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    史上最全的汽车维修基础知识,一套令人震撼的汽车解剖图!

    发表于:2019-10-27
    阅读:7615
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    喜欢车但又不太懂车的朋友,肯定对一些专业名词耳熟能详,比如汽车通过性、涡轮迟滞、非承载式车身,但让你说出个准确的含义你可能就一知半解了,同时为了照顾不太懂车的朋友,今天我们就循序渐进的为大家科普一下一些简单的汽车知识:

    丨涡轮迟滞

    实际上,涡轮是靠发动机废气驱动的,并非发动机一启动就开始运转。当发动机在低转速时,由于产生的废气量低,推力不足以带动涡轮的运转,而发动机转速提高之后,废气动力较大时,涡轮才能启动。踩下油门那一刻,到涡轮启动那一刻,这个时间差就是涡轮迟滞。

     

    史上最全汽车入门知识图解,这样看车很简单!轮迟滞大,意味着急加速时发动机可能突然发力,破坏加速线性感,影响驾驶感受,大马力增压尤其如此。如果不喜欢带T的车地板油时“被踹一脚”的感觉,还是自吸大法好,一气呵成!

    丨车身尺寸分别是指哪里?

    大部分人买车都会注重空间,有些人注重实际感受,有些人关注规格参数。现在各汽车厂商对于车身规格的标注,基本上都统一了,如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等,其中对车内空间影响最大的是轴距,而非车长。

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    1、排气管冒黑烟

    故障判定:真故障。

    原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。

    2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾

    故障判定:真故障。

    原因分析:是由于大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞,即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等,必要时应予以修复。

    3、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了

    故障判定:假故障。

    原因分析:这是因为汽油中含有水分,而发动机过冷,此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟。这不要紧,一旦发动机温度升高,白烟就会消失。此状况不必检修。

    4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时,有“隆、隆”异响,发动机舱内有振动感。

    故障判定:使用类故障。

    原因分析:举升车辆,可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过,发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以,行车中一定要仔细观察路面,不要造成拖底现象发生。处理方法:拆下底护板,压平校正即可。

    5、车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定

    故障判定:真故障。

    原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故障完全消失。

    6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重

    故障判定:维护类故障。

    原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康,所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。

    7、下小雨时风窗玻璃刮不干净

    故障判定:维护类故障。

    原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时,刮水器便无法与玻璃面紧密贴合,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。

    8、车辆有噪声

    故障判定:假故障。

    原因分析:无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙、底墙等传入车内;汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大。

    9、运行中发动机温度突然过高

    故障判定:真故障。

    原因分析:如果汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。

    10、汽车加速时机油压力指示灯会点亮

    故障判定:真、假故障并存。

    原因分析:机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而是机油压力指示灯系统发生了故障,错误地点亮了指示灯。这种故障虽不会影响发动机的正常工作,但也应及时找到根源,排除为妙。通常情况下实症的可能性较大,应作为判断故障的主要思路。

    11、车辆在高速行驶时出现全车抖动现象

    故障判定:真故障。

    原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先,轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶,这是造成全车抖动的主要原因。其次,悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动,造成前束值、车轴距失准,钢板弹簧过软,导致车辆在行驶中产生共振,诱发全车抖动。再次,半轴间隙过大,使后化在行驶中作不规则运动,磨损加剧,造成旋转质量不平衡,引起全车抖动。以上故障若不及时排除,将导致恶性循环,并引发其他故障。

    12、汽车转弯时,转向盘明明转的大转弯却变成小转弯,转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯

    故障判定:真故障。

    原因分析:转向时发生的这两种现象前者称为不足转向,后者称为过度转向,说明转向系统出现问题。驾驶者在汽车转向一面绕行一面加速时的感觉是:具有不足转向性能的汽车将向外侧面行进,具有过度转向性能的汽车将向内侧行进。当行驶半径变大时,称为不足转向。当行驶半径变小时,称为过度转向。还有一种转向现象,最初是不足转向,在中途又变成过度转向,急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象,易发生事故。这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。

    13、发动机冷车起动困难,起动后发动机振动,然后趋于平稳,中低速时发动机开始抖动,高速时有所改善。

    故障判定:真故障。

    原因分析:可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障,即可判断是点火时刻过早。如果点火时刻过早,在电火花闪过的瞬间,活塞离上止点远,气缸内混合气的压力和温度都不高,致使火焰形成缓慢,而火焰形成后传播速度也较低,在这个过程中,燃烧室内离火花塞较远的一部分混合气还等不到火花塞处传来引火,就由于已燃混合气的温度辐射及膨胀而自动燃烧起来,造成爆燃,爆燃致使发动机在中低速时抖动严重。出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。

    14、发动机运转不平稳,常伴有“突、突”声,加速时发动机动力不足,不时发出“彭、彭”的放炮声,排气管冒黑烟。

    故障判定:真故障。

    原因分析:有可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。如果点火时刻过晚,发动机活塞距上止点很近时,火花塞才开始点火,混合气燃烧滞后,燃烧不完全,当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧,燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀,导致气缸压力不高,发动机动力下降。部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返回化油器,产生回火现象,发出剧烈的“彭、彭”声,燃烧不完全的混合气由排气管冒出黑烟。出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。

    15、在冬季低温时,汽车停放时间一长,发动机起动较为困难

    故障判定:假故障。

    原因分析:因气温低,燃油的气化率下降,混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低,机油粘度变大,发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外,蓄电池电解液的化学反应慢,造成起动时输出的电量不足、起动机功率不足和点火电压不足,使发动机难以起动。所以,汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。可向散热器和水套中灌注热水或蒸气,利用水套中的温度传导至气缸壁,使起动时进入气缸中的燃油易于气化,并可提高可燃混合气的温度,以便利于燃烧。还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量,提高起动电流和点火电压。

    16、汽车在空车与重载行驶时转向盘均摆动,且在平坦路面上行驶摆动较严重。

    故障判定:真故障。

    原因分析:一般是由于前束不符合技术标准以及横直拉杆球头、转向机内部配合间隙磨损过大或转向机固定螺栓松动、转向节销与衬套磨损过大所致。上述原因造成的松旷所形成的合成力矩,会推动转向盘左右摆动。

    17、汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动,且重车时摆动更严重

    故障判定:真故障。

    原因分析:一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均,使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。因为,车轮转速较快时,驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3 mm时,偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。应去修理厂检查,视情更换化胎或钢圈。

    18、在良好的路面上高速行驶,重、空车时转向盘均摆动,重车时摆动严重,且车速越快,摆动越严重

    故障判定:真故障。

    原因分析:一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一,产生不平衡量所致。因为,在高速行驶的情况下,车轮转速很快,驱动转向盘摆动的力矩主要来自于制动鼓与轮毂的旋转均匀度及其平衡量,在不平衡量的作用下,惯性与前倾角均产生驱动转向盘摆动的力矩。

    19、在松合离合器时有些抖动

    故障判定:真故障。

    原因分析:说明离合器拨叉、分离轴承、压盘及磨擦片严重磨损,分动器无油,后传动轴前伸缩套及其轴承严重磨花、磨黑,分动器后盖油封已烧烂。造成上述情况的原因只能有两个,一个是变速器轴间定位有问题,造成轴不平行;另一个就是其轴间间隙过大。

    20、拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有水分。

    故障判定:真故障。

    原因分析:发动机有两大循环系统,一个是冷却液循环系统,另一个是润滑油循环系统,两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水,说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。发动机一旦运转,机油压力总是高于冷却水压力,因此机油很容易从缸体裂纹中进入冷却水中,相反,冷却水不太容易进入机油中,所以机油进入水中是属于内漏现象:缸体机油通道的某一位置发生裂纹,机油通过裂纹间隙被“挤”进了冷却水通道里,由于油比水轻,拧开散热器盖就可以发现浮油了。而机油含水是属于另一性质的问题,它是由于缸套破裂或其他外界原因,使冷却水进入油底壳混入机油中。因此,“油进了水”是发动机机体本身出了毛病,而“水进了油”则多是发动机配件引起的,其故障性质不一样。

    21、新买的车辆发动机抖动严重,有时故障指示灯还会偶尔闪亮

    故障判定:假故障。

    原因分析:某些新车会有这种情况,车辆发动机抖动严重,有时故障指示灯还会偶尔闪亮。很多人怀疑是车辆存在质量问题,其实真正的原因是不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。目前一些先进的车辆配备了尾气排放监测系统,由于这种控制系统能非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况,所以使用不洁的燃油会引发燃油供给、点火、排放系统污染,进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。所以有效的解决方法是:彻底清洁被污染的系统后,持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂,情况即可改善。

    22、电动车窗的升降速度各个车门不一样

    故障判定:假故障

    原因分析:一般是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘,使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大,进而产生了这种结果。这并不是什么太大的问题,只要进行相应的清洗就可以解决问题了。建议到专业维修站进行操作,如果想自己动手,应该选用专业的橡胶清洗剂。因为电动车窗周围有许多橡胶密封件,如果选用清洁剂不当,会对橡胶制品腐蚀,使密封条变质、干裂,进而失去效果,车窗的密封性下降。

    23、自动变速器车挂D位时,车有轻微振动

    故障判定:假故障。

    原因分析:车辆准备起步时,当自动变速器挂入D档位后,在液力变矩器的作用下,一档磨擦片接合,产生向前的驱动力,而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力,造成车的轻微振动。如果振动过大,有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了,需要检修变速器;还有可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏,产生共振蔌发动机缺火造成的。所以,要注意平时的车辆状态,以便能及时发现异常。

    24、发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了

    故障判断:假故障。

    原因分析:变黑原因主要有两个方面。首先是由于清净分散剂的作用,其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑,说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂,吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物,以便换油时换出,从而保证发动机内部清洁。所以,刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起,只要按规定时间换油即可。注意:一定要按期换机油和机油滤清器(或滤芯)。机油使用一段时间后,机油的粘度变稠并且有酸性产物产生,如不定期更换将损害发动机部件,影响发动机正常运转。

    25、发动机机油压力指示表显示异常

    故障判定:真故障。

    原因分析:当表的指针显示油压不正常时,说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大,可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外,润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。

    26、发动机机油消耗量过大

    故障判定:真故障。

    原因分析:细心的朋友会发现,润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗,但有些车况较差的时候,汽车的尾气排出蓝烟,其实这就意味润滑油消耗过大,一般来说,润滑油的消耗无非两种情况,进入燃烧室参与燃烧,或是机油渗漏。之所以机油能够窜入燃烧室,主要是因为零部件严重磨损,配合间隙过大,或者机油压力过高,导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化、气门卡死。如果是老旧车辆,一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。遇到以上情况,您最好是通过专业的养护中心,由养护工程师进行判定,并实施行之有效的解决办法。

