过多的项目申报、过多的评奖活动等,更不要由此对学校指定特定开发商的产品,真正让学校自主办学。

    总之,“评估”也好,“技能大赛”也好,都是职业教育发展的重要抓手,但有的时候抓得太紧,会过犹不及,是时候该放放了!只希望职业教育能够安静得按照学校意志和学生利益稳步务实发展,坚持育人为本,服务导向,为经济社会的各行各业与方方面面培养各级各类技术技能服务与创新创业人才,更为帮助每一位选择职业学校的学子找到一条适合自己的发展职业道路!

    作者丨张庆会 单位系山东海事职业学院

    作者二丨杨海华 单位系澳门城市大学教育学博士生

    来源丨《中国教师报》2019年12月18日第3版 | 职业教育新思维

    以上就是100唯尔教育网(100vr.com)小编为您介绍的关于的知识技巧了,学习以上的谈谈职业教育“评估”与“技能大赛”那些事背后的职业教育“三多”何时休?知识,对于的帮助都是非常大的,这也是新手学习职教新闻所需要注意的地方。如果使用100唯尔教育还有什么问题可以点击右侧人工服务,我们会有专业的人士来为您解答。

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    EDTA在配位滴定中经常用到,一般是测定金属离子的含量。EDTA在染料、食品、药品等工业上有重要用途。乙二胺四乙酸二钠为无味无臭或微咸的白色或乳白色结晶或颗粒状粉末,无臭、无味。它能溶于水,极难溶于乙醇。它是一种重要的螯合剂,能螯合溶液中的金属离子。防止金属引起的变色、变质、变浊和维生素C的氧化损失,还能提高油脂的抗氧化性。 但是它对粘膜和上呼吸道有刺激作用,对眼睛、皮肤有刺激作用。且可燃,具刺激性。在密闭操作过程中操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。操作人员需佩戴自吸过滤式防尘口罩,戴化学安全防护眼镜,穿防毒物渗透工作服,戴橡胶手套。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。避免产生粉尘。避免与氧化剂接触。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。因此,化学相关专业的学生进入相关实验的学习和操作是存在一定的人身安全风险的。 针对这种有安全隐患的实验实训操作,化工仿真实训是一种新的高效的教学方法,它可以使学生不进工厂就能实际了解化工生产装置的生产和操作过程,通过实际动手,完成对生产装置实际操作的培训。 1.安全性。其一,学生通过计算机上进行仿真训练不会发生人身危险,例如学生在仿真制备试液过程中,需要称取0.2000~0.5000克试样于250毫升烧杯中,加溴氢酸2毫升,盖上表面皿,加热至刚冒烟,取下加入5毫升盐酸,5毫升硝酸,继续加热分解至1~2毫升。在这过程中,不会发生加热不当影响学生人身安全。其二,不会造成设备破不和环境污染等经济损失。因此,VR仿真实训是一种非常安全的实习方法。 2.为学生提供了充分动手的机会。学生无论是实验课时间还是课下,都不需要提前准备任何实验器材和材料,通过计算机就可以完成反复进行从实验的称样、试液制配、测定等实验训练,从而可以很好地培养学生动手能力。 3.实验模拟可以清晰地观察实验的变化规律,使学生获得更多的感性认识,学生变成学习的主体。例如: 在实验测定阶段:学生需要操作吸取10.00mL锌标准溶液(2.50mg/mL)于250mL烧杯中,用水稀至40mL左右,加入2滴半二甲酚橙指示剂(2.5g/L),用氨水(1+1)和盐酸(1+1)调整至溶液为橙色,再加入10mL乙酸乙酸钠缓冲溶液,用EDTA标准滴定溶液滴定至亮黄色。在这个过程中,学生可以360°全方位观察实验现象的变化过程及瞬间。 4.实验模拟可以快速完成耗费时间很长的实验,并可不断地重复各个实验过程,有利于提高实验教学效果,降低实验运行费用。再如,这个实验的测定阶段,正常需要取三次标定结果的平均值,且要确保三次结果极差值不应大于0.05mL。通过虚拟仿真实训,则可以更为快速高效的完成。 5.仿真软件具有自动评价功能,对学生掌握知识的随时进行测评。而在实际实验教学中,一位教师无法同时跟踪众多学生进行测评,也无法及时发现学生在实验过程中容易出现的操作失误点,去及时调整实验教学重点。而通过仿真软件则可以实时跟踪学生的每个操作记录,并给出正确率及错误点。 化工仿真再现真实的化工系统,模拟实验过程中数据的生成和变化,学生在操作过程中通过观察联想识别探索﹐从感性到理性,从直观到思维,极大地激发了学习的积极性、主动性,培养感受理解能力、观察思维能力、自主学习能力实际操作能力分析和解决问题能力。 以上,就是100唯尔教育关于EDTA测铅、锌的部分内容了。

