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    老司机都不清楚的电控喷油系统,懂了这些谁还怕被坑!

    发表于:2019-10-29
    阅读:1916
    评论:0

     

    来源:卡车之家特约作者

    作者ID:石中隐玉

    简单来说,电控柴油机就是在原有的机械控制式的发动机基础上增加了各种执行器、传感器及电控单元,并改变了发动机的喷射系统,将其电控化了。电喷技术即内燃机燃料系统的电子喷射供给技术,为了严格控制气车尾气对环境的严重污染,要求汽车用汽油发动机必须实施电喷技术,对非电喷汽车采取了非准入的措施。柴油机由于燃料供给系统的特殊性,即燃料在供给气缸时是采取高压(10~120MPa)喷射的方式,技术上改变原有的供油方式与汽油机相比具有较大的难度。实际上,柴油机的污染有时比汽油机更严重,特别是排烟、碳氧化合物等。柴油发电机组要求柴油机只有具有运行速度稳定、动态性能好,才能输出高品质的电能,同时具有转速调整的自动化,才能真正实现备(主)用电源的自动化、智能化。因此柴油发电机组配套的柴油机近年来已有一部分实现了电子调速,但对环境污染的控制措施无所作为。


    举个例子:电控柴油机体系中的电子油门踏板,是驾驶员发出加油指令的执行器,它不同于传统柴油机的油门踏板由一根油门拉线牵引油泵上的齿条控制喷油。


    电子油门踏板的供油完全是依靠ECU监测到的各个传感器的信息来决定的,当司机踩踏油门踏板,这些信息反馈给ECU,ECU监测数据显示正常,则发出喷油指令开始向燃烧室喷油,发动机转速也随之提高。

    那么电控有哪些种类呢?

    笔者所说的电控柴油机种类指的是发动机喷射系统差异的不同。


     


    电控柴油机不同于普通柴油机的地方就是他的喷射系统,电控机的喷射系统可以使柴油机喷射压力更大,雾化更良好,燃烧更充分,这是电控机的共同特点和发展目标。


    但是不同的喷射系统会使发动机有着不同的使用体验和不同的性能表现。按柴油机喷射系统差异可以分为高压共轨、单体泵,喷嘴泵三种类型。


     

    高压共轨

    所谓的共轨式电喷系统,是抛弃了传统的脉动高压供油原理,不同于传统高压油泵直接控制喷油。


    电控共轨柴油机是向公共油道供油以维持共轨压力,采用压力/时间式的燃油计量原理,通过公共油道油压的连续控制和各缸喷射过程中的电磁阀控制相结合的方式,实现整个喷射过程。


    其实共轨系统中可以分为共轨蓄压式和高压共轨式、共轨液力增压式三种。其中高压共轨式是最我们熟知的,也是在市场上应用最为广泛的一种。


     


    高压共轨系统的ECU根据实际工况(进气,水温,油门开度)对喷射过程精密控制,通过控制喷油电磁阀的开启时长来确定提前角与喷油量。


    同时也会通过控制高压油泵的计量阀开启时长来控制共轨压力。它由电控单元,高压油泵,共轨管、喷油器,输油泵,以及各种相关的传感器和执行器组成。


     

    YC6L-30实物图


    电控单元


    也就是常说的ECU,相当于电控柴油机的大脑,ECU的作用是采集各个传感器的信息,然后通过采集到的数据信息下达相关指令,继而保证发动机正常运转。


     


    高压油泵


    共轨系统中的高压油泵比普通的高压油泵喷射压力高出一倍,是高压共轨系统中能够“高压”的主要“功臣”之一。


    以最常见的博世共轨为例,目前可以分为两种高压油泵,一种是CP3.3的径向柱塞喷油泵。该喷油泵只有一个高压出油阀,类似分配泵的小体型,常安装在四缸机一类的中小型柴油机上。


     


    另一种是CP2.2的喷油泵,它是直列双柱塞油泵,带有两个高压出油阀,体型较Cp3.3的要大,因其供油速率较高,常应用于重型柴油机系列。


     

    共轨管


    共轨管是喷射系统中的公共高压油道,是喷油泵高压出油口后端储存和分配高压燃油的管道,它由共轨管体,限压阀、轨压传感器、节流阀阀组成。


     