    27、经过一段时间发动机机油消耗了一部分

    故障判定:假故障。

    原因分析:国家标准规定,车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内。一般轿车的机油容量在4L左右,当机油液面达到机油尺标线MIN处时,机油缺少不过0.5-1L。如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗,就不能认为是故障。

    28、曲轴箱上通气孔堵塞

    故障判定:真故障。

    原因分析:发动机工作时,总会有一部分可燃气体和废气经活塞环和气缸壁的间隙进入曲轴箱内。进入曲轴箱内的燃油蒸气凝结后将稀释机油,废气中的酸性物质和水蒸气将侵蚀零件,使机油性能变化,使机油逐渐失去其功效。另外,进入曲轴箱内的气体使曲轴箱内温度和压力均升高,造成机油从油封、封垫等处渗出。由于活塞的往复运动,曲轴箱内的气体压力忽高忽低,影响发动机的正常工作。严重时会曲轴箱内的机油上窜至燃烧室和气缸盖罩内,还会从加油口或机油尺的缝隙处漏油。为了避免出现上述条件现象,发动机上都设有通风装置,以平衡曲轴箱的内、外气压。使用中若出现烧机油、机油沿接合面外泄、机油过早变质和发动机怠速运转不平稳等现象时,应检查曲轴箱通风装置是否有效,应保证通气孔畅通。并且负压阀片不能变形、粘连或装错,呼吸管不能弯折或堵塞,单向阀不能装反。

    29、发动机的节气门体及怠速电动机脏

    故障判定:真故障。

    原因分析:目前轿车的发动机怠速是靠装在节气门体睥怠速步进电动机控制。在发动机运行时,由于空气质量及汽油品质的原因,会造成发动机节气门体的节流阀和怠速阀积有许多污垢,当污垢严重时,发动机将会出现怠速过低、稳定性差或无怠速,加油时节气门有发卡现象。所以,轿车一般在每行驶20000km左右时,建议清洗节气门体。清洗后应通过诊断仪设定发动机使之达到正常工作状态。

    30、车辆急加速时,车速提不起来。

    故障判定:真故障。

    原因分析:轿车行驶中,缓加速时汽车加速正常,急加速时车速不能立即提高,无法超车。可能的原因为发动机的燃油供给系统故障,油压、喷油量、点火时刻不符合规范,火花塞及高压线故障。实际案例:有一辆轿车存在上述现象。对发动机做空转急加还实验,未发现异常。检查发动机的燃油供给系统,其油压、喷油量等都很正常,读数据流表明故障在点火系。检查点火正时符合规范,更换火花塞后,故障依旧。最后检查确认是高速时高压火花不够强。用万用表高阻档测量各缸高压线的电阻值,均在25Ω。由于高速、大负荷时发动机需很强的点火能量,而中央高压线电阻值过大,造成点火能量衰减,高压火弱,从而引起发动机加速无力。换一套新的高压线后,故障排除。

    31、化油器车发动机热车不易起动

    故障判定:真故障。

    原因分析:如果发动机热车状态不易起动,这也就是自动阻风门系统出现了故障,造成阻风门不能自动打开或是不能完全打开。车辆在行驶时,由于节气门开度较大,因此在大的进气压力下,空气流冲击偏离中心轴的阻风门,使得阻风门此时能全开,但是在发动机低速或怠速时,节气门开度很小,因而进气压力不大,此时阻风门只能处于半开或者开度很小状态。在阻风门的作用下,进入气缸的混合气较浓,如果发动机此时停止运转,阻风门将关闭,等再起动发动机时,过浓的混合气进入气缸将火花塞打湿,使得发动机很难起动。遇到此情况时可采取将加速踏板全部踩下,将阻风门和节气门全开,转动起动机,通过吸入新鲜空气将过浓的混合气冲淡,使发动机起动。当火花塞严重淹湿时,可拆下晾干,但重要的是要去修理厂找出阻风门不能全开的原因。

    32、车辆在行驶中高速行驶时排气管冒黑烟

    故障判定:真故障。

    原因分析:一般情况下,车辆在中、高速时冒黑烟是自己驾驶进不易察觉的。不过,可以采用计算燃油消耗量来确定。化油器发动机主要由以下四种原因造成:油平面过高,造成混合气过浓;真空省油器失灵,造成不适当的加浓混合气;主空气量孔沫管堵塞;空气滤清器堵塞。应首先检察空气滤清器滤芯是否堵塞。若堵塞,会在高速时排黑烟,动力性、经济性恶化,此时应更换空气滤芯。然后检查化油器,上述操作需要专业的人员进行。还有就是对点火系统和发动机要进行整体检测。

    33、冬季时,车辆的天窗不能开启

    故障判定:假故障。

    原因分析:在冬季,在室外停放的车辆,因头天晚上车内温度较高致使飘落在天窗周围的冰雪溶化,而隔夜后,车辆的整体温度降低,溶化的雪水凝结成冰,所以,极易使天窗玻璃与密封胶框冻住。如强行打开天窗易使天窗电动机及橡胶密封条损坏,因此要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。同样,冬季洗车时,即使热水洗车如未完全擦净,车辆在行驶中天窗边缘残留水分也会冻住,所以洗车后应打开天窗,以便擦干周围水分。另外,天窗密封条表面经过喷漆或植绒处理,为避免冻住,喷漆处理胶条最好用软布擦干,再涂上些滑石粉。而植绒处理胶条擦干即可,切勿粘上油污。

    34、转向时沉重费力

    故障判定:真故障。

    原因分析:原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承过紧,轴承润滑不良;转向纵拉杆、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油;转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当;前桥车或车架弯曲、变形。另外转向轮轮胎亏气、四轮定位数据不准也会造成转向沉重。

    35、行驶时车辆的转向盘难于操纵

    故障判定:真故障。

    原因分析:可能是两侧的前轮规格或气压不一致;两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;两侧的前轮毂轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。

    36、行驶时车辆转向“发飘”

    故障判定:真故障。

    原因分析:往往是由行驶中前轮“摆头”引起的,原因有:垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被破坏;减振器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系机件磨损松驰;前轮校准不当。

    37、平常能正常行驶,但有时在缓慢停车时,有紧急制动的感觉,起步时有拖滞感;高速时油耗较大,车速受限。

    故障判定:真故障。

    原因分析:故障可能出在制动总泵上。实际案例:有一辆车再现上述现象,将汽车支起,拆检各制动器、制动分泵、卡钳导轨以及手制动拉线等,未发现异常。进行路试也未发现异常。过了一段时间,上述故障再次出现,并在无制动情况下推不动。用手触摸两轮轮毂,明显过热。将总泵与真空助力器的连接螺栓松开后,制动解除,车能被推动。将总泵拆下,用工具测量助力器顶杆长度及总泵活塞深度,发现两者间没有间隙。这使得总泵回油不彻底,产生制动拖滞。在总泵与助力器之间加垫并调整好间隙之后,装复试车,故障排除。

    38、行驶中发动机有爆燃响,尤其是加速时明显

    故障判定:真故障。

    原因分析:爆燃声响类似气门杆的响彻声即“喀喀”声。由于新型发动机大都使用液压挺柱,不会发生气门杆间隙过大的响声,实际是一种爆燃声。这种响声多由于使用了低标号燃油所致。要排除这种故障,必须更符合要求的高标号燃油。这种异响在切诺基车上最明显。若一时买不到符合规定的燃油,则应对点火正时进行适当调整。

    39、发动机液压挺柱响

    故障判定:真故障。

    原因分析:装用液压挺柱的发动机,不需要调整气门间隙,但由于液压挺柱功能衰退或其他因素影响,有时也会有异响发生。在发动机怠速运转时,在发动机中部、气门液压挺柱侧会听到“咔嗒”的声响。响声规律不明显,提高发动机转速后声响减弱或杂乱,高速时消失。冷车较明显,热车响声逐渐减弱。若断火试验,响声依然存在。这种响声容易误判,即误认为是其他部位的金属敲击声,因此引起读者的注意。产生液压挺柱异响的原因是,柱塞磨损,阀门漏油、供给挺柱子机油压力不足、柱塞与挺柱体被油污阻塞。排除故障时,对磨损、漏油严重的零件应予以更换。磨损较轻的部件通过修理可继续使用。

    40、真空胶管有漏气声

    故障判定:真故障。

    原因分析:在使用中,由于真空胶管老化松动、脱落及变形,在怠速运转时,发动机上部便会听到一种“咝咝”的漏气声,随着转速的提高,声音逐渐消失,冷机、热机响声无变化。同时,发动机在怠速运转时,还伴有“突突”声响,有些附件因真空度不够而不工作,响声虽小,但有隐患。上述故障原因是由于真空胶管松动、脱落后,因发动机运转产生真空,在真空管接头处有较大的吸气而产生气流的响声。排除这种故障的方法比较简单,检查各真空软管、管接头处有无老化变形、龟裂、脱落,若有损坏应更换新件。

    41、车轮圈发黑

    故障判定:假故障。

    原因分析:车轮圈发黑的原因是制动器在制动时,制动卡钳与车轮盘相互摩擦磨下一些炭粉,这些炭粉如不及时清除,因为车轮的铝合金轮圈也会发热,这些热量致使炭粉在铝合金轮圈表面结焦,就变成了一层深咖啡色的坚硬表层,用水无法总掉。因为前轮制动时,车辆重心前移,所有的重量都往车头集中,造成前制动负担较重,这就是前轮制动器所磨下来的炭粉比后轮多很多的缘故,要避免这样的现象,就要勤冲洗轮圈。

    42、驾驶同一品牌的车,为何别人的车烧油少,而自己的车却烧油多

    故障判定:假故障。

    原因分析:首先,车在凹凸不平的、坡陡弯多的路面上比在平直坦荡光滑摩擦力小的路面上行驶所消耗的油量要多;车在沙、土质路面比在水泥、柏油质路面上行驶耗油要多;车在闹市区行驶比在郊区行驶耗油要多。闹市区路况复杂,车又经常遭遇交通堵塞,车速较低,而郊区相对路况较好,车能保持经济速度行驶。其次,应经常检查气缸压力变化情况、火花塞工作情况及燃油系统工作状态,发动机是否选择了理想的混合气浓度和得当的点火提前角,这些都是决定汽车油耗多少的关键。

    43、前风窗玻璃冬季起雾

    故障判定:假故障。

    原因分析:在冬天驾驶车辆,特别是几个人刚上车时,前风窗玻璃内侧容易起雾而影响视线,即使不断地擦,还是不断地有雾,特别影响行车安全。下面简单介绍快速除雾和防雾的方法:快速除雾时可打开空调开关,将出风口选择旋钮到吹前风窗玻璃的位置,关闭或减小三个以上出风口,将风量调整旋钮转到合适的位置。如果外界空气干燥、空气良好,应选择从车外进气,反之可以选择车内空气循环。将温度调节旋钮转到合适的位置,使车内温度感到舒适。玻璃防雾使用专用的玻璃防雾剂,超市或汽车用品商店有售,价格也不贵,效果很好。如果没有专用的玻璃防雾剂,也可以使用家用的玻璃洗剂或洗洁剂来代替,将它润湿干净的擦布,擦拭风窗玻璃的内表面,再将玻璃擦拭干净后也可以起到防雾的作用。