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    随着相关技术的日渐成熟,目前隐形矫正市场正迎来爆发期,市场增长快速。牙齿矫正不应盲目追捧大品牌,选择有经验的医生设计合理方案更为重要。牙齿矫正方案制定的过程非常专业系统。正规的隐形矫正器都是要量身定做的,往往要拍牙齿及颌骨的X片或口腔CT,再根据患者的牙齿及颌骨的情况,经过专业的正畸医生做出诊断并确定治疗方案。从检查到佩戴到后期调整,都离不开专业的医生。 口腔医学是一门理论性与实践性均很强的临床学科,实践操作能力的养成是培养口腔医生的特色与核心环节。目前,口腔医学院校的实验课教学基本占到总教学课时的一半左右。随着仿真模拟技术以及计算机技术的不断发展,口腔临床实验教学的手段有了很大的提高,明显提升了口腔临床实验课的教学效果。 口腔治疗是一项非常精细的操作。随着现代仿真模拟系统与计算机技术的不断结合,计算机系统不仅可以全程记录和分析学员的操作姿势、切削压力,同时可以对学员基牙预备等进行实时精确地评估,甚至对穿髓、损坏邻牙等错误的操作进行报警。学员的操作培训更加精细化,考核更加标准化。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下口腔矫治的相关知识。 一、口腔医学临床仿真训练内容 先进的现代仿真模拟系统促进了腔医学实验教学手段的不断扩展。口腔医学各种临床的操作训练,无论是洁牙、补牙、拔牙,还是正畸、镶牙、种植牙呼。它可以满足学员练习各种临床模拟操作训练。 二、口腔医学临床仿真训练效果 首先,临床仿真训练系统很大程度地扩展了实验教学的内容。以往使用简易头颅和刚玉模型进行模拟操作时,受到设备限制,不仅仿真程度差,可以开展的实验教学内容也很局限。新系统的投入使用后,实验教学的内容增加了约50%,不仅操作仿真程度高,而且很多临床的新技术,如口腔种植操作、牙列正畸治疗、阻生牙拔除术等均可在实验教学中开展,加以计算机技术的结合,训练更加标准化和精确化。 其次,临床仿真训练系统提高了临床实习的教学效果。在学员进入临床实习后,据反映,与未经过临床仿真训练系统训练的实习学员相比,学员在临床操作时的紧张感和操作失误率明显降低。口腔临床操作要通过大量反复的训练方能理解和掌握的。学员在实习时受到病源和病种的限制,操作机会有限,通过仿真训练实验室的开放,进入临床实习的学员利用晚上时间回到实验室进行再培训,通过与临床实践相结合,提高了临床实习的教学效果。 口腔医学是一门不断发展的科学,高水平的口腔临床仿真培训系统也不断地发展,曾经有人质疑教学中引进高规格的现代仿真培训系统是否有必要,事实证明,在提高口腔医学教学方面,高投入必然有高回报。最终受益的是患者。 以上,就是100唯尔教育关于口腔矫治的部分内容。

    新车最在意的3大部件之一,品类却千奇百怪,你真的了解吗?

    对于新车来说,最在意的是变速机、底盘和引擎这三大部件,这三个结果的好坏对开车体验有很大的影响。汽车变速器,又称变速箱,对于玩车的人并不陌生。它是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比,通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。 新手司机总认为手动挡汽车的耐用性最强,除了偶尔更换变速箱油以外,这种机器似乎是什么心都不用操了;因此许多汽车厂商会推出手动变速器的车型,保留下最初的驾驶乐趣;而自动变速器的车型往往都要贵上一点,并且还衍生出了无级变速器、双离合变速器、湿式变速器。此外,还有将两者结合的手自一体变速器, 这一技术是为了把如何驾驶的选择权还给消费者,从而丰富车主的驾驶体验。 你真的了解这些“千奇百怪”的变速器吗,今天100唯尔教育就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍变速器的相关知识。 变速器组成:它主要由输入轴和输入轴齿轮,同步器;输出轴和输出轴齿轮、同步器;倒档轴和倒档轴齿轮等主要部件组成。通过齿轮变速原理来改变输出速度和扭矩的大小。当主动齿轮比从动齿轮小的时候,也就是传动比(输出轴齿轮齿数除以输入轴齿轮齿数)大于1的时候,这时候输入的速度大于输出的速度,扭矩增大;当主动齿轮大于从动齿轮时候,也就是传动比小于1的时候,这时候输出速度大于输入速度,扭矩小,速度增快。这就是变速器变速的原理。 变速箱分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 手动变速箱称手动变速器(简称MT)又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。 自动变速器 核心功能就是可以实现全自动换挡。在车主驾驶自动变速器车辆时,驾驶员只需要按照实际路况控制油门即可,自动变速器会根据汽车的不同状况,自动切换到不同档位。 手自一体变速器 是把手动变速器和自动变速器结合在一起的产物。结构上来说,手自一体变速器由普通的齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡机构以及电子控制组件构成。它的诞生是为了提高自动变速器的经济性和操控性,把选择如何驾驶这个权利,交还给车主。这种变速器不仅仅方便,还提高了驾驶者的驾驶乐趣。 以上,就是100唯尔教育关于变速器的部分内容了。

    家庭标配,关系一日三餐,电饭煲突然罢工是什么原因?