    共轨管体承担着储蓄油压分配燃油的功能,也是共轨管的主体部分;


     


    安装在两侧的限压阀相当于一个保护装置,当油轨压力超高时,限压阀便会打开,泄去高压力的燃油,避免发生不可预知的故障。


    (因为高压油路中的压力巨大,在发动机因故障导致油压超高时是很危险的,所以设计限(泄)压阀排除这种危险性);

     


    共轨传感器也叫轨压传感器,是共轨系统中必不可少的传感器之一,他的主要功能是监测共轨的实际轨压,ECU通过监测到的数据判断油压是否正常,进而发出下一喷射指令;


     


    节流阀是镶嵌在共轨管体上的,并不是常开状态,只有在油压达到一定高度时它才会打开,也是为了防止喷油器常开故障后导致大流量的泄压而设计。


     


    喷油器


    内部结构复杂且精密,壳体内是电阻线圈和阀组件。


    顺便提一点,当确定喷油器故障时,因线圈与与其他部件不易损坏,多是阀组件磨损导致,一般更换阀组件即可,不必更换总成,这样可以避免维修费用过高。


     


    输油泵


    位于低压油路的齿轮输油泵由喷油泵带动,能够高效的为高压端供油,通常安装在喷油泵的尾部。


    性能 可靠的高压共轨喷射系统由以上部件组成,也正因这些部件的各种功能使得高压共轨柴油机高扭矩高性能的特点,并且可以适应各种低转速,高负荷的工况。因其可靠的性能,使其成为目前卡车电控发动机的主流方向。


     

    单体泵

    如果从控制方式来说,它是属于时间控制式一类的,但按照大部分人将电控喷射系统分为第一代(位置控制式)、第二代(时间控制式)、第三代(共轨控制式)的分类来看,它虽然属于第二代产品,但笔者却认为它是介于第二代与第三代之间,是不同于电控分配泵和共轨式之间的2.5版本。


     


    单体泵,顾名思义,它的喷油泵是一个独立的存在,它的喷射系统由单体泵-高压油管-喷油嘴三个部分组成,并配合其完成喷油工作。



    它取消了传统油泵中的油量调节机构,用高速电磁阀控制单体泵的通断,喷油量由ECU采集到的传感器数据信息来控制,当ECU接收到司机踩踏油门的信号时,则发出喷射指令,给单体泵通电,闭合回路,建立油压,给高压油管和喷油器供油完成喷射。


     


    很明显,单体泵系统中最为重要的就是单体泵本身了,它能按照ECU的指令为整机输送所需的油量,是整个系统中建立压力的关键部件,它由凸轮轴推动泵体内的柱塞与电磁阀的控制建压,配合了配气相位,按照作功顺序进行喷油。


     


    单体泵与传统柱塞泵的不同之处在于,除了所使用的材料能够承受更高压力,还增加了高速电磁阀控制的溢流阀组件。


    但该系统所使用的喷油器与传统喷油器并无太大差别,只是它的受压力更大,雾化效果更好。


     


    按照理想化的单体泵设计要求,它应该是集成在机体上的,由发动机的配气凸轮轴推动,这样可以在构造上得到简化,并缩短油泵到喷油器的中间距离,避免使用过长的高压油管,有利于更高压力燃油的输送。


     


    但在国内产品的应用中,为了利用现有的发动机机体,避免重新铸造机体带来的高成本,很多厂家在保留原有机体的情况下,将单体泵集成在一个泵体内,使得其外形仍然类似传统的直列柱塞喷油泵。


    其中最典型的例子要数玉柴机器的4D(4108)单体泵国三发动机,该机型的改动非常小,就是换了油泵与加装了电控单元和传感器、执行器,很大程度的节约了成本。


     


    虽然单体泵有着结构简单,控制灵活等优点,但由于控制成本所带来的约束,更因其油泵压力提升原理导致其喷油有着先缓后急的特点,虽然这样的特点在一定程度上有利于燃烧过程的优化,但随着发动机转速的下降,使其在低转速区域的表现并不良好,继而导致柴油机低速性能下降。