    44、坡路停车时,有时“P”档位置变速不能搬动

    故障判定:假故障。

    原因分析:有时车辆在坡路停车后,再次起动发动机时出现“P”档位置档把不能搬动的现象。这是因为我们一般停车时都是先踩下制动后,将档把放倒“P”档位置,抬起制动踏板后,车辆会因为自重移动,导致变速器内的机械锁止“爪”受力卡在爪槽内所致,造成出现搬动档把时费力的感觉。这不是故障,正确的操作方法会避免这种情况出现。即:踩制动踏板,将变速杆放置在P档,拉起手动制动器,然后抬起制动踏板。

    45、前照灯内起雾气

    故障判定:真故障。

    原因分析:前照灯的后盖上有一塑料或是胶皮的透气通道,这个通道在前照灯的结构上必须存在,否则热膨胀的气体无法排除,这个透气通道只能出气体不能进水。如有轻微的起雾现象,经空气循环或开前照灯后会很快散去,如果始终有水或雾气散不掉则需去专业的汽车维修厂排除。

    46、车辆行走不平路面或是通过减速隔离带时有“咯吱”的响声

    故障判定:假故障。

    原因分析:一般情况下,无论新车还是旧车,在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时,会有“咯吱”的响声。新车声音会小一些,旧车会大一些,这不是故障。这是由于目前的轿车都采用了独立悬架结构,连接的部位为了实现减振采用了橡胶件,当车辆振动达到一定的程度时,因橡胶件的变形而发出声音,当振动的幅度比较小时,发出的声音相对较小。

    47、踩离合器时踏板出现轻微“吱吱”的声音

    故障判定:假故障。

    原因分析:有些车辆在踩离合器踏板时,总是会发出类似于“吱、吱”的声音,很是烦人,还以为是离合器出现了故障,这种现象的出现是由于离合器踏板支撑轴由于长期的使用出现轻微的磨损所致,一般在支撑轴处涂抹一些润滑剂就可以了。

    48、制动总泵油杯内的液面随着使用不断降低

    故障判定:假故障。

    原因分析:有些细心的朋友经常的清洗、检查车辆。就会发现制动油杯内的制动液液面不断变低,这不是故障。这是由于随着车辆的使用,制动片逐步磨损变薄,总泵油杯内的制动液不断的进入制动分泵,这是正常的,当更换新制动片后,制动液液面就又能恢复到原有的高度了。

    49、踩制动踏板时有轻微的“漏气”声音

    故障判定:假故障。

    原因分析:这是真空助力器发出的声响。真空制动增压器的工作原理是利用发动机工作时产生的负压与大气压之间的压力差来迫使增压器内橡胶膜片移动,推动制动主缸的活塞,以此来减轻驾驶者踩制动踏板的力。在不踩制动踏板时,发动机进气歧管的负压被引入膜片的两边空腔,压力平衡,所以增压器不工作,当踩制动踏板时,增压器橡胶膜片空腔的真空孔关闭,同时打开空气孔让外界空气进入,由于腔内的气压大于另一腔的气压,迫使橡胶膜片移动并带动制动主缸活塞移动,从而起到增压作用。

    50、踩制动踏板时,变速杆处有“咔哒”的声音

    故障判定:假故障。

    原因分析:自动变速器的车辆一般都有防止误操作变速杆的功能,以防止驾驶员或是车内的乘员因误操作出现安全事故。所以,在“P”档位置时不踩制动踏板变速杆是不能搬动的。变速杆处有“咔哒”的声音是电磁阀动作时发出的声音,每踩一次制动踏板,电磁阀都会发出声响。

    51、离合器踏板踩下的量小时,持档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。

    故障判定:假故障。

    原因分析:有些车的离合器使用的是拉线式的。当使用一段时间后就会出现离合器踏板逐渐变低,踩离合器时感觉行程短,挂档时不痛快,有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。这是因为拉线调整的固定锁止螺母随着踩离合器踏板次数的增加,螺纹自动旋转造成的。这不是故障,只要稍微旋转固定锁止螺母就可以了。

    52、加油时,发动机转速升高可是车速却不能提高

    故障判定:真故障。

    原因分析:车辆行驶中若是发现车辆加速时,尤其是急加速时车辆不能随着发动机的转速升高而提速,对于手动变速器而言,一般是由于离合器片损坏造成的。自动变速器的车辆一般是由于变速器内的摩擦片损坏造成的。此时就不能再加速行驶了,以避免更大的经济损失。应寻求救援或是慢慢将车辆开到维修厂进行修理。

    53、车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声

    故障判定:维护类故障。

    原因分析:汽车在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声。尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大,经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾,造成玻璃升降时出现噪音。这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘,否则会划伤车门玻璃。

    54、安全带收回时不自如

    故障判定:假故障。

    原因分析:有些车辆的自动卷回式安全带使用一段时间后会出现当松开安全带后不能及时收回,一般这都是因为安全带脏造成的,只要做好清洁就解决了。

    55、转向灯点亮时,闪烁的频率比平时快

    故障判定:真故障。

    原因分析:当搬动转向灯的手柄后,仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快,这是故障。一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后,由于线路的电阻发生变化所造成的。当你的车辆出现此现象时,一定要及时检查更换,以保障交通安全。

    56、车辆空调开启时发动机转速不变化

    故障判定:假故障。

    原因分析:一般的车辆开空调时,发动机的转速都有所提高,这是为了满足空调压缩机的负荷要求,保持发动机的怠速稳定。但是,很多新款车辆配置的发动机,在开空调时发动机是不提高转速的,而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的怠速稳定。所以,开空调时发动机不提速不一定就是故障。

    57、空调出风口风量小

    故障判定:维护类故障。

    原因分析:车辆内部的出风口风量随着车辆的使用会出现在同一风扇转速下风量逐渐变小的现象,同时制冷的效果也减弱了。一般这都是因为很多的新款车都安装了空调滤清器,安装的目的是为了保持车辆内部获得干净的空气,这也使空调蒸发器保持干净,获得最佳的制冷效果。滤清器使用一段时间后会被尘土所覆盖造成透气性能减弱,随之出风口的风量也就减小了。因此,只要更换新的滤清器问题就解决了。

    58、车辆后门从内部打不开

    故障判定:假故障。

    原因分析:目前的轿车一般都在车辆的后门处安装有儿童锁,来防止乘坐在后座的孩童出于误操作使车门打开,出现安全事故。很多人在清洗车辆时由于不注意,搬动了儿童锁的手柄,出现乘坐在后座的乘员从内侧打不开门。这不是故障,只要从车辆外侧打开车门然后再把儿童锁的手柄搬到开的位置就可以了。

    59、冬季清晨有时车门不能开启

    故障判定:假故障。

    原因分析:冬季洗车时后,放在露天的车辆经常出现车门没法打开的现象,这不是故障,是由于洗车后残留的水分留在了门子的密封胶条上,水结冰后造成粘连所致。如果粘连不是很严重,可以采取强行拉开车门的方式打开。如果粘连的情况非常严重,强行打开会损坏车门的密封胶条。

    60、冬季清晨有时车门钥匙不能旋转

    故障判定:假故障。

    原因分析:冬季洗车后,放在露天的车辆经常出现车门钥匙不能旋转的现象。这不是故障,是由于洗车后残留的水进入钥匙孔造成的,当钥匙插入锁孔后,里面的锁止机构不能弹起,出现钥匙无法拧动。此时,千万不要大力去拧,否则会造成钥匙的损坏或是变形而无法使用。应采取使用遥控器开启车门或是给门锁加热的方式打开。

    61、自动变速器车辆不踩制动踏板变速杆不能搬动

    故障判定:假故障。

    原因分析:这是为了安全设计的一项功能,不是故障。当点火开关不接通、制动踏板未踩下或拔掉点火钥匙后,变速杆不能从P档位退出。如果需要退出,可按下紧急按钮释放锁定的变速杆。如果变速相未放在P档位,点火钥匙不能转到LOCK锁定位置。当点火开关接通时,必须踩下制动踏板,才能把变速杆从P档位换到其他档位。因为导向销必须伸出才能使锁定解除,故还需要同时按下变速杆上的按钮。

    62、带有ABS的车辆在紧急制动时,出现“嘎嘎”的噪声

    故障判定:假故障。

    原因分析:带有ABS的车辆在紧急制动时,出现“嘎嘎”的噪声,这是ABS执行泵在减压工作过程中发出的正常声音,同时,还会伴随着制动踏板上下跳动的弹脚的感觉。当车轮制动时,安装在车轮上的传感器立即能感知车轮是否抱死,并将信号传给电脑。对抱死的车轮,电脑马上降低该车轮的制动力,车轮又继续转动,转动到一定程度,电脑又发出命令施加制动,保证车轮既受到制动又不致抱死。这样不断重复,直至汽车完全停下来。电脑能在一秒钟之间对车轮进行几百次的检测,并同时对制动系统进行数十次的操纵,不过,ABS只要紧急制动时才起作用,一般情况下起作用的还是普通制动系统。

    63、冬季开暖风时前风窗玻璃有雾气,还伴有甜味

    故障判定:真故障。

    原因分析:当你的车辆使用暖风时出现此种现象,一般是由于驾驶室内的暖气水箱轻微泄漏造成的。前风窗玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动汇漏出的防冻液吹出风道,凝结在前风窗玻璃上所致,同时人也能感觉到防冰液的特殊味道。此时应关掉风机,雾气会逐渐散去。但要及时到专业维修厂修理。

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    教育部、广西壮族自治区人民政府近期联合印发了《推动产教集聚融合打造面向东盟的职业教育开放合作创新高地实施方案》

