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    满满干货!机械制图基础大全

    作者:制造前线
    发表于:2019-05-16
    阅读:2184
    评论:0

    无规矩不成方圆,任何行业都有自己的业内规定,毫不例外:机械制图也是有一定规定的。特别是初学者,学好这些基本的机械制图知识是入门所必须的,并且一定要牢牢记住这些机械制图的基本知识点。

     

    一、机械制图基础知识

    1.纸幅面按尺寸大小可分为5种,图纸幅面代号分别为A0、A1、A2、A3、A4。图框右下角必须要有一标题栏,标题栏中的文字方向为与看图方向一致。

     

    2.图线的种类有粗实线、细实线、波浪线、双折线、虚线、细点划线、粗点划线、双点划线等八类

    3.图样中,机件的可见轮廓线用粗实线画出,不可见轮廓线用虚线画出,尺寸线和尺寸界线用细实线画出来,对称中心线和轴线用细点划线画出。虚线、细实线和细点划线的图线宽度约为粗实线的1/3。

    4.比例是指图中图形尺寸与实物尺寸之比。

    5.比例1:2是指实物尺寸是图形尺寸的2倍,属于缩小比例。

    6.比例2:1是指图形尺寸是实物尺寸的2倍,属于放大比例。

    7.在画图时应尽量采用原值比例的比例,需要时也可采用放大或缩小的比例,其中1:2为缩小比例,2:1为放大比例无论采用那种比例图样上标注的应是机件的实际尺寸。

    8.图样中书写的汉字、数字和字母,必须做到字体工整,笔画清楚,间隔均匀,排列整齐,汉字应用长仿宋体书写。

    9.标注尺寸的三要素是尺寸界限、尺寸线、尺寸数字。

    10.尺寸标注中的符号:R表示圆半径,ф表示圆直径,Sф表示球直径。

    11.图样上的尺寸是零件的实际尺寸,尺寸以毫米为单位时,不需标注代号或名称。

    12.标准水平尺寸时,尺寸数字的字头方向应向上;标注垂直尺寸时,尺寸数字的字头方向应朝左。角度的尺寸数字一律按水平位置书写。当任何图线穿过尺寸数字时都必须断开。

    13.斜度是指斜线对水平线的倾斜程度,用符号∠表示,标注时符号的倾斜方向应与所标斜度的倾斜方向一致。

    14.装配图中的尺寸种类有①规格尺寸②装配尺寸③安装尺寸④外形尺寸⑤其它重要尺寸。

    15.符号“∠1:10”表示斜度1:10,符号“ 1:5”表示锥度1:5。

    16.平面图形中的线段可分为已知线段、中间线段、连接线段三种。它们的作图顺序应是先画出已知线段,然后画中间线段,最后画连接线段。

    17.已知定形尺寸和定位尺寸的线段叫已知线段;有定形尺寸,但定位尺寸不全的线段叫中间线段;只有定形尺寸没有定位尺寸的线段叫连接线段。

    18.主视图所在的投影面称为正投影面,简称正面,用字母V表示。俯视图所在的投影面称为水平投影面,简称水平面,用字母H表示。左视图所在的投影面称为侧投影面,简称侧面,用字母W表示。

    19.三视图的投影规律是,主视图与俯视图等长;主视图与左视图等高;俯视图与左视图等宽。

    20.零件有长、宽、高三个方向的尺寸,主视图上能反映零件的长和高,俯视图上只能反映零件的长和宽,左视图上只能反映零件的高和宽。

    21.零件有上、下、左、右、前、后六个方位,在主视图上只能反映零件的上,下,左,右方位,俯视图上只能反映零件的前,后,左,右方位,左视图上只能反映零件的上,下,前,后方位。