    而且其喷油器仍是采用与传统喷油器相同的弹簧压力控制式,没有进行多次喷射的能力,虽然能够在加装后处理装置后能满足国四排放标准,但在排放逐步升级的过程,如果不加以优化,将会很难适应市场。

    泵喷嘴

    如果单体泵系统将喷射系统的结构精简了一定程度,那么泵喷嘴可以说是将喷射系统的结构精简到了极致。但它又是复杂的,因为这一系统对缸盖内部结构需要更高技术的加工工艺。


    它是直接把燃油压力提升、正时、油量控制等全部功能都集成到了发动机机缸盖上的一种技术。


     


    泵喷嘴顾名思义就是将油泵与喷嘴整合为一体。它类似于单体泵是一个独立的油泵,却不同于单体泵,自己携带有喷油器的技能。


    高压燃油的输送也在缸盖的油道中完成,这样的设计免去了外部高压油管的连接,消除了管理压力损失并避免了管路泄压和管路不能承受高压的可能。


     


    然,泵喷嘴系统中一枝独秀的肯定是泵喷嘴本身,它由油泵组件和喷油器组件组成,安装在气缸盖上面,由喷油凸轮带动泵喷嘴摇臂,将泵活塞压下,届时中间的高速电磁阀关闭,柱塞向喷油器压油,当到达所需压力时,停止向电磁阀通电,控制阀再次开启,高压燃油快速溢流,喷油终止。


     


    泵喷嘴使燃油产生高压的过程与高压共轨的原理其实类似。都是在闭环模式下压缩燃油,只是不同于高压共轨的是泵喷嘴的系列工作都在一体化的泵腔内完成。


    不过,这种集成的形式可以消除高压油管中的压力波和燃油压力损失的影响,给油压的形成制造了一个更狭小的空间,有利于压力提升,但也由于这种一体化,使的对汽缸盖的刚度、强度以及铸造工艺和加工工艺有了更高的要求,很多方面难以实现,无形之中也提高了成本。


     


    这种技术在国内卡车上并不常见,笔者最早接触到与泵喷嘴类似的系统是重庆康明斯K19发动机的PT燃油系统,它是一台装配在推土机上的的传统机械式的欧二排放柴油机。


    从性能和动力上来看确实不错,但它有着油耗偏高和离开高速段烟度排放就急剧增加的缺点,或许这也是该系统未能在国内卡车市场占据主流的原因之一。

    总结

    以上三种类型便是目前卡车市场上主要应用的喷射系统。从市场应用程度方面来看,稳定性较高的高压共轨系统是电控柴油的主流系统;结构简单的单体泵在动力提升和排放升级的长跑中难以跟上脚步。


    对缸盖强度和加工技艺高要求的泵喷嘴在泵喷嘴本身的设计也是一大难点。并且后面两种系统都有对发动机转速过分依赖的缺点:低速时的燃烧性能较差。机体的设计也会面临重大改变,成本不仅会增加,而且产品从诞生走到成熟又将经受许多考验,当今市场严苛,轻易投放市场会影响客户对产品的信心。


    所以从产品适配性,后续发展潜力以及性能、动力各方面考虑,电控高压共轨技术仍会是市场的宠儿。


    这三大类的喷射喷射各有所长,也各有的适用范围。尽管未来高压共轨或者新能源卡车可能会是主要发展方向,但其他系统也会并存,只是存在的形式与所处的战线不同罢了。

    以上就是100唯尔教育网(100vr.com)小编为您介绍的关于电控喷油系统,的知识技巧了,学习以上的老司机都不清楚的电控喷油系统,懂了这些谁还怕被坑!知识,对于电控喷油系统,的帮助都是非常大的,这也是新手学习汽修专业所需要注意的地方。如果使用100唯尔教育还有什么问题可以点击右侧人工服务,我们会有专业的人士来为您解答。