    电饭煲可以说是每家每户都有的厨电了,它关系着我们的一日三餐,是每个家庭的“标配”。 电饭煲,又称作电锅。是利用电能转变为热能的炊具,具有对食品进行蒸、煮、炖、煲、煨等多种操作功能,使用方便、安全可靠。它不但能够把食物做熟,而且能够保温,使用起来清洁卫生,没有污染,省时省力,是家务劳动现代化不可缺少的用具之一。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下电饭煲的相关知识。 电饭煲主要结构由发热盘、限温器、保温开关、杠杆开关、限流电阻、指示灯、插座等组成。限温器又叫磁钢,靠磁钢的吸力带动杠杆开关使电源触点保持接通。当煮米饭时,锅底的温度不断升高,永久磁环的吸力随温度的升高而减弱,当达到一定温度时,磁环的吸力小于其上的弹簧的弹力,限温器被弹簧顶下,带动杠杆开关,切断电源。 一、电饭煲不加热的原因及解决方法 1.检查插头是否插好,如果松动会导致电饭煲不能正常通电,可能会出现不加热的情况,将电源插头固定好即可。 2.使用万用表测试一下,电饭煲的按键开关是否发生故障,如果出现一样,建议将开关进行更换。 3.检查电饭煲内部电线是否发生短路,查出短路处,重新接好,既能正常使用。 4.电饭锅使用过程不注意,致使内锅变形或发热盘变型,也是会造成温度过高,从而引起保险被烧,如果是这种情况的话就要认真对电饭锅变形的内锅仔细修整恢复原样,修好的内锅还是可以使用的,但是已经变形的发热盘就不能使用了,要更换新的。 二、电饭煲保养怎么做? 1、做米饭时最好将米淘净,在清水中浸泡15min左右,然后再下锅,这样可以大大缩短煮饭时间,而且煮出的米饭特别香。 2、充分利用电热盘的余热。当电饭锅中的米饭汤沸腾时,可关闭电源开关8-10min,充分利用电热盘的余热后再通电。当电饭锅的红灯灭、黄灯亮时,表示米饭已熟,这时可以关闭电源,利用余热保温10min左右。 3、电饭锅切勿当电水壶用。同样功率的电饭锅和电水壶,烧瓶开水,电饭锅使用的时间远远长与电水壶。 以上,就是100唯尔教育关于电饭煲的部分内容了。

    汽车插入钥匙后直接打火?经常这么做,汽车蓄电池寿命减半

    汽车点火开关的作用是接通或切断起动机、点火和电器线路。点火开关一般设有0或LOCK, I或ACC, II或ON, III或START四个位置。这四个档位都是递进式的,因此插入钥匙后不能直接打火。钥匙每到一个档位都需要停留5秒左右,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样可以缓解瞬间通电造成的蓄电池负担,如果着车时在其他档位不做停留,从LOCK直接进入START启动发动机,会瞬间增加蓄电池的负荷,经常这样操作会缩短蓄电池的使用寿命,会导致发动机启动困难,促使积碳的产生。 今天100唯尔教育就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下汽车点火开关的相关知识。 一、四个档位 1.LOCK:锁止档,停车熄火时需打到该档位,只有在该档位钥匙才能拔出。如果此时转动方向盘,方向盘也会被锁止,下次再打火时,需一边转动方向盘,一边扭动钥匙,不然钥匙是转不动的。 2.ACC:附件档。接通后只有少量部件是有电的,比如收音机、点烟器。 3.ON:全车通电档。接通后车辆上所有部件全部通电,正常行驶时就是在该档位。 4.START:启动档,只有打火的那几秒钟要停留在该档位,当打着火后松开钥匙,会自动弹回到ON档。 二、解除汽车点火开关故障步骤: 1.先拆转向柱上护盖,用工具在图中红圈处插入,轻轻一撬就开了 2.上护盖拆开后,把方向盘向左打90度,就可以看到下护盖左边的螺丝, 3.松掉左边的螺丝后,方向回中,并继续向右打90度,就可以看到右边的螺丝了,松螺丝。 4.接下来就可以开始拿点火开关了。先用螺丝刀将点火开关的后盖拆掉,在图中位置轻轻一撬就掉了。 5.开关后盖轻松拿掉,然后在下图中黄色圈处用螺丝刀顶住开关线束插头的卡子,就可以把插头拆掉了。再拿两根粗点的缝衣针,插入图中红圈出,里面是开关总成的卡字所在位置,拨起总成的卡字后,开关轻松拿出来。 6.开关拿下来后,自然就是解体开关,这一步非常容易,小螺丝刀撬一撬开关上的四个卡扣,开关立马分解。 以上,就是100唯尔教育关于汽车点火开关的部分内容了。

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