    22.基本视图一共有三个,它们的名称分别是主视图,俯视图,左视图。

    23.除基本视图外,还有仰视图,右视图和后视图三种视图。

    24.按剖切范围的大小来分,剖视图可分为全剖视图、半剖视图、局部剖视图三种。

    25.剖视图的剖切方法可分为全剖、半剖、局部剖、阶梯剖、组合剖五种。

    26.剖视图的标注包括三部分内容:①表示剖切平面位置的符号(剖切线),并在两端标有字母②表示投影方向的箭头③在剖视图上方注写有“×——×”字样。

    27.省略一切标注的剖视图,说明它的剖切平面通过机件的对称平面进行剖切后而后画出的 。

    28.剖面图用来表达零件的内部形状,剖面可分为实体部分和空心部分两种。

    29.移出剖面和重合剖面的区别是:移出剖面-画在视图轮廓外面的剖面,重合剖面-画在视图轮廓里面的剖面。

    30.图样中的图形只能表达零件的结构形状,零件的真实大小应以图样上所标注的尺寸为依据。

    31.标注尺寸的数字称为尺寸基础,机器零件长,宽,高三个方向上,每个方向至少有一个尺寸基准。

    32.螺纹的五要素是螺纹牙型,直径,螺距,导程,线数,旋向。

    33.只有当内、外罗纹的牙型,直径,螺距,线数,旋向一致时,他们才能互相旋合。

    34.螺纹的牙型、直径、螺距都符合国家标准规定的称为标准螺纹;牙型不符合国家标准的称为非标准螺纹;牙型符合国家标准,但直径、螺距不符合国家标准的称为特殊螺纹。

    35.外螺纹的规定画法是:大径用_d___表示,小径用_d1_表示,终止线用粗实线 表示。

    36.在剖视图中,内螺纹的大径用_D___表示,小径用_D1___表示,终止线用粗实线表示。不可见螺纹孔,其大径、小径和终止线都用粗实线表示。

    37.常见的螺纹联接形式有螺栓连接、双头螺柱连接和螺钉连接。

    38.常用键的种类有普通平键、半圆键、钩头楔键、花键。

    39.圆柱齿轮按齿轮的方向可分为直齿、斜齿和人字齿。

    40.齿轮轮齿部分的规定画法是:齿顶圆用粗实线绘制;分度圆用细点划线绘制;齿根圆用细实线绘制,也可省略不画。在剖视图中,齿根圆用粗实线绘制。

    41.当零件所有表面具有相同的表面粗糙度要求时,可在图样右上角统一标注;当零件表面的大部分粗糙度相同时,可将相同的粗糙度代号标注在右上角,并在前面加注其余两字。

    42.一张完整的装配图应具有下列四部分内容;①一组视图;②必要尺寸;③技术要求;④零件序号和明细栏。

    43.装配图中的尺寸种类有①规格尺寸②装配尺寸③安装尺寸④外形尺寸⑤其它重要尺寸。

     


    二、机械制图工具和使用方法

    机械制图分为软件绘图和尺规绘图两种。而尺规绘图的工具主要有丁字尺、三角板、比例尺、分规、圆规、铅笔等等。我们正确的使用这些工具去绘图才能提高机械制图的质量和效率,快速有效的绘制出各种机械图样。

    1)图板和丁字尺。


    图板是用来铺放制图纸张的,因此必须固定好,并用胶带将图纸粘接在图板上。图板必须要保持平整光滑和干燥,平时使用图板时要注意保护图板的边,并且防止图板受潮。

    丁字尺是用来绘制直线的。使用时必须保持尺头内侧面必须垂直,紧贴图板工作边。

     

    2)三角板。


    一副三角板有45度60度两种三角板,配合着使用可以画出15度的倍角来,也可用两个三角板画出垂直线和平行线。

    3)比例尺。


    比例尺只能做量取用不能用来画线。在比例尺不同侧面有不同比例的刻度可以很方便的画出不同比例的直线。

    4)绘图仪器。


    1、分规;分规是用来等分线段和在尺子上量取尺寸的工具,使用时两个针尖要保持对齐。

    2、圆规;圆规用来画圆或圆弧。钢针分为台阶状(支撑尖)和锥状(普通尖),画圆时应当用台阶状的,以免针尖插入图板过深。圆规的铅芯应当用比画直线的铅芯软一号的。磨成矩形的用来画粗实线,锥状的用来画细实线。画圆时匀速前进并向运动方向稍微倾斜可以减少画圆阻力。画小圆的时候可用弹簧圆规和点化规,特大圆可以使用加长杆。

     

    5)曲线板。


    曲线板是用来画非圆曲线的工具,它的轮廓线是由多段不同曲率半径的曲线组成。画图时,先找出曲线上的若干点,再徒手用铅笔轻轻地把各点连起来。为使曲线光滑,最好每次有4个点与曲线吻合先画1到3之间再画3到4之间直至画出光滑的曲线。

    6)笔。


    铅笔软硬用B和H表示。B前数字越大表示越软,H则相反。一般要多准备几种铅笔,画粗实线用B或2B,画细线或写字用H或HB。用于画粗实线的铅笔应该磨成矩形,而其他的一般磨成锥型即可。

    画线时应该使铅笔前后方向与直纸面垂直,保持与前进方向30度左右的角度,铅芯紧靠尺边,用力均匀,速度适中。有一定经验后可以很轻松的画出粗细一致颜色深浅一致的直线,因此需要我们多加练习。

     

     

    三、机械制图常见知识

    1) 制图比例


    比例是图中图形与实物相应要素的线性尺寸之比。需要按比例绘制图样时,应由规定的系列中选取适当的比例。
    为了能从图样上得到实物大小的真实感,应尽量采用原值比例(1:1),当机件过大或过小时,可选用表规定的缩小或放大比例绘制,但尺寸标注时必须注实际尺寸。一般来说,绘制同一机件的各个视图应采用相同的比例,并在标题栏中填写。当某个视图需要采用不同比例时,可在视图名称的下方或右侧标注比例:

    2)图纸幅面


    制图幅面
    机械制图时,优先采用A0、A1、A2、A3、A4这5种规定的图纸基本幅面。特殊情况下,也允许选用所规定的加长幅面。加长幅面的尺寸由基本幅面的短边成整数倍增加后得出。
     图框格式
    在图纸上,图框线必须用粗实线画出,其格式分为不留装订边和留有装订边两种,见机械制图手册,但同一产品的图样只能采用一种格式。

     

    3)机械制图图框格式

     

    标题栏
    gb/t10609.1-89对标题栏的内容、格式和尺寸作了规定,标题栏的文字方向应为看图方向,标题栏的外框为粗实线,里边是细实线,其右边线和底边线应与图框线重合。

    4)字体(gb/t14691-93)

     

    图样中书写的字体必须做到:字体工整、笔画清楚、间隔均匀、排列整齐。
    字体的高度(用h表示)的公称尺寸系列为1.8,2.5,3.5,5,7,10,14,20mm。字体高度代表字体的号数。
    汉字
    汉字应写成长仿宋体,并应采用国家正式公布推行的简化字。汉字的高度不应小于3.5mm,其字宽一般为字高的2/3。长仿宋体的书写要领是:横平竖直,注意起落,结构匀称,填满方格.
    数字和字母
    数字和字母有直体和斜体两种。一般采用斜体,斜体字字头向右倾斜,与水平线约成75°角。在同一图样上,只允许选用一种形式的字体。

    5) 图线(gb/t17450-1998)


     图线线型及其应用
    gb/t17450-1998《技术制图 图线》中规定了15种基本线型,每种基本线型的变形有四种。图线的宽度(用d表示)分为粗线、中粗线、细线三种,其比例关系是4:2:1。机械图样上多采用两种线宽。建筑图样上可以采用三种线宽。所有线型的图线宽度应按图样的类型和尺寸大小在下列数系中选择:0.18,0.25,0.35,0.5,0.7,1,1.4,2mm。宽度为0.18mm的图线在图样复制中往往不清晰,尽量不采用。
    目前,在机械图样中仍采用gb4457.4-84中规定的8种线型:粗实线、细实线、波浪线、双折线、虚线、粗点划线、细点划线、双点划线。如表1-3所示。
     图线的画法
    ⒈ 同一图样中同类图线的宽度应基本一致,虚线、点画线、双点画线的线段长度和间隔应各自大致相等,在图样中要显得匀称协调。
    ⒉ 绘制点划线时,首末两端及相交处应是线段而不是短划,超出图形轮廓2~5mm。在较小的图形上绘制点划线和双点划线有困难时,可用细实线代替。
    ⒊ 虚线与虚线相交,或与其他图线相交时,应以线段相交,当虚线为实线的延长线时,应留有间隙,以示两种不同线型的分界线。

    6)尺寸标注(gb4458.4-84)


     基本规则
    ⒈ 图样中的尺寸,以mm为单位时,不需注明计量单位代号或名称。若采用其他单位则必须注明相应计量单位或名称。
    ⒈ 尺寸界线  尺寸界线用细实线绘制,一般是图形的轮廓线、轴线或对称中心线的延长线,超出尺寸线约2~3mm。也可直接用轮廓线、轴线或对称中心线作尺寸界线。尺寸界线一般与尺寸线垂直,必要时允许倾斜。
    ⒉ 尺寸线  尺寸线用细实线绘制,必须单独画出,不能用其他图线代替,一般也不得与其他图线重合或画在其延长线上。并应尽量避免尺寸线之间及尺寸线与尺寸界线之间相交。尺寸线应与所标注的线段平行,平行标注的各尺寸线的间距要均匀,间隔应大于5mm,同一张图纸的尺寸线间距应相等。
    标注角度时,尺寸线应画成圆弧,其圆心是该角的顶点。
    ⒊ 尺寸线终端  尺寸线终端有两种形式,箭头或细斜线。如图1-9所示。箭头适用于各种类型的图样。当尺寸线终端采用细斜线形式时,尺寸线与尺寸界线必须垂直。同一张图样中,只能采用一种尺寸线终端形式。采用箭头形式时,在位置不够的情况下,允许用圆点或斜线代替。
    ⒋ 尺寸数字  线性尺寸的数字一般注写在尺寸线上方或尺寸线中断处。尺寸数字不能被任何图线通过,否则应将该图线断开。

     

    尺寸数字前的符号区分不同类型的尺寸:
    φ-表示直径  r-表示半径  s-表示球面  t-表示板状零件厚度  □-表示正方形  :-表示锥度  ∠:-表示斜度

    各类尺寸标注示例
    ⒈ 线性尺寸的注法 线性尺寸的数字应按图1-11a中所示的方向注写,即以标题栏方向为准,水平方向字头朝上,垂直方向字头朝左,倾斜方向时字头有朝上趋势。