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    总统府,位于江苏省南京市玄武区长江路292号。它是中国近代建筑遗存中规模最大、保存最完整的建筑群,也是南京民国建筑的主要代表之一,中国近代历史的重要遗址。整个总统府其实是民国时期办公和会客的地方。这里主要由门楼、大堂、二堂、八字厅、会客厅、麒麟门、政务局楼、子超楼组成。前半部分建筑以中式为主,后半部分以西式为主。 南京总统府分三个区域:中区主要有国民政府、总统府及所属机构;西区有孙中山临时大总统办公室、秘书处、西花园、孙中山起居室及参谋本部等;东区主要有行政院、陶林二公祠、马厩和东花园等。中山广场是国父孙中山先生工作和生活的地方,广场中心坐落在孙中山先生的雕像。府内分布着总统府文物史料、孙中山与南京临时政府、太平天国、清两江总督署等十多个文物史料,包括孙中山先生的个人照片和会议照片、百年保留下来的中山服、中山先生的亲笔书信、以及太平天国的文字古物等等,记载着中山先生的生活点滴乃至历史某个时期的重大节点。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下南京总统府的相关知识。 总统府游玩可分三处:国民政府办公处、煦园(西苑)、东苑。 1.国民政府办公处 总统府标志性的建筑是门楼,南京总统府门口是拥有83年历史的民国标志性建筑,原址是清两江总督署门头,太平天国时期建天朝宫殿“真神荣光门”,又称“皇天门”或“凤门”。 1964年清兵攻破天京后将此门拆毁,重建两江总督署大门。国民政府成立后,于1929年新建了这座钢筋混凝土结构的西方古典门廊式建筑。 1937年12月南京沦陷,日军在大门前举行了入城式,并在门侧悬挂第十六师团部木牌。继而为“中华民国维新政府”及汪伪政府检察院等机构的大门。 1946年国民政府还都南京后,仍为国民政府大门。1948年5月“行宪国大“召开,主席改称”总统“,即将”国民政府“换嵌总统府三字。直至1949年4月23日解放军将红旗插上总统府的门楼。 2.煦园 煦园,又名西花园,是太平天国天王府的遗址,最早是明永乐年间汉王朱高煦的府园,故称煦园。 3.东苑 被称为东花园,太平天国天王府的御花园,亭台楼阁、小桥流水、精巧雅致。 以上,就是100唯尔教育关于南京总统府的部分内容了。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

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    柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。 柱塞泵分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵,抗燃油系统主要采用轴向柱塞泵。 一个柱塞泵上有两个单向阀,并且方向相反,柱塞向一个方向运动时缸内出现负压,这时一个单向阀打开液体被吸入缸内,柱塞向另一个方向运动时,将液体压缩后另一个单向阀被打开,被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育相关VR仿真课程来介绍下柱塞泵的相关内容。 一、柱塞泵的分类 柱塞泵是通过柱塞在柱塞孔内往复运动时密封工作容积的变化来实现吸油和排油的。按柱塞的排列方向不同,分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两大类。 1.轴向式 轴向柱塞泵是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。 轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件,可以达到很高的精度配合,因此容积效率高。 2.径向式 径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。由于径向泵结构上的特点,固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下,改变定子的偏心距实现的,而定于的最大偏心距为 5—9mm(根据排量大小不同),变量行程很短。且变量机构设计为高压操纵,由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。 二、柱塞泵结构 柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式;由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵,随着不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分。 柱塞泵主要由动力端和液力端两大部分组成,并附有皮带轮、止回阀、安全阀、稳压器、润滑系统等组成。 三、柱塞泵常见故障 1.柱塞泵工作噪声过大且振动 振动和噪声是同时出现的。它们不仅对机器的操作者造成危害,也对环境造成污染。 ① 机械振动和噪声 如泵轴和电机轴不同心或顶死,旋转轴的轴承、联轴节损伤,弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵,要定期检查,记录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时,将会引起共振,可改变泵的转速以消除共振。 ② 管道内液流产生的噪声 进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等,均会产生噪声。因此,必须正确设计油箱,正确选择滤油器、油管和方向阀。 2.液压泵过热 机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态,运动部件相互摩擦生热。 液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔,大量的液压能损失转为热能。 所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器,可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外,回油过滤器堵塞造成回油背压过高,也会引起油温过高和泵体过热。 3.轴向柱塞泵工作时压力不稳定 ①配油盘与缸体或柱塞与缸体之间磨损严重,使其内泄漏和外泄漏过大。 ②轴向柱塞变量泵,可能是由于变量机构的变量角过小,造成流量过小,内泄漏相对增大。因此,不能连续供油而使压力不稳。 ③ 进油管堵塞,吸油阻力变大及漏气等都有可能造成压力表指针不稳定。 ④ 4.输出流量波动 输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成,如异物进入变量机构,在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等,造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差,都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵,更换受损零部件,加大阻尼,提高弹簧刚度和控制压力等。 5.轴向柱塞泵流量不足 ①油箱油面过低,油管、滤油器堵塞或阻力过大及漏气等。 ②油泵内运转前未充满油液,留有空气。 ③油泵中心弹簧折断,使柱塞不能回程,缸体和配油盘密封不良。 ④油泵连接不当,使泵轴承受轴向力,导致缸体和配油盘产生间隙,高低油腔串通。 ⑤如果是变量轴向柱塞泵,可能是变量角太小。 ⑥液压油不清洁,缸体与配油盘或缸体与柱塞磨损,使漏油过多。 ⑦油温过低,油液粘度下降,造成泵的内泄漏增大,泵并伴有发热的症状。 6.中位时排油量不为零 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象,在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤,需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。 7.漏油 ①主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕; ②内部泄漏过大,造成油封处压力增大,而将油封损伤或冲出; ③泄油管过细过长,使密封处漏油; ④泵的外接油管松动,管接头损伤,密封垫老化或产生裂纹; ⑤变量调节机构螺栓松动,密封破损; ⑥铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。 以上,就是100唯尔教育关于柱塞泵的部分内容了。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