    近日,教育部、广西壮族自治区人民政府近期联合印发了《推动产教集聚融合打造面向东盟的职业教育开放合作创新高地实施方案》(以下简称《实施方案》),明确提出了4个主要目标和14项重点任务,为广西职业教育描绘了高质量发展蓝图。 以下是通知全文: 教育部 广西壮族自治区人民政府关于印发推动产教集聚融合打造面向东盟的职业教育开放合作创新高地实施方案的通知桂政发〔2023〕13号 教育部各司局、各有关直属单位,广西壮族自治区各市、县人民政府,广西壮族自治区人民政府各组成部门、各直属机构: 现将《推动产教集聚融合打造面向东盟的职业教育开放合作创新高地实施方案》印发给你们,请认真贯彻落实。 教育部 广西壮族自治区人民政府 2023年4月19日     (此件公开发布) 推动产教集聚融合打造面向东盟的职业教育 开放合作创新高地实施方案 为全面贯彻落实党的二十大精神,认真落实中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》,根据《教育部 广西壮族自治区人民政府共同推进广西教育高质量发展战略合作协议》,建立教育部和广西壮族自治区人民政府部区协同推进机制,大力发展适应新技术和产业变革需要的职业教育,打造面向东盟的职业教育开放合作创新高地,特制定本实施方案。 一、指导思想 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大精神,深入贯彻落实习近平总书记对广西“五个更大”重要要求、视察广西“4·27”重要讲话和对广西工作系列重要指示精神,立足广西独特区位优势,紧密对接西部陆海新通道建设和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)实施,着力提升职业教育关键能力,推进职普融通、产教融合、科教融汇,打造产教集聚融合先行区,提升职业教育对外开放合作水平,推动中国与东盟合作提质增效,更好服务新时代壮美广西和中国—东盟命运共同体建设。 二、主要目标 通过部区共建、区域联动,全面提升职业教育办学质量和水平,形成产教集聚融合新格局,打造中国职业教育国际合作特色品牌,构建产业、教育、智库三位一体融合平台,建成立足广西、面向东盟、服务共建“一带一路”的职业教育对外开放合作创新高地,更好服务人的全面发展和区域经济社会高质量发展。 ——职业教育办学水平明显提升。实现中职学校教学条件达标,推动一批高职学校进入国家“双高计划”行列,设置高水平本科层次职业学校,构建具有广西特色的纵向贯通、横向融通的现代职业教育体系。 ——产教融合、科教融汇新格局基本形成。推动职业教育资源向产业园区和重点行业进一步集聚,打造10个市域产教联合体,组建10个行业产教融合共同体,建立产业与教育研究智库,构建产业、教育、智库三位一体融合平台。 ——职业教育面向东盟的国际合作能力显著增强。在区内高校建设10个中国—东盟技术创新学院,在东盟国家合作共建10个中国—东盟现代工匠学院,升级中国—东盟职业教育联展暨论坛,搭建中国—东盟产教融合数字化平台。 ——职业教育治理机制更加完善。建立部区共建机制和中国—东盟职业教育协同机制,优化广西职业教育管理体制,创新投入和评价机制,提升职业教育治理效能。 三、重点任务 (一)全面提升职业教育办学质量和水平。 1.强化职业教育思政育人特色。充分挖掘百色起义、湘江战役等广西红色文化以及工匠精神、民族文化中的思政元素,建设一批融入思政教育理念、体现德技并修育人机制的思政育人实践基地,培育遴选10个思想政治理论课教学创新团队、100门思政课程和课程思政示范课。依托重点骨干企业的劳动模范、技术能手、能工巧匠、大国工匠等优质资源,持续开展劳模工匠和职业院校优秀毕业生典型进校园活动。 2.优化职业教育人才培养体系。深入实施中职学校教学条件达标工程和星级认定工作,整体实现中职学校教学条件达标。实施广西“双高计划”建设,重点支持6所左右高职学校进入国家“双高计划”建设单位行列。按照广西高校设置规划布局建设本科层次职业学校,形成中职为基础、高职专科为主体、本科层次职业学校为引领的一体化技术技能人才培养体系。 3.建设紧密对接重点产业的高水平专业群。重点围绕汽车、电子信息等传统产业升级和新一代信息技术、新材料、高端装备制造、特色农业、现代服务业等产业发展需求,支持职业院校与行业企业合作,优化专业设置,联合编制人才培养方案、开发课程和教材、组建教学团队、建设实训实习平台、制定人才培养质量和评价标准。支持建设60个高职高水平专业群、120个中职优质专业,建设10个左右国家级职业教育示范性虚拟仿真实训基地,开发100门左右国家级职业教育在线精品课程、100种左右国家级职业教育规划教材。建设一批国家级专业教学资源库和企业核心技术培训课程,为企业技术人员提供学历教育和培训服务。 4.创新技术技能人才选拔和培养机制。健全职教高考制度,畅通职业院校学生升学通道,推动不同层次职业教育有效衔接。制定相关考试招生制度规范,承担监管责任,制定明确的监管措施以及违规行为处理办法,确保每个环节都有严格的制度规定。组织专门力量对相关工作开展定期检查抽查,确保考试招生公平、公正。扩大应用技术大学、本科层次职业学校招收高职毕业生规模。支持四星级以上优质中职学校与15所广西“双高计划”建设学校联合开展五年一贯制办学,与应用技术大学、本科层次职业学校开展中职与本科衔接培养。支持6所本科高校与行业企业联合试办“创新型技术人才实验班”,采取“资格推荐+文化考试+技术考核”方式,招收优秀高职毕业生和生产一线优秀员工,按照“产业导师+学校导师”双导师模式联合培养本科层次创新技术人才。 5.加快建设高水平“双师型”教师队伍。鼓励广西师范大学、南宁师范大学、广西职业师范学院和2所应用技术大学设立职业教育师资培养培训基地。鼓励职业院校在职专业课教师学历提升,攻读硕博士研究生,毕业后回原校履约任教。设立“八桂产业导师”特聘岗位,鼓励职业院校招聘行业企业骨干、优秀技术人才和管理人员兼职担任现代产业导师。设立“八桂职教名师”“八桂技能大师”,支持学校以年薪制、协议工资、项目工资等方式引进高层次人才。允许驻产业园区的职业院校按照不超过30%的比例聘请园区专业技术人员作为任课教师。允许职业院校专业教师按相关规定要求在校企合作企业兼职取酬。打造60个左右自治区职业教育教学创新团队,示范引领高素质“双师型”教师队伍建设。 (二)构建产教融合、科教融汇发展新格局。 6.打造10个市域产教联合体。支持南宁市建设国家产教融合型试点城市。围绕机械装备制造、汽车、电子信息、轻工化工、特色农业、现代服务业等六大产业集群,支持南宁市现代服务业和智能制造、柳州市现代装备制造和汽车、桂林市文化旅游业、北海市电子信息、钦州市轻工化工、百色市有色金属、梧州市特色农业、玉林市中医药等10个重点产业,联合职业院校、普通高校、科研院所,在产业园区内建设10个集人才培养、实训实习、科学研究、技术创新、企业服务等功能于一体的产教联合体。由设区市政府牵头,成立政府、企业、学校、园区、科研机构等多方参与的理事会,出台自治区产教联合体运行管理办法,明确联合体议事规则、考核评价等,推进实体化运作,形成协同共建、成果共享、创新共赢的可持续发展机制。搭建产业园区人才供需信息平台,定期发布产业规划和人才需求。支持国(境)内外高校、科研院所、知名企业参与产教联合体建设,参与企业经认定后可享受产教融合型企业优惠政策。 7.组建10个行业产教融合共同体。围绕现代农业、电子信息、先进制造业、汽车(含工业设计)、交通运输、轻工化工、食品药品、商务服务、医疗卫生、文化旅游等10个重点行业,聚焦高端产业和产业高端,对接产业链全链条人才需求,组建10个行业产教融合共同体。产教融合共同体由自治区统筹主导,行业行政主管部门牵头,行业组织、上下游企业、科研院所、本科高校、职业院校共同参与,校企双元主体实施运行。开展行业人才需求预测与信息发布,推动关键核心技术人才供需精准对接。依托产教融合共同体组建一批行业现场工程师学院,采取中国特色学徒制等方式培养3000名以上现场工程师。制定教学评价标准,开发30个专业的核心课程与实践能力项目库,开发配套资源。针对行业发展新业态、新技术、新工艺,开发300个技术技能培训包,面向行业企业员工开展职业技术培训和学历继续教育,提升行业人力资源开发水平。 8.提升技术创新平台支撑能力。支持行业产教融合共同体建设一批行业应用技术协同创新中心,支持产教联合体建设一批兼具产品研发与制造、工艺改进、技术升级的产业技术研究院,带动一批行业“高精特尖”企业和科技型中小企业成长壮大。加大高校技术创新能力提升工程投入,支持高职院校、普通本科高校联合骨干企业,共建20个左右产业工艺和技术研发中心、科技成果转化中试基地等技术创新服务平台。 (三)建设中国—东盟职业教育创新高地。 9.建设中国—东盟技术创新学院。围绕中国—东盟自由贸易区3.0版建设需要,聚焦重点产业生产线技术创新和工艺创新需求,依托现有教学资源,联合东盟国家高校、行业企业,在广西区内建设10个左右中国—东盟技术创新学院,探索专、本、研衔接培养,中外学位联授的国际化拔尖技术人才培养体系。面向中国学生和企业员工,开展“英文/东盟语种+技术创新”培养培训;面向东盟国家留学生及各类专业技术人员,开展“中文+技术创新”培养培训。 10.建设中国—东盟现代工匠学院。服务中国企业“走出去”需求,支持广西高校联合东盟国家高校、行业企业,在东盟国家合作共建10个左右中国—东盟现代工匠学院,同时考虑将其中条件较为成熟的推荐认定为鲁班工坊,开展学历教育和职业培训合作办学,强化“中文+职业技术(技能)”教育培训,共建职业教育标准、共享职业教育资源。支持现代工匠学院设置科创中心和技术交流中心,面向东盟国家人才集聚地设置“技术技能人才飞地”,就地吸引东盟国家高水平技术人才,提升服务当地企业发展能力。 11.建设中国—东盟产教发展智库。支持广西科学院、广西社会科学院牵头组建中国—东盟产业和技术研究智库联盟。支持广西大学依托中国—东盟研究院成立中国—东盟产业与教育发展战略研究智库。支持南宁师范大学依托中国—东盟职业教育研究中心成立中国—东盟职业教育发展研究智库,创办《中国—东盟职业教育研究》学术期刊。支持研究智库与产业园区深度合作,建立信息与资源共享机制,完善智库之间交流合作的机制、载体,增强研究智库服务效能。 12.升级中国—东盟职业教育联展暨论坛。在中国—东盟博览会框架下,支持广西壮族自治区人民政府办好“中国—东盟职业教育联展暨论坛”,同期举办中国—东盟职业教育官员对话会、中国—东盟职业教育产教融合峰会、中国—东盟职业院校技能大赛等活动,擦亮中国—东盟职业教育交流合作特色品牌。 (四)搭建中国—东盟产教融合数字化平台。 13.建设产教融合信息管理服务云平台。依托中国—东盟信息港数字资源和技术优势,实施产教融合综合信息归集共享工程,建立市场化、专业化、国际化、开放共享的产教融合信息管理服务云平台,预测产业发展趋势,汇集自治区和各设区市人才培养、企业需求、校企合作、项目研发、技术服务、就业服务等各类校企研供求信息,打通产教融合、人力资源、科技创新、技术服务等方面的信息壁垒,面向国内和东盟国家提供精准化的信息发布、检索、推荐和相关增值服务。 14.建设中国—东盟职业教育云平台。对接国家职业教育智慧教育平台,支持建设10所国家级职业教育信息化标杆校,推进职业教育数字化转型。充分利用人工智能、大数据、工业元宇宙、数字孪生、区块链等新技术,建设中国—东盟职业教育云平台。开发100个“中文+职业技术(技能)”项目资源库、100门“英语+”和“东盟国家语种+”优质课程、100种优质教材和200个培训资源包,开展跨国(境)远程教学、过程管理、考核评价、统计分析等服务,探索建立广西与东盟国家高校间课程互选、学分互认、职业资格互认机制。 四、保障措施 (一)建立部区协调机制。 建立由教育部和广西壮族自治区人民政府主要领导共同担任组长,分管领导担任副组长,教育部有关司局和广西壮族自治区人民政府有关部门负责同志为成员的领导小组,负责统筹协调推进。组建由教育部职业教育与成人教育司和广西壮族自治区教育厅主要负责同志牵头的工作专班,负责具体推进工作。教育部统筹部内各司局及有关省(区、市)教育部门,合力支持广西职业教育改革发展。 (二)建立中国—东盟教育部长协同机制。 教育部与广西壮族自治区人民政府联合推动建立与东盟各国教育部长组织常态化定期磋商协调机制,在广西设置秘书处,负责日常协调工作。定期召开中国与东盟各国教育部长联席会议,推动中国与东盟各国之间教育、科学、文化的交流合作,共建中国与东盟各国协调一致的职业教育标准。 (三)创新广西职业教育管理体制。 成立广西职业教育创新发展领导小组,由广西壮族自治区人民政府主要领导担任组长,统筹负责全区职业教育创新发展建设工作。广西壮族自治区各级人民政府、各有关部门把推进职业教育创新发展作为履行教育职责评价的重要内容,评价结果作为对其及有关部门领导班子和领导干部奖惩的重要参考,落实行业部门和地方政府发展职业教育责任。 (四)提高职业教育经费保障水平。 教育部等国家有关部门积极支持高地建设,广西壮族自治区和市县人民政府新增教育经费重点支持高地建设、重点支持产教集聚融合平台建设。积极吸纳社会资本多元参与,广泛动员社会力量集资办学,推动全社会关心和支持职业教育,引导、鼓励自治区骨干企业积极参与职业教育创新发展,校企共建现代化实训基地,培养高素质技术技能人才,更好地服务广西经济社会高质量发展。