    ⒉ 角度尺寸注法 标注角度时,尺寸数字一律水平书写,即字头永远朝上,一般注在尺寸线的中断处。
    ⒊ 圆、圆弧及球面尺寸的注法
    ⑴ 标注圆或大于半圆的弧时,应在尺寸数字前加注符号“φ”;标注圆弧半径时,应在尺寸数字前加注符号“r”。尺寸线应通过圆心,终端为箭头。

    ⑵ 当圆弧的半径过大,图纸范围内无法注出圆心位置时,可将尺寸线只画一部分。
    ⑶ 标注球面的直径或半径时,应在符号“φ”或“r”前加注“s”。

    ⒋ 小尺寸的注法 对于小尺寸,在没有足够的位置画箭头或注写数字时,箭头可画在外面,或用小圆点代替两个箭头,尺寸数字也可采用旁注或引出标注。
    ⒌ 弦长和弧长的标注 弦长和弧长的尺寸界线应垂直于弦的垂直平分线。标注弧长尺寸时,尺寸线用圆弧,并应在尺寸数字上方加注符号“⌒”。
    ⒍ 其他结构尺寸的注法
    ⑴ 光滑过渡处的尺寸注法 在光滑过渡处注尺寸,必须用细实线将轮廓线延长,从交点处引尺寸界线。尺寸线应平行于两交点的连线。⑵ 板状零件和正方形结构的注法 板状零件的厚度可在尺寸数字前加注符号“t”。标注机件的断面为正方形结构的尺寸时,可在边长尺寸数字前加注符号“□”或注“边长×边长”。
    ⑶ 均匀分布成组结构的注法 均匀分布的成组结构,标其中一个,在尺寸标记组成是 “个数×尺寸(均布)”的形式。当成组结构的定位和分布情况明确时,可不标注其角度并省略“均布”二字。

    在一些特殊的场合制图人员不可能利用CAD或者很正规的用工具去绘制出图形。例如,制图人员发现一个新零件时往往不可能随身携带丁字尺,图板、、、往往只有笔(还不一定是铅笔)这时候就是考验制图人员能力的时候了,因此我们学习机械制图的同时也不能不重视徒手绘图的能力,说不定某天你会因此而得到事业上的巨大成功呢。因此本文着重介绍下徒手绘图的一般方法和步骤,我们可以多加练习来提高自己的绘图水平。

    一般来说徒手绘图应当将零件的全部包含进去,并且按照自己目测的实物与图样的比例,因此图样就十分重要,绘图时切不可潦草形行事。徒手绘图基本上应该做到线型分明、比例均匀、图形整洁整齐正确。

    一般我们练习图手绘的时候选用HB或B/2B的铅笔,初学者可以在方格纸上练习。

    各种图形的具体画法如下:
    1)直线。画短点的直线用的是手腕的力量,长的用手臂的力量;同时也可以把线段分成几段来画,最后再连接起来,画时小手指要稍微接触纸面,眼睛要看着线段的终点。必要时可以转动图纸,来辅助一下。

     

    (2)等分线段。画等分线段的时候要目测下大致的位置,先分成2段再分成4段、8段,总之就是一点一点的向后推移。

     

    (3)画角度。一般机械上涉及的角度都比较特殊(30度、45度、60度)这些相信学过数学的就知道方法,这里不再赘述。

     

    (4)圆形的画法。小圆先画十字,然后做出半径的标记,再连接起来。大圆就多画几条线,方法一样,只要多练习就能画出美观的圆。

     

    5)如何画椭圆。方法和画圆差不多,也是先画十字,标记出长短轴的记号。不同的是通过这四个记号做出一个矩形后再画出相切的椭圆来。

    以上就是100唯尔教育网(100vr.com)小编为您介绍的关于机械制图的知识技巧了,学习以上的满满干货!机械制图基础大全知识,对于机械制图的帮助都是非常大的,这也是新手学习数控专业所需要注意的地方。如果使用100唯尔教育还有什么问题可以点击右侧人工服务,我们会有专业的人士来为您解答。