    因为它,百万奔驰被烧、引发山火,却月销7万!

    2019年12月14日,一对情侣为拍照好看点燃钢丝棉还曾引发山火,烧秃了广东省河源市东源县缺牙山。1月2日晚,一名年轻男子站在一辆奔驰轿车的车顶,点燃了一团“冷焰火”一样的物质,“钢丝棉烟火”燃烧后飞溅的熔珠,不仅损坏了他人车辆,也损坏了该男子自己的奔驰轿车,导致轿车车身油漆、车窗玻璃被烫得全是密密麻麻的小坑。经过评估,车损上万余元。 市面上所买到的钢丝棉,材质是一种比较细的低碳钢,它的燃烧属于物理燃烧,由于燃点比较低,在遇到高温的情况下会形成液态,所以在使用的时候,很容易灼伤使用人的皮肤,或者引燃周边的可燃物。尤其在现在的干燥,特别大风天气,非常危险。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育相关VR仿真课程来介绍下低碳钢的相关知识。 低碳钢为碳含量低于0.25%的碳素钢,因其强度低、硬度低而软,故又称软钢。用于制造各种各样的产品,家用电器、车身零件、低碳钢丝和镀锡板是最常见的应用。 中碳钢是碳量0.25%~0.60%的碳素钢。有镇静钢、半镇静钢、沸腾钢等多种产品。除碳外还可含有少量锰(0.70%~1.20%)。按产品质量分为普通碳素结构钢和优质碳素结构钢。热加工及切削性能良好,焊接性能较差。强度、硬度比低碳钢高,而塑性和韧性低于低碳钢。可不经热处理,直接使用热轧材、冷拉材,亦可经热处理后使用。淬火、回火后的中碳钢具有良好的综合力学性能。能够达到的最高硬度约为HRC55(HB538),σb为600~1100MPa。所以在中等强度水平的各种用途中,中碳钢得到最广泛的应用,除作为建筑材料外,还大量用于制造各种机械零件。 高碳钢常称工具钢,含碳量从0.60%至1.70%,可以淬火和回火,焊接性能很差。常应用于轨道钢、预应力混凝土、钢丝绳、轮胎加固、刀、锯条、齿轮和链条。 作为低碳钢的钢丝棉主要是一种抛光材料,主要用于石材制品和木制品的研磨加工,钢丝棉借助机械的重量和转速的共同作用,摩擦而产生热量。从而使清洗或抛光药剂,与石材表层发生反应,同时借助摩擦产生的物理微流变作用,同时实现化学清洗抛光和物理的研磨、填补、修复作用。形成光滑、整洁的表面。也即: ①药剂借助摩擦生热,发生的化学清洗、抛光作用。 ②微流变物理反应,实现的研磨、填补、修复作用。 最后提醒广大网友们,一定要三思,具有一定危险性的自制创意摄影道具,不应该作为网红产品受人追捧。还是老老实实将钢丝棉作为打磨工具使用吧。 以上,就是100唯尔教育关于低碳钢的部分内容了。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