    陕西省教育厅、陕西省财政厅公布陕西省高水平示范性中等职业学校和示范专业建设项目名单

    近日,陕西省教育厅、陕西省财政厅发布陕西省高水平示范性中等职业学校和示范专业建设项目名单的通知,将50所陕西省高水平示范性中等职业学校和150个示范专业建设项目(以下简称“双示范”建设项目)名单予以公布。 以下是通知全文: 各设区市教育局、财政局,杨凌示范区教育局、财政局,韩城市教育局、财政局,神木市、府谷县教育和体育局、财政局,省属各中等职业学校: 根据《陕西省教育厅 陕西省财政厅关于印发〈陕西省中等职业教育优质学校和优质专业建设计划实施方案〉的通知》(陕教〔2023〕10号,以下简称《实施方案》),经学校申报、市级推荐、形式审查、专家评审和结果公示等程序,现将50所陕西省高水平示范性中等职业学校和150个示范专业建设项目(以下简称“双示范”建设项目)名单予以公布,并就做好有关工作通知如下。 中等职业教育是职业教育的根基,在高中阶段教育中发挥着不可取代、至关重要的作用,办好中职教育是各级政府义不容辞和责无旁贷的重要职责。各地、各项目学校要将“双示范”建设项目作为贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》和全国职业教育大会精神,落实教育部和省委、省政府决策部署的重要举措,从项目建设起,要以“提高质量、提炼特色、提升形象”为主攻方向,充分发挥标杆示范引领作用,深化改革创新,强化内涵建设,扎实推进《实施方案》各项建设任务落地见效。 一、提高办学质量。质量是“双示范”建设的生命线,提高质量重在强化师资队伍、深化产教融合和完善治理体系。各地、各项目学校要对标“双师型”教师基本标准,制定激励政策,实施内培外引、分类评价,积极开展企业培训、顶岗实践、研修访学,着力提升教师实践教学能力,加快推进“双师型”教师队伍高质量发展。项目学校要瞄准产业发展前沿,积极探索产教融合新机制、新形态,推动校企共建专业、共担课程、共编教材、共享资源、共创平台,拓展委托培养、订单培养形式,补齐实践育人短板。项目学校要进一步建强管理队伍,健全管理制度,完善质量保证机制,构建科学、高效的内部治理体系,为学校高质量发展提供支撑。 二、提炼办学特色。特色是“双示范”建设的立足之本,提炼特色重在明确办学定位、强化教育教学、深化专业建设和课程改革。各地要加强统筹规划,立足地情、校情和产业布局,集聚政行企校各方资源,“一市一策”“一校一案”推进“双示范”项目建设,指导项目学校特色化发展。项目学校要牢牢把握办学方向,深化“三教”改革,推动“岗课赛证”综合育人,构建凸显地域文化特色、突出职教类型特点和学校优良传统的教育教学模式。各地要着眼于特色发展,指导项目学校紧密对接产业链建设专业链,将企业真实案例、情景和项目融入专业课程,量身定制人才培养方案,面向岗位推动课程改革,建好用好产学研融合实践平台,打造一批特色专业和课程。 三、提升办学形象。形象是“双示范”建设实现教育价值的精神品牌,提升形象重在规范办学行为、改善办学条件和强化社会服务。各地、各项目学校要强化办学主体责任,落实各项管理要求,杜绝违规招生、空挂学籍、人籍分离等行为,营造风清气正、规范有序的职业教育生态。各地要统筹“双示范”建设项目和职业学校办学条件达标工程,加强政策支持和经费保障,推动项目学校持续补短板、强弱项,提升办学条件,创设良好的育人环境。项目学校要主动服务区域协调发展战略和乡村振兴等重大战略,积极参与教育人才“组团式”帮扶活动、东西部协作行动计划,扎实开展职业技能培训,总结推广教育教学成果和管理经验,不断提升中等职业教育影响力。 “双示范”建设项目周期为3年,实行总量控制、动态调整、优胜劣汰。其中,高水平示范性中职学校建设单位分为A、B两档,从政策、资源等方面予以分类支持。省教育厅、省财政厅将持续加大对“双示范”建设项目的支持力度,适时开展项目年度考核、阶段性检查和终期验收,结果作为项目动态调整和下一周期遴选的重要依据。各地要严格落实项目申报书中承诺的资金投入,增加“双示范”建设项目专项资金。项目学校要按照申报备案的建设方案开展建设,不得擅自变更建设内容、缩减建设经费。要积极吸纳行业、企业等社会力量参与项目建设,建立持续、稳定、多元的经费投入机制,加快建设发展。

    教育部最新明确:小学阶段作业不出校门,初中阶段作业不超纲、学生睡眠将纳入考核,你咋看?