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    机床过热冒烟甚至打火很难修?不,这类故障更难

    随着工业革命的推进,机床在工业中早已得到广泛的成用。机床电气设备在操作人员操作过程中因受到各种各样因素,使其出现不能正常工作的现象也就是故障,导致不能安全生产或不能正常生产。机床电路的故障一般有两种情况。一种表现出明显的外表特征且容易发现的故障,如电机电器元件的过热、冒烟、打火、发出焦糊味、有响声、运动部件卡住等现象;另—种是没有外表特征较隐蔽的故障,主要是控制电路的故障,线路越复杂,故障几率越多。造成这两方面故障的主要原因有以下几点:过载,绝缘击穿或短路、调整不当机械动作失灵、动静铁心端面有异物、触头接触不良、接线松脱、小零件损坏以及操作不当等等。一旦发生故障,应采用正确的方法,查明故障原因并修复故障,以保证设备的正常使用。 C6140普通车床是机械加工中应用广泛的机器设备,其控制线路的检修具有典型性和代表性。今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下CA6140型车床常见电气故障的检修方法,熟悉机床电气设备检修的一般要求和方法。 一、CA6140车床电气控制线路安装步骤及工艺要求 1、配齐电路中的电器元器件,并逐个检验其规格和质量是否合格。 2、根据电动机的容量、线路走向及要求和各元器件的安装尺寸,正确选配导线的规格、导线通道类型和数量、接线端子板型号及节数、控制板、管夹、束节、紧固体等。 3、在控制板上安装电器元件,并在各电器元器件附近做好与电路图上相同代号的标记。 4、按照控制板内布线工艺的要求进行布线和套编码套管。 5、选择合理的导线走向,做好导线通道的支持准备,并安装控制板外部的所有电器。 6、进行控制箱外部布线,并在导线线头上套配与电路图相同线号的编码套管。对于可移动的导线通道应放适当的余量,使金属软管在运动时不承受拉力,并按规定在通道内放好备用导线。 7、检查电路的接线是否正确和接地通道是否具有连续性。 8、检查热继电器的整定值是否符合要求。各级熔断器的熔体是否符合要求。 9、检查电动机的安装是否牢固,与生产机械传动装置的连接是否可靠。10、检查电动机及线路的绝缘电阻,清理安装场地。 11、接通电源开关,点动控制各电动机启动,以检查各电动机的转向是否符合要求。 12、通电空转实验时,应认真观察各电器元件、线路、电动机及传动装置的工作情况是否正常。· 二、注意事项 1、不得漏接接地线。严禁采用金属软管作为接地通道。 2、在控制箱外部进行布线时,导线必须穿在导线通道内或敷设在机床底座内的导线通道内。所有的导线不允许有接头。 3、在导线通道内敷设的导线进行接线时,必须集中思想,做到查出一根导线,立即套上编码套管,接上后再进行复验。 4、在进行快速进给时,要注意将运动部件处于行程的中间位置,以防止运动部件与车头或尾架相撞。 5、在安装、调试过程中,工具、仪表的使用应符合要求。6、通电操作时,必须严格遵守安全操作规程。 以上,就是100唯尔教育关于机床的部分内容了。

    汽车尾气冒白烟?出现这个情况要小心了,可能这个部件故障了

    汽车尾气是诊断发动机是否健康的一个重要标准。排气管冒烟正常的是无色的,有三种故障的颜色,具体是白色、黑色和蓝色。白色的烟,发动机有烧防冻液的情况,可能原因是汽缸垫损坏了,需要更换新的汽缸垫,部分车辆在机油冷却器上也有防冻液的交汇处,可能损坏导致烧防冻液。黑色的烟,发动机燃烧不好,可能原因是由于进气量和喷油量不匹配导致汽油燃烧不好,导致排黑烟。蓝色的烟,发动机烧机油。可能原因有气门油封损坏,或者气缸垫损坏。 汽缸盖主要是密封气缸的上部,与活塞、气缸等共同构成燃烧室,通常是灰铸铁或合金铸铁,铝合金材料。由于接触温度很高的燃气,所以承受的热负荷很大。气缸盖密封性能的好坏,对发动机的技术状况有很大的影响。当气缸盖密封不严时,将使气缸漏气,造成气缸压缩压力不足,温度降低及空气质量减少。气缸漏气严重时,将使发动机功率明显下降,甚至无法工作。因此,在发动机工作中如果出现功率下降故障,除查找影响发动机功率下降的有关故障原因外,还要检查气缸盖密封性能是否良好。 在拆装气缸盖时,应在冷机状态下进行,严禁在热机状态下拆卸,以防气缸盖出现翘曲变形。拆卸时应从两边向中间对称分多次逐渐松开。若气缸盖与气缸体结合牢固取下困难时,严禁用金属物敲击或用尖锐硬器物嵌入缝口硬撬(有效的方法是用启动机带动曲轴旋转或摇转曲轴旋转,靠气缸内产生的高压气体将其顶开),以防划伤缸体与气缸盖的接合面或损伤气缸垫。 在拆卸过程中,需要注意以下事项: 1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线,必要时做好标记,以防错乱。 2、等发动机自然冷却后,放掉冷却液。 3、对于顶置凸轮轴的发动机,拆卸凸轮轴时要按照“从两侧向中间”的顺序,松开凸轮轴固定螺丝,以防凸轮轴发生弯曲变形。 4、拆卸缸盖螺栓时,必须等发动机完全冷却之后再进行,拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则,以防止缸盖发生翘曲变形。 5、清除旧的气缸垫,清洁气缸盖及气缸体密封表面。此项工作要求特别地耐心细致,要彻底清除气缸盖和气缸体结合面处的旧密封胶、积碳及腐蚀生成物,并用压缩空气吹干净。 在装配气缸盖时,首先要清除气缸盖与气缸的接合表面及气缸体螺栓孔内的油污、炭粒、铁锈和其它杂质,并用高压气体吹干净。以免产生螺栓对缸盖的压紧力不足。在紧固气缸盖螺栓时,应分3—4次由中间向两边对称拧紧,最后一次要达到规定的扭力矩,且误差≯2%,对于铸铁气缸盖在热机温度达到80℃后,应按规定力矩再重新拧紧连接螺栓。而对于双金属材料发动机,就应该在发动机冷却以后,再进行这样的重新拧紧操作。 以上,就是100唯尔教育关于汽缸盖的部分内容了。