    看似简单做好却很难,烘培新手也能做,1分钟教你做裱花蛋糕

    裱花蛋糕一直深受市场和甜品师的喜爱,毕竟如此貌美的甜点,实在难以抗拒。很多人也想做,却怕做不好。 首先要根据蛋糕的外形:圆形、心形、弧形、方形、异性等构造方式的不同,以平面搭配立体性方式表现对象,因此蛋糕基本外形就显得尤为重要,抹胚子的方式更是多之更多,但直形和弧形为最常用方式; 写实的蛋糕造型设计,对某一个事物进行克隆转化,多出现在我们的细节构成上,人物、 动物 、花卉等,它要求裱花师对物象的把握要求较高,难度较高。因写实包含的艺术成分较高,也充分体现裱花师技艺水平。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育相关VR仿真课程来介绍下裱花蛋糕的具体做法。 一、奶油的选用 不能太软,也不能太硬,也就是软硬度适中才好。 二、吊线 尽量以细线为主,才能突出蛋糕的精致。而且要整齐、流畅、有立体感。 三、材料 1.低筋面粉65克 2.鸡蛋4个 3.可可粉10克 4.细砂糖(蛋黄)31克 5.细砂糖(蛋白)62克 6.淡奶油适量 7.牛奶50克 8.色拉油50克 四、具体操作步骤 1.蛋黄加面粉 将打泡粉倒入蛋黄中搅匀,加入水和色拉油还有面粉不断搅拌。 2.蛋清打发 将蛋清放入打蛋机中打发,分3次加入糖 3.奶黄糊切拌 打发后先取出一部分放入刚搅拌好的奶黄糊中切拌。 4.切拌蛋白糊 接着将搅拌完的蛋黄糊倒入剩下的蛋白糊中切拌完成。 5.奶油打发 将甜奶油放入打蛋机中打发 6.糊倒入模具 将调制好的面糊放入模具中 7.放入烤箱 放入200℃的烤箱中烤20分钟 8.奶油加色素 分别加入3种色素搅拌 9.蛋糕涂奶油 将打发的奶油涂抹在蛋糕上 10.裱花,最终装盘 五、小贴士 1.动物奶油在打发的时候,注意要提前放于冰箱冷藏12个小时,之后再拿出来用电动打蛋器慢慢打发。如果夏天的话,最好将奶油坐到冰水里,这样有助于打发。 2.动物奶油每一百毫升基本上要加10克的糖,但是也可以根据个人的口味增加或者减少都没有太大的影响。 3.拌蛋黄糊时不要过度搅拌,以免面粉起筋。蛋白和蛋黄糊拌在一起是要用翻拌手法,不要画圈搅拌噢。 4.吃不完的密封冷藏保存,最好不要超过1天,建议尽快吃完噢。 以上,就是100唯尔教育关于裱花蛋糕的部分内容了。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