    小学生作业多?还是阅读更重要! 每天晚上,中国有一亿以上的未成年人在做作业,他们的作业是什么样的,政府和公众为什么不关注一下?可以选择一些样本分析,哪些是必须完成的,哪些是对学生有启迪的,哪些是多余的,哪些是愚昧型的,哪些是缺乏专业水准的,等等,总之,不要让超量作业影响学生健康,应该留出更多的时间来阅读。 如果你家孩子作业多,学习任务大,你还会继续给他坚持阅读吗?或是会不会因为作业的原因减少阅读时间呢? 2月4日,教育部官网公布教育部部长陈宝生在2021年全国教育工作会议上的讲话。新的一年,2021年要大力度治理整顿校外培训机构,减轻学生和家庭负担,把学生从校外学科类补习中解放出来,把家长从送学陪学中解放出来。教育部将重点抓好中小学生作业、睡眠、手机、读物、体质管理,他要求,小学阶段作业不出校门,随堂作业在校园内完成,初中阶段作业不超纲,高中阶段作业不越界,中小学生睡眠时间也将纳入监测考核。 同日,教育部公布了2021年工作要点,为全年教育工作列出40项任务。其中提出,经过一年的努力,学校教育教学质量进一步提升,校外培训机构培训行为更加规范,学生过重课外负担、家庭教育支出和家长相应精力负担有效减轻,人民群众教育满意度进一步提升。 工作措施包括,提升中小学课后服务水平,丰富课后服务内容,满足学生多种需求,让学生在校内学足学好。制订专门文件,深化校外培训机构治理,完善监督管理机制,召开会议部署,切实减轻学生过重作业负担和校外培训负担及家庭经济负担。 围绕2021年工作重点,教育部提出: ①把体育工作与效果作为高校办学评价的重要指标; ②教育部将开展中小学校园欺凌专项治理; ③研究建立中小学心理健康状况常态化监测机制; ④小学阶段作业不出校门,随堂作业在校园内完成,初中阶段作业不超纲,高中阶段作业不越界 ⑤确保孩子们睡眠充足,对学校监测考核 ⑥禁止将手机带入课堂。 治理整顿校外培训机构 “大力度治理整顿校外培训机构。这是当前面临的紧迫难题,这个难题破不了,教育的良好生态难以形成。”陈宝生说,治理整顿校外培训机构,目标是减轻学生和家庭负担,把学生从校外学科类补习中解放出来,把家长从送学陪学中解放出来。“这件事非办不可,必须主动作为。” 他指出,要全面评估前期治理工作,把因果链搞清楚,把责任链理清楚,把新的路径划清楚。尽快制定治理方案,按照系统观念设计整治路径,打出政策组合拳。 治理的重点是整治唯利是图、学科类培训、错误言论、师德失范、虚假广告等行为。治理的原则是坚持源头治理、系统治理、严格治理,综合运用经济、法治、行政办法,对培训机构的办学条件、培训内容、教材教案、收费管理、营销方式、教师资质等全方位提出要求。治理的力量要注重统筹,进一步明确市场监管、民政、发展改革、财政、公安等部门的责任,共同发力,力争取得重大突破。 去年新增学前普惠性学位超400万个 陈宝生说,去年,组织50多万所学校、2亿多名在校生、2200多万名教职工打响疫情防控总体战、阻击战;教育系统1.4万名医护人员白衣为甲、逆行出征,驰援湖北抗疫一线;全国义务教育阶段辍学学生由台账建立之初的60多万人降至682人,其中20多万建档立卡辍学学生实现动态清零,长期存在的辍学问题得到历史性解决,创造了世界教育史上的奇迹;啃下城镇小区配套幼儿园治理这块硬骨头,增加普惠性学位超过400万个;全国96.8%的县级单位实现义务教育基本均衡,义务教育大班额基本消除;残疾儿童少年义务教育入学率达95%以上;高职扩招任务连续两年完成;高等教育毛入学率超过50%,进入世界公认的普及化阶段。 回望过去五年,陈宝生说,“十三五”期间,我国教育事业取得新的显著成就,教育公平和质量较大提升,人民群众教育获得感明显增强,中国教育国际影响力明显提升。各级教育普及程度都达到或超过中高收入国家平均水平,新增劳动力接受过高等教育的比例超过一半,平均受教育年限达到13.8年,相当于大学一年级水平,全民终身学习的现代教育体系初步建成。 教育部“民生清单”规划:小学阶段作业不出校门 今年,教育部规划了种种“民生清单”。 抓好中小学生作业、睡眠、手机、读物、体质管理,就是其中一项。“这五个管理,看似小事,但都是关系学生健康成长、全面发展的大事,也是广大家长的烦心事。”陈宝生说,作业管理上,对各学段作业明确要求,小学阶段作业不出校门,随堂作业在校园内完成,初中阶段作业不超纲,高中阶段作业不越界;睡眠管理上,要把家庭和学校的边界划出来,研究学校的发力方式,提出学校怎么配合家长的具体方式,病号监测考核,确保孩子们睡眠充足,按中国孩子成长过程中、生理发育过程中平均睡眠时间标准来考核;手机管理上,要疏堵结合、对症下药,直面差异、分类管理,禁止将手机带入课堂,同时通过多种方式满足学生应急通话需求。课外读物和教辅管理同样是个大问题,他建议,以推荐目录为主,注重内容管理和推荐方式的管理,具体用什么东西由家长去选择,教育部门主要是把好关。 “健康的体质是中小学生成长成才的基础,学校要全面提高学生身体素质和心理素质。”陈宝生部长说、 陈宝生表示,要坚持眼睛向内抓治理,校内教育教学安排、管理服务要调整、要跟上,切实解决好学校内、课堂内教不到位的问题。要推进幼小科学衔接,深化中小学教育教学改革,加快推进普通高中新课程新教材实施。 启动新一轮“双一流”建设,大力度治理整顿校外培训机构,也是一项紧迫难题 大力度治理整顿校外培训机构,也是一项紧迫难题。 在陈宝生看来,这个难题破不了,教育的良好生态难以形成,“这件事非办不可,必须主动作为。”他提出,要全面评估前期治理工作,把因果链搞清楚,把责任链理清楚,把新的路径划清楚;尽快制定治理方案,按照系统观念设计整治路径,打出政策组合拳;治理的重点是整治唯利是图、学科类培训、错误言论、师德失范、虚假广告等行为;要坚持眼睛向内抓治理,校内教育教学安排、管理服务要调整、要跟上,切实解决好学校内、课堂内教不到位的问题;要推进幼小科学衔接,深化中小学教育教学改革,加快推进普通高中新课程新教材实施。 关于新高考改革,陈宝生透露,2021年,第三批高考综合改革省份首次新高考即将落地,全国实施新高考的省份达到14个,“各地各高校要积极配合支持,确保这项高风险改革平稳落地。” 具体到高等教育,陈宝生表示,要优化学科专业结构,瞄准科技前沿和关键领域,推进学科交叉融合,引导高校高起点布局支撑国家原始创新能力和可持续发展能力的基础学科专业,深入实施强基计划,制定《基础学科人才培养规划(2021—2035年)》,探索基础学科本硕博连读培养模式,启动新一轮“双一流”建设,做好支持政策衔接调整。 教育部2021年工作要点具体如下: 一、深入学习宣传阐释习近平新时代中国特色社会主义思想 1.加强思想理论武装; 2.加强宣传引导; 3.深入研究阐释; 二、推动改革和发展深度融合高效联动 4.全力做好教育“十四五”规划编制工作; 5.扎实推进新时代教育评价改革; 6.深化考试招生制度改革; 7.推进民办教育规范发展; 8.系统推进教育督导体制机制改革; 9.全面推进依法治教; 10.积极推进教育信息化建设; 11.推进高水平教育对外开放; 三、发挥教育人力资本优势更好服务国家创新体系建设 12.构建新时代中国特色职业教育体系; 13.推进高等教育提质创新发展; 14.加强普通高校毕业生就业工作; 15.推进高质量高校科技创新发展体系建设; 四、全面落实立德树人根本任务 16.提升思想政治工作质量; 17.用心打造培根铸魂、启智增慧的精品教材; 18.深化基础教育教育教学改革; 19.促进青少年身心健康发展; 20.强化家校社协同育人; 21.发挥国家通用语言文字教育在铸牢中华民族共同体意识方面的作用; 五、提升人民群众教育获得感 22.深化校外培训机构治理; 23.推动学前教育深化改革规范发展; 24.推动城乡义务教育一体化发展; 25.推动普通高中多样化有特色发展; 26.推动巩固拓展教育脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接; 27.提高民族地区教育质量和水平; 28.进一步提升特殊教育发展水平; 29.提升继续教育优质资源服务全民终身学习水平; 六、提升教师教书育人能力素质 30.推动师德师风建设常态化长效化; 31.大力加强艰苦边远地区教师队伍建设; 32.推进教师教育高质量发展; 33.持续抓好义务教育教师工资待遇落实; 34.深化教师管理综合改革; 35.健全保障教育事业优先发展的经费投入体制机制; 36.加强教育系统基层党建工作; 37.努力锻造高素质干部人才队伍; 38.坚定不移全面从严治党; 39.毫不放松抓好常态化疫情防控; 40.抓好“奋进之笔”项目实施。 网友说 @与子偕老0921:希望能确切落实吧 @蓝蔷薇08256:小学二年级,写作业能写到9点 @yangyoung一定能瘦:一定要落实啊!现在小学三年级作业能写到晚上11点 @赵赵zhaoruibbcc:孩子真的太苦太累了 放寒假每天作业还写到十一点多 这是放了个寂寞啊 @Torschlusspanik_h:小学作业更像是家长的作业 @嫁给一个姓工叫作的人:如果连家庭作业都没有,上了中学如何适应突如其来的快节奏? @阚阚enjoy追剧:快别了。作为正常的家长,我觉得适当的家庭作业是必要的。正常的巩固作业我愿意陪伴孩子完成。 @Lanie丶喵喵:作为一名老师,希望赶紧落实下来,天天只要没课就要批作业,很累的好吗 @吹泡泡的比目鱼:身为老师我真的好高兴 @穆不知山中有鱼:其实老师也很难,在学校学生也得自觉写作业再说吧。可能作业不多,敌不过学生拖沓不肯写作业。 来源:央视新闻、北京日报客户端南方都市报(nddaily)报道南都记者 吴单 发自北京题图为南都资料图 小学多陪,初中少陪,高中不陪!陪孩子写作业的正确方式,转给家长! 看到很多朋友说到陪孩子写作业简直是一道送命题,今天推荐您看看这位妈妈陪孩子写作业的技巧,希望有所帮助。 现在回想起来,我们在陪伴孩子,训练孩子高效做作业方面,给予了这样一些辅导: 1. 怎样的握笔姿势能把字写得又快又好。这对孩子快速完成作业和考卷十分重要。 2. 怎样用不同颜色的笔在课本上做标注和笔记,又不至于把课文都弄得看不见了。 3. 怎样写数字和公式,既清晰美观,又很快。写得不工整,很大的原因是还没思考就开始做题。所以要求她必须打草稿,必须下笔前估算纸上空间的安排。 4. 怎样听懂英语老师的课堂用语。有段时间我们发现孩子的英语书上画满了小人儿,根据经验,我们知道这是孩子上课在分心,而分心往往是因为听不懂。一问,果然,六年级的英语老师基本上全程都用英语讲课,和五年级的英语老师很不一样。虽然说的都是最常用的句子,但我们孩子还是听不懂。于是就对此作针对性训练,而且强化预习环节。这样一来,课本上的小人儿就减少了。 5. 重视预习和复习。预习的重点在于能提出问题,从而带着问题上课;复习则需要找到薄弱环节,越薄弱,越多投入时间复习,而且让孩子学着把薄弱环节想得比较具体,这样她就能够看到问题而有解决的思路,且能估算到需要多少时间能搞定薄弱环节,从而学会见缝插针复习。通过长期训练让她牢牢把这些观念记在心里并去指导行动。 总之,我们认为,家长对孩子做作业的陪伴,关键还是理念要清晰,要知道现在陪伴是为了今后无需陪伴。具体来讲,我们的目标是小学六年级做作业的陪伴,为的是初中做作业的较少陪伴,以及高中做作业的无需陪伴。