    十分容易刺激呼吸道、眼睛,染料食品药品都有用,每个化工人却绕不过

    EDTA在配位滴定中经常用到,一般是测定金属离子的含量。EDTA在染料、食品、药品等工业上有重要用途。乙二胺四乙酸二钠为无味无臭或微咸的白色或乳白色结晶或颗粒状粉末,无臭、无味。它能溶于水,极难溶于乙醇。它是一种重要的螯合剂,能螯合溶液中的金属离子。防止金属引起的变色、变质、变浊和维生素C的氧化损失,还能提高油脂的抗氧化性。 但是它对粘膜和上呼吸道有刺激作用,对眼睛、皮肤有刺激作用。且可燃,具刺激性。在密闭操作过程中操作人员必须经过专门培训,严格遵守操作规程。操作人员需佩戴自吸过滤式防尘口罩,戴化学安全防护眼镜,穿防毒物渗透工作服,戴橡胶手套。远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。避免产生粉尘。避免与氧化剂接触。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。因此,化学相关专业的学生进入相关实验的学习和操作是存在一定的人身安全风险的。 针对这种有安全隐患的实验实训操作,化工仿真实训是一种新的高效的教学方法,它可以使学生不进工厂就能实际了解化工生产装置的生产和操作过程,通过实际动手,完成对生产装置实际操作的培训。 1.安全性。其一,学生通过计算机上进行仿真训练不会发生人身危险,例如学生在仿真制备试液过程中,需要称取0.2000~0.5000克试样于250毫升烧杯中,加溴氢酸2毫升,盖上表面皿,加热至刚冒烟,取下加入5毫升盐酸,5毫升硝酸,继续加热分解至1~2毫升。在这过程中,不会发生加热不当影响学生人身安全。其二,不会造成设备破不和环境污染等经济损失。因此,VR仿真实训是一种非常安全的实习方法。 2.为学生提供了充分动手的机会。学生无论是实验课时间还是课下,都不需要提前准备任何实验器材和材料,通过计算机就可以完成反复进行从实验的称样、试液制配、测定等实验训练,从而可以很好地培养学生动手能力。 3.实验模拟可以清晰地观察实验的变化规律,使学生获得更多的感性认识,学生变成学习的主体。例如: 在实验测定阶段:学生需要操作吸取10.00mL锌标准溶液(2.50mg/mL)于250mL烧杯中,用水稀至40mL左右,加入2滴半二甲酚橙指示剂(2.5g/L),用氨水(1+1)和盐酸(1+1)调整至溶液为橙色,再加入10mL乙酸乙酸钠缓冲溶液,用EDTA标准滴定溶液滴定至亮黄色。在这个过程中,学生可以360°全方位观察实验现象的变化过程及瞬间。 4.实验模拟可以快速完成耗费时间很长的实验,并可不断地重复各个实验过程,有利于提高实验教学效果,降低实验运行费用。再如,这个实验的测定阶段,正常需要取三次标定结果的平均值,且要确保三次结果极差值不应大于0.05mL。通过虚拟仿真实训,则可以更为快速高效的完成。 5.仿真软件具有自动评价功能,对学生掌握知识的随时进行测评。而在实际实验教学中,一位教师无法同时跟踪众多学生进行测评,也无法及时发现学生在实验过程中容易出现的操作失误点,去及时调整实验教学重点。而通过仿真软件则可以实时跟踪学生的每个操作记录,并给出正确率及错误点。 化工仿真再现真实的化工系统,模拟实验过程中数据的生成和变化,学生在操作过程中通过观察联想识别探索﹐从感性到理性,从直观到思维,极大地激发了学习的积极性、主动性,培养感受理解能力、观察思维能力、自主学习能力实际操作能力分析和解决问题能力。 以上,就是100唯尔教育关于EDTA测铅、锌的部分内容了。