    吃虾不用剥壳,大人小孩都爱吃,新手容易做的硬菜快收藏

    "油爆大虾"成菜虾壳爆裂突起,艳红挺括,是壳红艳松脆,若即若离,入口一舔即脱,虾肉鲜嫩,加重带甜酸,风味独特。虾营养丰富,且其肉质松软,易消化,对身体虚弱以及病后需要调养的人是极好的食物。虾中含有丰富的镁,镁对心脏活动具有重要的调节作用,能很好的保护心血管系统,它可减少血液中胆固醇含量,防止动脉硬化,同时还能扩张冠状动脉,有利于预防高血压及心肌梗死。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下油爆大虾的具体做法。 一、原料介绍 1.葱段 2.酱油 3.白糖 4.料酒 5.醋 6.水 7.虾 8.色拉油 二、具体步骤 1.虾子过油 将虾剪去钳、须、脚,洗净沥干水。一定要洗干净,要不影响食欲。 炒锅下色拉油,油适量多放点,用于炸虾,旺火烧至220℃左右时,将虾入锅,用手勺不断推动,约炸30秒即用漏勺捞起,待油温回升到200℃左右时,再将虾倒入复炸10秒,使肉和壳脱并,用漏勺捞出。 2.取碗调制调味汁 盐、酒、白糖、酱油、米醋、水搅拌 3.葱段略煸 将锅内油倒出,放入葱段略煸,倒入虾,烹入绍酒,加酱油、白糖及少许水,颠动炒锅,烹入米醋,出锅装盘即成。 三、小贴士 1.油爆虾一般是用河虾。 2.去掉虾头是为了更方便的去虾线,因为拔掉虾头的同时可以把虾线顺带拔出来,也可以选择不去虾头,从虾尾处将虾线拔出;剪开虾背则是为了更好的入味; 3.虾过油时一定要油温够高后再倒入,这样才能使肉壳分离,同时又保持肉质的紧致鲜嫩。 4. 酱油不要太多,多了影响虾的颜色,不美观 5. 鲜活大虾应是大小均匀。用旺油两次速炸(注意的地方,也就是关键的地方),烹以调汁,使虾壳爆裂突起。 (热涨冷缩的原理) 6.调制荔枝味比例:糖:醋:酒:酱油:盐=2:2:1:1:1/3 7.调制荔枝味,注意味精可加。 8. 炸过大虾的油盛出后冷却后倒掉,不要二次使用。 四、做法二 材料 鲜虾、洋葱、红椒、青椒、老姜、葱、生抽、盐、料酒。 制作 1、取一勺虾油。 2、放姜片爆香。 3、洋葱入锅子小火炒香。 4、放炸好的虾。 5、放葱段。 6、放少许生抽、料酒。 7、放少许盐。 8、大火拌炒入味。 9、放红椒青椒。 10、稍稍拌炒即可。 以上,就是100唯尔教育关于油爆大虾的部分内容了。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

    冷拼菜最早竟然在这个朝代?宴会必备,最简单的入门级花式冷拼学起来

    唐代时期的《烧尾宴》中的“五生盘”是最早的冷拼菜,《清异录》中记载“寒暖花酿驴蒸(耿烂), 水炼犊炙(尽火力),五生盘(羊豕牛熊鹿并细治)”,意思是说取羊、猪、牛、熊、鹿五种动物的新鲜嫩肉,切成细脍,调味拼搭出形状而成,是唐代宫廷食单五十八品中的一品。 冷拼基本分为,主体、附体、配件、食用件、装饰,其重点在于:颜色、刀功、造型、卫生,并且,冷拼要求冷暖色调要搭配协调,以达到让作品富有层次感和生命力。冷拼是一个中餐厨师的必备技能,冷拼不仅考验刀工和雕刻技法,更考验厨师的审美能力。 而花式冷拼是指利用各种加工好的冷菜原料,采用不同的刀法和拼摆技法,按照一定的次序层次和位置将冷菜原料拼摆成山水、花卉、鸟类、动物等图案,提供给就餐者欣赏和食用的一门冷菜拼摆艺术。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍虾最简单的入门级花式冷拼—什锦拼盘的具体做法。 一、什锦拼盘 1.切丝心里美萝卜 将白萝卜、心里美萝卜、胡萝卜、南瓜修成大小不同等长的长方体,另将土豆煮熟塌成泥放在盘内堆成半球体。 盘中土豆泥分成八等份,再将修好的原料切片拼摆两层围成半球体。 2.先后切丝冬瓜、胡萝卜、白萝卜 3.再次切丝心里美萝卜、冬瓜、胡萝卜、白萝卜 4.最后将生姜切丝及虾仁摆在拼好的菜品中间。 5.注意事项: 定位要准确 原料要物尽其用 刀工要均匀 拼摆要细腻 色泽搭配要合理 二、这些快手冷拼菜学起来 1.捞汁鹌鹑蛋 食材:鹌鹑蛋12颗、西兰花适量(打底座用的)、麻辣鲜1g、红油1勺、葱油1勺、8g、蚝油1勺、生抽1勺、老抽半勺、鲜鸡汁半勺、盐、糖(提鲜)适量,香菜段适量。 做法: ①生鹌鹑蛋煮熟过冷水,拨皮,拌入以上调料密封保鲜膜腌制30分钟入味。 ②烧热水加入食用油10g,焯水西兰花,断生后过冷水控干水分摆盘成小碗状。 ③将鹌鹑蛋摆盘后淋入酱汁即可。 2.蝴蝶冷拼 卤鸭胗,用黄瓜、胡萝卜摆出蝴蝶的形状和色差感,在摆卤的鸭胗,用一只煮熟的红虾做蝴蝶的身体,简直栩栩如生。 以上,就是100唯尔教育关于什锦拼盘的部分内容。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