    为什么社工考试报名人数越来越多?社工证有什么用

    社区工作者VS社会工作师!到底有哪些区别? 那些致力于加入社区工作者队伍的同学们,想必刚开始也不太了解社区工作者与社会工作师的区别与联系,那接下来彩虹小编就为大家一一介绍。 简单来说:社区工作者是城镇社区专职工作人员是指面向社会公开招聘的、专门从事社区管理和服务的社区服务站工作人员。 社会工作师又名社工证,属于职业资格证书。了解了这一点或许你会豁然开朗,但是具体的两者的区别体现在哪些方面呢,两者到底有什么区别和联系呢? 社会工作师 :人事部、民政部批推出的全国专业技术人员职业资格证书,社会工作者职业水平认证分为助理社会工作师、社会工作师和高级社会工作师三个级别。这意味着社会工作者首次被纳入国家专业技术人员范畴。领取证书后可以享受国家政策补贴。 社区工作者 :是指经过一定选拔程序被各街镇社区工作者服务站录用的,并在以自然居住小区为基本服务区域,为居住在小区内的各类人群提供各类公共服务(协同治理)与其他公益服务的专职工作人员。 社工证不仅仅是一纸证明,更是实打实的薪资酬劳。全国的社工机构工资构成里几乎都有持证补贴这一项。而且现在各地都相继出台了社会工作人才扶持激励政策。随着党和政府对社会工作人才队伍建设的高度重视全国社会工作者职业水平考试持续升温据统计 2019年全国社会工作者职业水平考试报考人数总数达55.37万人增长率为30% 也许有人会说,我并不打算在社工行业长期发展,只是暂时在社工行业稳稳阵脚,后面会跳出社工行业的。 即使是这样,还是想建议大家把社工证考下来,因为有很多社工都是跳出去不久又跳回来了,有的甚至在其它行业兜兜转转7-8年,最终还是在社工行业落脚。如果现在不考,将来想回来时可能就回不来了。 全国社会工作者职业水平考试自2008年起实施,目前全国已有近44万人通过考试取得了社会工作者职业资格证书。随着社会工作职业化、专业化步伐的加快,社会工作者的职业身份和专业作用进一步明确。 2015年修订的《中华人民共和国职业分类大典》将社会工作者明确列入专业技术人员大类; 2017年公布的《国家职业资格目录》将社会工作者职业资格明确为水平评价类专业技术资格; 2018年3月,人力资源和社会保障部、民政部发布了《高级社会工作师评价办法》,标志着我国初、中、高级相衔接的社会工作者职业资格制度体系基本建成。 最近几年社工考试人数逐年增加,竞争越来越激烈,社工考试近10年的 考试通过率在17%左右。 得先从社工考试介绍说起: 中国人事考试网:根据《人事部 民政部关于印发〈社会工作者职业水平评价暂行规定〉和〈助理社会工作师、社会工作师职业水平考试实施办法〉的通知》(国人部发〔2006〕71号),设立社会工作者职业水平考试。 从2008年起,先行实施助理社会工作师、社会工作师职业水平考试。2019年,根据《人力资源社会保障部、民政部关于印发〈高级社会工作师评价办法〉的通知》(人社部规〔2018〕2号),实施高级社会工作师职业水平考试。 一、实施部门 人力资源和社会保障部、民政部 二、科目介绍 助理社会工作师考试科目为“社会工作综合能力(初级)”和“社会工作实务(初级)”,均为客观科目。 社会工作师考试科目为“社会工作综合能力(中级)”“社会工作实务(中级)”和“社会工作法规与政策”。“社会工作实务(中级)”为主观科目,其他科目均为客观科目。 高级社会工作师考试科目为“社会工作实务(高级)”,为主观科目。 通过对社工考试的介绍便可以知晓,这是一个职业资格考试,统一大纲、统一命题、统一组织。 三、为什么要考社工证?社会工作者证书有什么用? 01.求职就业敲门砖 社会工作师越来越受到重视。具有社会工作师职业资格证书的专业社工人才,从事社区工作的,在社区招聘考试中,具有很大的优势。部分地区对取得社会工作者证书者在招聘城镇社区专职工作人员时有一定加分、优先政策。各地政策不同,一般是取得《社会工作者职业水平证书》者加10分。 02.补助加薪铺路石 根据《社区工作者管理办法》规定,社区工作者的工资由基本工资、职务年限补贴、奖金和其他待遇四部分组成。另外通过国家社会工作者职业水平考试,获得社会工作师职业水平证书的社区工作者,每人每月可享有100元到200元不等的职业水平补贴。 03.专业技能官方认证 社工证将取代很多我们过去的证书,它将成为一种专业的全科证书凭证。近四年来,国家取消了四百多种职业资格证书考试,截止目前保留下来的发证一共还有151个,其中社工证被列为中国十大最有用的证书之一。 04.一次性奖励政策 为了扶持社会工作行业的发展,国家也出台了许多相应政策,例如给社工加工资,大力号召广大学生参与到社会工作中来,许多省市相继出台了许多福利和奖励制度,参加社会工作者职业水平考试并取得“社会工作者职业水平证书”的,初级一次性奖励1000元,中级一次性奖励1500元,高级一次性奖励2000元。 05.落户积分政策 通过考试取得国家社会工作者职业资格证书人员,用人单位可根据工作需要,聘用(任)相应级别专业技术职务。事业单位社会工作专业技术岗位执行人保部门规定的专业技术人员岗位薪酬制度。按照规定享受积分落户、保障房申请等相关优惠政策。 随着国家的日益强大, 社会工作者将发挥越来越大的作用 朝阳行业自然会吸引越来越多的人 报考社工证 最后深小民给大家科普一下 什么是社会工作师吧~ 你知道吗? 社会工作师是指遵循助人自助的价值理念,利用个案、社区、小组等专业方法,以帮助机构和他人发挥自身潜能,协调社会关系、促进社会公正为职业的社会服务人员。目前我国社会工作师大多活跃在民政、妇联、慈善机构、社会团体机构、社区服务机构、街道办事处等各个领域,并开始逐步向卫生、教育、社会保障、心理辅导等广大领域扩展。他们发挥的维系社会良好秩序的作用如今日益得到社会的认可。 社工证只能用来升职加薪?NO,它还有这四大好处 现在有越来越多的人报考社工证,除了能升职加薪之外,它还有哪些好处呢?让我们一起来看下吧~ 1、就业资格 考取社工证后,不仅意味着具备了从事社会工作的资格,而且同时也意味着具有了从事社会工作的专业能力和加薪条件,这在无形中让你增加更多就业机会。 社工证只能用来升职加薪?NO,它还有这四大好处 2、发展方向 考取社工证后可以在公务员岗位、社会保障、社会福利事业单位、社区居委会、社会专业机构等平台工作。 社工证只能用来升职加薪?NO,它还有这四大好处 3、升职评级 社工证作为专业技术资格证是社会工作者升职、评级的重要条件,证书及其相应等级关系着职位等级、技术职称级别。 社工证只能用来升职加薪?NO,它还有这四大好处 4、积分入户 在很多大城市已经把部分职业资格证书作为加分落户的条件,在深圳,社工证可为入户加20分。

    社工证火爆!只有社工专业才能考吗?不从事社会工作能考社工证吗?

    如果现在你正从事社工工作,或者你有从事社会工作的打算,那么社工证,还是要考的! 首先,如果你打算长期在社工行业发展,社工证就是通行证,不久的将来,没有社工证就不能从事社工工作。现在各个项目、各个领域的社工服务都在强调社工持证率,项目竞标、年度评估考核时持证率一直是一个重要衡量指标,有些项目甚至要求持证率100%,因为没社工证被调岗或离职的社工,以后会越来越多。 此外,社工这份职业是有上升发展通道的,专业上可以走一线社工—督导助理—初级督导—中级督导—高级督导这样的发展路线,如果想实现晋升,那也必须持有社工证,否则可能连晋升报名资格都没有。 社工证不仅仅是一纸证明,更是实打实的薪资酬劳。全国的社工机构工资构成里几乎都有持证补贴这一项。而且现在各地都相继出台了社会工作人才扶持激励政策。 社工证是一种新的职业资格,目前我国社会工作师大多活跃在民政、妇联、慈善机构、社会团体机构、社区服务机构、街道办事处等各个领域,并开始逐步向卫生、教育、社会、心理辅导等广大领域扩展。社工证火爆主要是利于找工作,并且参加面试等会有加分等福利。不从事社会工作,获得国家承认的社会工作专业相关学历要求,可以报考考社工证考试。社工证分两种,分别是《社会工作者国家职业资格证书》和《社会工作者职业水平证书》。 社工证好考吗? 那么这么火爆的证书,到底好考吗?其实考试这个东西还是因人而异的,但是我们可以看看数据。 一般来说全国的社工证通过率在22%—28%之间,而且社工证被列为是中国十大最有含金量的证书之一,所以可能真的不是那么简单。 但是,一般来说社工证只要过了60就是通过,也不是那么的难,主要可能还是大家不会学习或者不会备考,尤其是在18年之后社工证的考试大纲已经改版进行了一些改动,出题的思路可能变了,考核的主旨等等都变化了。 所以,大家如果要考社工证,建议大家提前认真备考复习,千万不要轻敌哦。 社会工作师考试考题形式,分值? 报考社会工作者四级,需要满足以下条件之一: 1、获得国家承认的社会工作专业大专学历; 2、获得国家承认的社会工作相关专业大专学历,经社会工作者四级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书; 3、1959年以前出生,获得中专或同等学历,连续从事社会工作3年以上,经社会工作者四级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。 报考社会工作者三级,需要满足以下条件之一: 1、获得国家承认的社会工作专业硕士学位; 2、获得国家承认的社会工作专业本科学历,连续从事社会工作2年以上; 3、获得国家承认的社会工作相关专业本科以上学历含本科、,连续从事社会工作3年以上,经社会工作者三级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书; 4、取得社会工作者四级职业资格证书后,连续从事社会工作3年以上,经社会工作者三级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。 报考社会工作者二级,需要满足以下条件之一: 1、获得国家承认的社会工作专业博士学位; 2、获得国家承认的社会工作专业本科学历,取得社会工作者三级职业资格证书,连续从事社会工作5年以上,经社会工作者二级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书; 3、获得国家承认的社会工作专业硕士学位,取得社会工作者三级职业资格证书,连续从事社会工作3年以上,经社会工作者二级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。 一级造价和二级造价哪个更好 有何区别 很多的朋友都非常关注一级造价师和二级造价师,这两种之间有哪些区别不同呢?也许看了下面这篇文章你就知道答案了! 报考社会工作者一级,需要满足取得社会工作者二级职业资格证书后,连续从事社会工作3年以上,经社会工作者一级正规培训达规定标准学时数,并取得结业证书。 报考助理社会工作师,需要满足以下条件之一: 1、取得高中或者中专学历,从事社会工作满4年; 2、取得社会工作专业大专学历,从事社会工作满2年; 3、社会工作专业本科应届毕业生; 4、取得其他专业大专学历,从事社会工作满4年; 5、取得其他专业本科及以上学历,从事社会工作满2年。 报考社会工作师,需要满足以下条件之一: 1、取得高中或者中专学历,并取得助理社会工作师职业水平证书后,从事社会工作满6年; 2、取得社会工作专业大专以上学历或学位,从事社会工作满4年; 3、取得社会工作专业大学本科学历,从事社会工作满3年; 4、取得社会工作专业硕士学位,从事社会工作满1年; 5、取得社会工作专业博士学位; 6、取得其他大专以上学历或学位,其从事社会工作年限相应增加2年。 高级社会工作师职业水平评价具体办法另行制定。 社工证只能用来升职加薪?NO,它还有这四大好处 现在有越来越多的人报考社工证,除了能升职加薪之外,它还有哪些好处呢?让我们一起来看下吧~ 1、就业资格 考取社工证后,不仅意味着具备了从事社会工作的资格,而且同时也意味着具有了从事社会工作的专业能力和加薪条件,这在无形中让你增加更多就业机会。 社工证只能用来升职加薪?NO,它还有这四大好处 2、发展方向 考取社工证后可以在公务员岗位、社会保障、社会福利事业单位、社区居委会、社会专业机构等平台工作。 社工证只能用来升职加薪?NO,它还有这四大好处 3、升职评级 社工证作为专业技术资格证是社会工作者升职、评级的重要条件,证书及其相应等级关系着职位等级、技术职称级别。 社工证只能用来升职加薪?NO,它还有这四大好处 4、积分入户 在很多大城市已经把部分职业资格证书作为加分落户的条件,在深圳,社工证可为入户加20分。