    自己在家做牙齿矫正靠谱吗?别冲动,小心美牙变毁牙

    随着相关技术的日渐成熟,目前隐形矫正市场正迎来爆发期,市场增长快速。牙齿矫正不应盲目追捧大品牌,选择有经验的医生设计合理方案更为重要。牙齿矫正方案制定的过程非常专业系统。正规的隐形矫正器都是要量身定做的,往往要拍牙齿及颌骨的X片或口腔CT,再根据患者的牙齿及颌骨的情况,经过专业的正畸医生做出诊断并确定治疗方案。从检查到佩戴到后期调整,都离不开专业的医生。 口腔医学是一门理论性与实践性均很强的临床学科,实践操作能力的养成是培养口腔医生的特色与核心环节。目前,口腔医学院校的实验课教学基本占到总教学课时的一半左右。随着仿真模拟技术以及计算机技术的不断发展,口腔临床实验教学的手段有了很大的提高,明显提升了口腔临床实验课的教学效果。 口腔治疗是一项非常精细的操作。随着现代仿真模拟系统与计算机技术的不断结合,计算机系统不仅可以全程记录和分析学员的操作姿势、切削压力,同时可以对学员基牙预备等进行实时精确地评估,甚至对穿髓、损坏邻牙等错误的操作进行报警。学员的操作培训更加精细化,考核更加标准化。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下口腔矫治的相关知识。 一、口腔医学临床仿真训练内容 先进的现代仿真模拟系统促进了腔医学实验教学手段的不断扩展。口腔医学各种临床的操作训练,无论是洁牙、补牙、拔牙,还是正畸、镶牙、种植牙呼。它可以满足学员练习各种临床模拟操作训练。 二、口腔医学临床仿真训练效果 首先,临床仿真训练系统很大程度地扩展了实验教学的内容。以往使用简易头颅和刚玉模型进行模拟操作时,受到设备限制,不仅仿真程度差,可以开展的实验教学内容也很局限。新系统的投入使用后,实验教学的内容增加了约50%,不仅操作仿真程度高,而且很多临床的新技术,如口腔种植操作、牙列正畸治疗、阻生牙拔除术等均可在实验教学中开展,加以计算机技术的结合,训练更加标准化和精确化。 其次,临床仿真训练系统提高了临床实习的教学效果。在学员进入临床实习后,据反映,与未经过临床仿真训练系统训练的实习学员相比,学员在临床操作时的紧张感和操作失误率明显降低。口腔临床操作要通过大量反复的训练方能理解和掌握的。学员在实习时受到病源和病种的限制,操作机会有限,通过仿真训练实验室的开放,进入临床实习的学员利用晚上时间回到实验室进行再培训,通过与临床实践相结合,提高了临床实习的教学效果。 口腔医学是一门不断发展的科学,高水平的口腔临床仿真培训系统也不断地发展,曾经有人质疑教学中引进高规格的现代仿真培训系统是否有必要,事实证明,在提高口腔医学教学方面,高投入必然有高回报。最终受益的是患者。 以上,就是100唯尔教育关于口腔矫治的部分内容。

    新车最在意的3大部件之一,品类却千奇百怪,你真的了解吗?

    对于新车来说,最在意的是变速机、底盘和引擎这三大部件,这三个结果的好坏对开车体验有很大的影响。汽车变速器,又称变速箱,对于玩车的人并不陌生。它是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比,通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。 新手司机总认为手动挡汽车的耐用性最强,除了偶尔更换变速箱油以外,这种机器似乎是什么心都不用操了;因此许多汽车厂商会推出手动变速器的车型,保留下最初的驾驶乐趣;而自动变速器的车型往往都要贵上一点,并且还衍生出了无级变速器、双离合变速器、湿式变速器。此外,还有将两者结合的手自一体变速器, 这一技术是为了把如何驾驶的选择权还给消费者,从而丰富车主的驾驶体验。 你真的了解这些“千奇百怪”的变速器吗,今天100唯尔教育就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍变速器的相关知识。 变速器组成:它主要由输入轴和输入轴齿轮,同步器;输出轴和输出轴齿轮、同步器;倒档轴和倒档轴齿轮等主要部件组成。通过齿轮变速原理来改变输出速度和扭矩的大小。当主动齿轮比从动齿轮小的时候,也就是传动比(输出轴齿轮齿数除以输入轴齿轮齿数)大于1的时候,这时候输入的速度大于输出的速度,扭矩增大;当主动齿轮大于从动齿轮时候,也就是传动比小于1的时候,这时候输出速度大于输入速度,扭矩小,速度增快。这就是变速器变速的原理。 变速箱分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 手动变速箱称手动变速器(简称MT)又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。 自动变速器 核心功能就是可以实现全自动换挡。在车主驾驶自动变速器车辆时,驾驶员只需要按照实际路况控制油门即可,自动变速器会根据汽车的不同状况,自动切换到不同档位。 手自一体变速器 是把手动变速器和自动变速器结合在一起的产物。结构上来说,手自一体变速器由普通的齿轮箱、电子控制离合器、自动换挡机构以及电子控制组件构成。它的诞生是为了提高自动变速器的经济性和操控性,把选择如何驾驶这个权利,交还给车主。这种变速器不仅仅方便,还提高了驾驶者的驾驶乐趣。 以上,就是100唯尔教育关于变速器的部分内容了。

    家庭标配,关系一日三餐,电饭煲突然罢工是什么原因?