    抹灰工程如何施工?新人进工地前,一定要看的操作指南

    抹灰工程是装饰装修不可或缺的一项工作,也是建筑工程质量的重点检查项目。一般抹灰是指在建筑墙面(包括混凝土、砖砌体、加气混凝土砌块等墙体立面)涂抹石灰砂浆、水泥砂浆、水泥混合砂浆、聚合物水泥砂浆和麻刀石灰、纸筋石灰、石膏灰等;装饰抹灰是指在建筑墙面涂抹水刷石、斩假石、干粘石、假面砖等。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下抹灰工程的相关知识。 一、抹灰工程必备的材料及要求 1.水泥 抹灰用的水泥强度等级应不小于32.5MPa,水泥的凝结时间和安定性的的复验应合格。不同品种、不同强度等级的水泥不得混用。 2.石灰膏 抹灰用的石灰膏的熟化期不应小于15d;石灰膏应细腻洁白,不得含有未熟化颗粒,已冻结风化的石灰膏不得使用。 3.砂子 砂子宜选用中砂,砂子使用前应过筛(不大于5㎜的筛孔),不得含有杂质;特细砂不宜使用。 4.砂浆配合比 砂浆的配合比应符合设计要求,施工配合比符合抹灰施工的技术要求。其中,一般抹灰砂浆的稠度应符合下表要求。 5.彩色石粒 彩色石粒是由天然大理石破碎而成,具有多种颜色,多用作水磨石、水刷石、斩假石的骨料。 二、施工流程 基层处理→钉钢丝网→喷水润湿→吊垂线做灰饼→做护角→基层抹灰→面层抹灰 1.抹底层砂浆 底层砂浆的作用是使砂浆与基层能牢固地粘结,应有良好的保水性。 通常来说,在冲筋2个小时以后方可抹底灰,这个时间不可过早也不可过晚。在抹完之后,我们要全面检查底子灰是否平整,阴阳角是否方正,阴角交接处、墙与顶板交接处是否光滑平整,并用靠尺板检查墙面垂直与平整情况。另外抹灰面接槎应顺平,地面砂灰也应及时清理干净。 2.抹罩面灰 面层主要为了获得平整、光洁地表面效果。 等到底层抹灰有七分成的时候时,我们就可以抹罩面灰了。在这道工序中,最好是由两人同时操作,一人先薄薄刮一遍,另一人随即抹平,按先上后下的顺序进行,再赶光压实,然后用钢板抹子压一遍,最后用塑料抹子顺抹子纹压光即可。 三、可能导致抹灰空鼓、开裂10大原因 1.模版脱模采用油性脱模剂,混凝土表面过于光滑,附着力较差造成抹灰面空鼓开裂。 2.砌体组砌及构造方式不合理,砌体沉降导致抹灰面空鼓/开裂。 3.不同材料交界处未进行挂网处理,或挂网方式不合理,导致空裂。 4.多管线开槽面不封堵或封堵方式不合理,导致抹灰面空裂。 5.抹灰前混凝土、蒸压砌体未喷浆或喷浆附着力较差。 6.抹灰砂浆拌制随意,无有效保证砂浆强度。 7.砂浆添加砂浆王等添加剂,降低砂浆强度。 8.一次性抹灰厚度过厚(超过12mm)或分层抹灰工序的间隔时间不足(少于12小时),抹面上墙的砂浆滑移,抹灰层就极易出现呈水平走向的下垂裂缝,使得墙面抹灰层出现空鼓; 9.抹灰完成面未及时养护,无有效保水措施。 10.抹灰面后开槽安装管线,封堵方式不合理。 以上,就是100唯尔教育关于抹灰工程的部分内容了。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

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