    助理工程师专业分类有哪些?常见专业的助理工程师是这样分类的

    助理工程师如何申报?有什么作用? 关于助理职称怎么申报,还有助理职称的一些具体作用。 先明确人才是否具备助理工程师评审条件和要求,然学历条件是否满足,各方面条件满足以后发放《初级专业技术任职资格申报表》空白表,现在也叫职称呈报表(后续都以申请表做简称)。 本人填写《初级专业技术任职资格申报表》一式二份。准备毕业证复印件,照片等助理工程需提交材料进行材料提交。单位人事部门对其德、能、勤、绩进行全面考核,经考核合格的,将有关材料报市人社局或下属职改办评审机构。 助理工程师职称是级别相对最低的职称,但是你又不能没有他,所以说好评审一个就行了,难度低,周期短,报名提交材料基本就不用管了。很多人都问助理工程师需要考试吗?可以,虽然可以考试但是真不值当的,你还得花时间复习,还得担心通过率,意义并不大。还有人说考试的含金量高,其实这是个一个误区,考试的含金量高的是注册建造师,并不是职称,这是两种东西,压根就不一样。 助理工程师职称是指通过相关方式通过后,由相关部门颁发证书的具有相应任职资格的人员,助理职称即初级资格,是参评中级职称的条件之一。对于非全日制硕士博士学历的群体,是不具备直接评定或者认定中级职称的条件的。所以要往中高级职称评,就必须先拿到助理职称。 常见专业的助理工程师是这样分类的 助理工程师专业分为材料成型及控制工程、土木建筑、土建结构、土建监理、土木工程、岩石工程、岩土、土岩方、采矿工程、风景园林、园艺、园林、园林建筑、园林工程、园林绿化、古建筑园林、工民建、工民建安装、建筑、建筑管理、建筑工程、建筑工程管理、建筑施工等。 助理工程师专业还分为建筑设计、建筑装饰、建筑监理、装修装饰、装饰、测量、工程测量、电力、电子、电子信息、电子系统、电气、电气工程、电气设备、电气自动化、工业自动化、物理学类、制冷与空调维护、暖通、暖通空调安装、腐蚀与防护、热能动力、机电、机电工程、机电一体化、船体工程师、轮机工程师、光电子技术、化工、化工机械、机械、机械制造、机械设计制造、机械机电、汽车维修、设备安装、水利、水利水电、水电、水暖、水电安装、水电工程、给排水、锅炉、窑炉、路桥、路桥施工、道路与桥梁、隧道工程、计算机技术、环境工程、计算机及应用、市政、市政工程、市政道路工程、建筑预决算、概预算、结构、结构设计、通信、安全、讲师等。 1.化工:化工工艺、化工分析、化工机械、化工仪表、化学工程、无机化工、有机化工、高分子化工、煤化工、石油化工、精细化工、生物化工、化工设备机械 2.窑炉:窑炉 3.水泥工艺:水泥工艺 4.机械工程:机械、机械工程、机械设计与制造、设备管理与维修、机械设计、建筑设备机械、机械加工、建筑机械、机械制造工艺与设备、机械制造、机械设计及制造、热加工工艺及设备、化工机械制造、纺织机械制造、轻工机械制造、农业机械制造、水力机械、热能动力机械与装置、制冷设备与低温技术、汽车维修 5.机电:机电设备、机电工程、机电设备安装、机电一体化、机电安装 6.电子:电子计算机、计算机科学、电子仪器与测量、电子仪表、电子材料、电子产品、电子产品维修、电子工程、电子信息 7.电气:建筑电器、建筑电气、电气工程、工业电气自动化、电气技术、电气自动化 8.自动化:自动化工程、自动化、自动化控制、数控技术 9.电力:电力安装、电力工程 10.材料:建筑材料、材料学 11.通信:通信工程广播电视工程 12.暖通:供热通风与空调工程、暖通空调、空调设备、暖通工程、制冷与空调维护 13.冶金工程:金属材料及热处理、冶金机械、金属加工、采矿、采矿工程、热处理 14.环境:环境工程、环境监测、环境宣传教育、环境保护、环境艺术设计 最近很多人问我“助理工程师职称专业选不好不仅初级评不过还影响中级?”,是又不是。助理工程师职称专业如果没选好,是会影响初级评不过。一般助理级职称都是初定,是按自己毕业专业而定。所以但凡是理工科毕业的,申报的时候就写自己毕业专业。如果写毕业专业申报不过被驳回了,在酌情从官方申报专业选和自己从事工作相近的专业再二次申报。 那么助理职称的专业会影响中级评审嘛?不会的。评中级是不看毕业专业和初级职称专业的,主要看自己工作属于什么类别。所以不用担心,你的初级职称专业和你现在从事的工作不一样不会影响你中级职称评审的。 工程师助理职称要什么条件?(以南京为例) 本科学历从事本专业技术工作1年以上(毕业满1整年); 大专学历从事本专业技术工作3年以上(毕业满3整年); 中专毕业从事本专业技术工作5年以上(毕业满5整年); 如今在南京地区,评助理工程师不需要从技术员职称开始申报,毕业年限满足年限后直接从初级开始报。一般申报职称的渠道有两种: 1、国企、事业单位有内部申请渠道,可通过内部申报。但是内部评的职称,一般公司就会卡着给公司资质用,以后跳槽很难带走而且还论资排辈。 2、单位没有申报渠道,可自己申报职称社会化职称,由职称办颁发的证书,全国通用,含金量较高。 助理工程师具体有什么作用呢? 1、以后可以评中级职称 2、有了专业努力方向 3、在别人眼中显得专业 4、增强自信心 5、享受增加档案工资等福利待遇 6、就业或跳槽增加筹码 主要企业升办资质必须要一定数量的助工证助理工程师的选择专业分类,初级职称专业较多,不在此一一列举,可以百度百科一下,也可以向当地人社局咨询,他们有专业的细分类别,可以更好的选择。

    评审答疑:你准备好了吗?高级职称评审要答辩.答辩通过率低怎么办?

    为什么高级工程师需要答辩? 答辩通常是出现在比较重要的场合,是对参加人员自身学术能力的一个考验,可以有效的筛选出滥竽充数的人。 1、真实性 其实每年都有职称申报材料造假的,老师需要让你答辩说白了最基本的原因中肯定有检测你材料真实性的因素在里面。 2、能力检验 意在检验参与者的能力是否真如他材料中体现的那么厉害!在现场参加职称答辩的都是行业内的专家,这些专家在行业中有着丰富的经验和知识储备。在提出专业问题的时候,其实就是在考验你学术能力和工作能力。检验你的专业素养是否达标,是否具备中高级职称相匹配的能力。 3、卡人数 众所周知,参与职称申报者人数众多,但是国家给出的名额有限。那么通过答辩来淘汰部分,就成了一个默认的环节了。 所以,在此提醒所有申报者,不要以为前面材料筛选等通过就没事了,到进入答辩的环节,被筛下来的人是很多的。 职称答辩是什么、以什么方式进行?高级职称为什么通过率低?材料、表格、答辩每一项都能让你失败?顾名思义,答辩就是一问答的方式进行,由评审委会员的老师进行提问。答辩是整个职称评审的最后一环,也是失败率最高的环节之一。部分地区甚至中级职称都无需答辩,需要的答辩的地区中级职场的答辩环节也很简单。 但是今天我要敲响警钟,切不可因中级答辩的简单而麻痹大意,评副高是所有地区都需要答辩的,并且难度和中级的相比,完全不在一个层次。每年申报高级工程师职称的人数都不多,为什么人数不多,竞争不大的情况下通过率依然那么低?高级职称通过率不是固定的,从材料到答辩,任何一个环节出错都能导致失败。如果没有一个人合格,零通过的情况也能发生。 高级职称评审环节有什么? 正常的评审流程通常是:发表论文、按时修完继续教育学时、准备业绩材料、网上报名、评审、答辩等步骤,只有层层通过,才能顺利评上副高。评审期间,只要任何一个环节出错,都有可能导致最终评审失败。而评审高级职称时有了之前评中级打底,对材料准备、业绩成果申报以及论文发表都比较熟悉,所以最后评审失败往往就就是答辩出现了问题。 高级工程职称评审,副高级评审条件 本科学历:拿到中级职称,从事本专业工作满五年后,可以申报高级职称 硕士学历:毕业满三年,直接可以初定中级职称。取得中级职称满四年后,可以申报高级。 博士学历:毕业当年,可以初定中级职称。去取得中级职称满两年,即可申报高级。 正高级要求本科以上学历取得副高级职称后5年才能申请。 职称答辩不通过 答辩是高级职称评审的重要环节,它的重要性就相于“考研复试”,一般材料准备的很规范、详细,加上确实从事相关专业技术工作,答辩几乎就没什么问题了。 答辩前一定要提前熟悉论文和项目材料,评委也是评高级职称过来的,提的问题都是行业内的问题,一般不难回答。哪怕问题比较冷门,如果是你不熟悉的模块,一定要学会临场发挥,按照自己理解去回答下,然后转换成自己熟悉的领域。不要冷场或者不回答或者说评委问的问题不是你做的这块。 高级职称通过率低的原因 今天张老师从三个方面分析,带你了解高级职称通过率低的原因究竟是什么! 材料整理的不规范 职称申报材料不是一张纸写了做过什么项目,加上单位盖章就能拿去参加评审。简简单单准备几张纸参加评审,几乎不会通过。 怎么正确整理业绩材料? 1、提供的业绩材料是项目文件的复印件; 2、近5年自己参与或者承担过的项目,把项目文件从开始到结束能收集到的都可以收集起来; 3、材料挑选、摆放顺序严格按照评委会的政策文件执行; 表格填写错误 职称三表:《南京市专业技术资格评审申报表》、《专业技术人员任期考核表》、《申报中高级专业技术资格人员情况简介表》; 每份表格的填写都要无比精准,一点错误不能犯,不然就是被打回或者直接评审不通过。举例任职以来考核情况,考核年份至少是5年(一般就写5年),很多人5年内换过工作,大部分就写现单位任现职情况,就导致了表格填写错误。其次考核等次这块一定填优秀,不要写良好或者合格。 职称评审答辩时如何提高通过率 四大环节:问候、自我介绍、问答、致谢 1、高级职称答辩不只是针对项目业绩材料,还有针对论文的。 2、业绩材料部分是高级职称答辩过程中最重要的环节。 在南京评职称的人员都知道,提交的材料里最起码也要有3个工程业绩。所以从现在开始,每个项目当时你主持或承担的时候,一些心路历程以及人员调度、制定的方案,期间遇到哪些问题,最后怎么验收的,这些都要有所准备,才能从容淡定的回答评委的提问。 3、答辩过程中,要谈吐大方,语言精准,思路清晰,逻辑性强。 心理上要放松,不要太过紧张,注重技巧 准备评副高的朋友们要注意,答辩的评委都是已经评下高级职称的人,除了遵从必要的礼节规范,还要把握答辩的重点并早做准备。通常评委最喜欢问业绩材料和论文方面的内容,所以熟悉论文内容和提交的业绩材料,尤为重要。(尤其是一些论文代办的朋友,更要做好准备 ) 总结: 在举行答辩会前,要作好充分的准备。最好提前列出提纲,包括选题背景和意义、课题研究的历史与现状、论据材料、论证过程、论点介绍等,确保自己的思路清晰,论证合理,一定要实事求是,不可夸夸其谈。

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