    电饭煲可以说是每家每户都有的厨电了,它关系着我们的一日三餐,是每个家庭的“标配”。 电饭煲,又称作电锅。是利用电能转变为热能的炊具,具有对食品进行蒸、煮、炖、煲、煨等多种操作功能,使用方便、安全可靠。它不但能够把食物做熟,而且能够保温,使用起来清洁卫生,没有污染,省时省力,是家务劳动现代化不可缺少的用具之一。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下电饭煲的相关知识。 电饭煲主要结构由发热盘、限温器、保温开关、杠杆开关、限流电阻、指示灯、插座等组成。限温器又叫磁钢,靠磁钢的吸力带动杠杆开关使电源触点保持接通。当煮米饭时,锅底的温度不断升高,永久磁环的吸力随温度的升高而减弱,当达到一定温度时,磁环的吸力小于其上的弹簧的弹力,限温器被弹簧顶下,带动杠杆开关,切断电源。 一、电饭煲不加热的原因及解决方法 1.检查插头是否插好,如果松动会导致电饭煲不能正常通电,可能会出现不加热的情况,将电源插头固定好即可。 2.使用万用表测试一下,电饭煲的按键开关是否发生故障,如果出现一样,建议将开关进行更换。 3.检查电饭煲内部电线是否发生短路,查出短路处,重新接好,既能正常使用。 4.电饭锅使用过程不注意,致使内锅变形或发热盘变型,也是会造成温度过高,从而引起保险被烧,如果是这种情况的话就要认真对电饭锅变形的内锅仔细修整恢复原样,修好的内锅还是可以使用的,但是已经变形的发热盘就不能使用了,要更换新的。 二、电饭煲保养怎么做? 1、做米饭时最好将米淘净,在清水中浸泡15min左右,然后再下锅,这样可以大大缩短煮饭时间,而且煮出的米饭特别香。 2、充分利用电热盘的余热。当电饭锅中的米饭汤沸腾时,可关闭电源开关8-10min,充分利用电热盘的余热后再通电。当电饭锅的红灯灭、黄灯亮时,表示米饭已熟,这时可以关闭电源,利用余热保温10min左右。 3、电饭锅切勿当电水壶用。同样功率的电饭锅和电水壶,烧瓶开水,电饭锅使用的时间远远长与电水壶。 以上,就是100唯尔教育关于电饭煲的部分内容了。

    汽车插入钥匙后直接打火?经常这么做,汽车蓄电池寿命减半

    汽车点火开关的作用是接通或切断起动机、点火和电器线路。点火开关一般设有0或LOCK, I或ACC, II或ON, III或START四个位置。这四个档位都是递进式的,因此插入钥匙后不能直接打火。钥匙每到一个档位都需要停留5秒左右,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样可以缓解瞬间通电造成的蓄电池负担,如果着车时在其他档位不做停留,从LOCK直接进入START启动发动机,会瞬间增加蓄电池的负荷,经常这样操作会缩短蓄电池的使用寿命,会导致发动机启动困难,促使积碳的产生。 今天100唯尔教育就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下汽车点火开关的相关知识。 一、四个档位 1.LOCK:锁止档,停车熄火时需打到该档位,只有在该档位钥匙才能拔出。如果此时转动方向盘,方向盘也会被锁止,下次再打火时,需一边转动方向盘,一边扭动钥匙,不然钥匙是转不动的。 2.ACC:附件档。接通后只有少量部件是有电的,比如收音机、点烟器。 3.ON:全车通电档。接通后车辆上所有部件全部通电,正常行驶时就是在该档位。 4.START:启动档,只有打火的那几秒钟要停留在该档位,当打着火后松开钥匙,会自动弹回到ON档。 二、解除汽车点火开关故障步骤: 1.先拆转向柱上护盖,用工具在图中红圈处插入,轻轻一撬就开了 2.上护盖拆开后,把方向盘向左打90度,就可以看到下护盖左边的螺丝, 3.松掉左边的螺丝后,方向回中,并继续向右打90度,就可以看到右边的螺丝了,松螺丝。 4.接下来就可以开始拿点火开关了。先用螺丝刀将点火开关的后盖拆掉,在图中位置轻轻一撬就掉了。 5.开关后盖轻松拿掉,然后在下图中黄色圈处用螺丝刀顶住开关线束插头的卡子,就可以把插头拆掉了。再拿两根粗点的缝衣针,插入图中红圈出,里面是开关总成的卡字所在位置,拨起总成的卡字后,开关轻松拿出来。 6.开关拿下来后,自然就是解体开关,这一步非常容易,小螺丝刀撬一撬开关上的四个卡扣,开关立马分解。 以上,就是100唯尔教育关于汽车点火开关的部分内容了。

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