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    构建高校大数据分析平台的探索——以上海公安高等专科学校为例

    发表于:2019-04-08
    阅读:2550
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    构建高校大数据分析平台的探索——以上海公安高等专科学校为例

     

    转载来源:《中国教育信息化》杂志      作者:徐莹 于耳

    随着信息化建设的不断推进,高校建设正由数字化校园向着智慧校园的方向迈进。信息化高度发展,给教学、科研、学习、生活带来了高速便捷的服务,同时也长生了大量记录高校日常管理和教学工作的数据,这些数据随着时间的积累构成了一个庞大的大数据资源。这些资源具有很高的价值,如何让这些数据发挥价值,为高校各项工作提供服务,是值得每一个学校思考的课题。

    一、信息化发展现状

    公安教育信息化是培养高素质公安人才的根本要求,是开展教育训练工作的实际需要,是顺应公安信息化发展趋势的必然选择。上海公安高等专科学校作为上海公安教育训练工作的主阵地,在校园信息化建设方面进行了积极的探索,由数字化校园正逐步向智慧校园迈进,在服务公安教育培训、指导公安实战等方面发挥了重要的作用。

    1.信息化基础设施建设

    自2005年启动第一个信息化五年规划以来,我校信息化基础设施水平不断提升。目前公安网和教科网两套网络均成熟应用,公安网成为日常办公的主要载体,无线网络在校内已实现了全覆盖,广大师生均可免费使用。此外学校率先使用虚拟化等先进技术,运行了各类实体服务器107台、虚拟服务器289台,以及各类信息系统102个,其中邮件系统为全市5万多名公安民警提供服务,是上海市公安局首个面向全局民警应用的邮件系统。

    2.建成公安教育云服务平台

    2011年被评为上海市10家云计算应用培育单位之一,我校开启了公安教育云服务平台的建设工作。在综合考虑公安实战及公安教育的业务需求基础上,云平台建设分为两个方面,一方面是建立数据中心,将已有的物理资源、虚拟资源、数据及应用资源进行整合,形成云资源池,通过云资源管理软件对计算资源进行统一管理;另一方面,建立虚拟云桌面,将应用封装为各类云服务集中到云数据中心,用户可通过多种联网终端接入云门户获取相应服务。云服务平台作为上海市经信委云计算培育项目在学校得到广泛使用,其提供的云盘、虚拟云桌面、云应用等功能有效地解决了教学资源异地访问受限的问题,也为未来移动教学提供了一个优秀的支撑平台。

    3.自主研发信息系统集成平台

    学校采用SOA等先进技术自主开发了信息应用系统集成平台,将校内主要74个信息系统纳入平台进行统一管理。此外,上海公安教育训练管理平台作为公安行业内第一个覆盖民警终身培训全过程的管理系统,其16个培训管理子系统也纳入了统一的信息化流程,为上海公安每一位民警形成了一份完整的教育训练活动电子档案。信息系统平台目前集成了学校80%的应用软件,当前用户56000人,日均在线1000人,为全局教育训练工作提供了强有力的支撑,也成为大数据分析最重要的数据来源之一。

    4.建成上海公安远程教育网

    我校率先在全国公安院校建立“上海公安远程教育网”,通过研发网络学习平台、领导干部在线学习平台、在线考试系统、在线答疑等辅助模块,探索远程教育应用于公安教育训练的新模式。学校教师教官均参与到公安网络课程、公安微课程的建设中,形成了人人有课程教学网站、时时可布置在线作业,处处可进行在线答疑的良好教学互动局面,打破了学员学习的时空限制,有效拓宽了学院获取教学资源的渠道,使上海公安教育在使用教育信息技术方面成为全国的排头兵。

    二、信息化建设中的大数据

    我校在信息化建设过程中,已部署了众多软件系统,如信息系统集成平台、教学管理系统、OA办公系统、后保综合系统、远程教育、数字图书馆等,这些系统每天都在产生大量数据,并且产生的速度越来越快。这些数据来源于不同的应用和层次,既有教学、科研、人事、财务、资产等常规管理型业务所产生的结构化数据,又有课件、图片、视频等多媒体教学资源产生的非结构化数据,同时还有购物、吃饭、洗浴等一卡通消费行为数据,以及无线网络、RFID、GPS等物联网感知的位置数据。这些数据在系统运行中不断积累,目前学校各业务系统已有结构化数据表约1000多个,记录约5千万条,数据规模接近200G,初步积累了“公安教育大数据”。这些数据得到了有效的存储和管理,但囿于技术限制以及数据应用经验的不足,这些数据在分析挖掘、充分利用方面还不够。如何利用这些数据,使这些数据变为有价值的信息和知识,为公安教育训练工作提供决策成为摆在我们面前的一道亟需攻克的难题。

    通过对信息系统和数据进行梳理,我们发现当前系统中还存在一些问题:

    (1)信息孤岛现象仍然存在。虽然学校的信息集成平台集中了绝大部分管理类的应用,但是远程教育、数字图书馆等专业应用仍有较强的独立性,信息并为充分集中和互通,数据之间无法动态关联,降低了数据的使用效率;

    (2)技术难点需要突破。由于数据类型繁多,类型不一,传统的数据挖掘算法无法满足这些结构化和非结构化数据的处理要求,传统数据挖掘技术面临巨大的挑战;

    (3)缺乏数据分析的模式和方法,数据需求不够强烈,数据价值难以体现。

    同时为了解学校对数据服务的需求,探索大数据应用的解决方案,我们还对学校的教学部门及管理部门进行了走访调查,听取了各部门对信息化工作的意见和建议,并对日常教学、科研、管理等方面存在的数据应用需求进行了归纳:

    (1)校办公室提出,希望通过数据掌握学校总体运行情况,但目前无法实时了解在校培训总人数,教室、宿舍使用率,教师教官教学状态等,缺乏相关数据支撑,为领导提供决策支持方面工作收到较大局限。

    (2)政治处要时刻掌握民警的出勤情况、人员结构、思想状况等,但目前考勤系统还未能实现对各种出勤数据的自动统计,人事数据变动也无法做到即时的自动分析,工作人员则希望系统产生的数据可以通过统计和分析来得到有用信息从而降低人工统计的工作量,并能够通过人员结构变化进行各种趋势分析。

    (3)教务处目前已提供了各专业课程数据、师资情况、学校教室使用分布数据、学生实习实训等情况,工作人员希望能通过利用已有数据、分析排课规律来实现自动排课功能。学管处在现有录入数据的基础上,希望通过学生在校考试成绩、德育表现、获奖情况等在学员毕业前自动为每个学员形成综合画像。

    (4)后保处表示对于学校日常管理的数据需求日渐增大,如对于能源消耗管理、车辆运行管理、经费管理等应用大数据分析,将大大提高后勤管理的工作效率。

    (5)教学部门的工作人员提出希望能通过数据自动分析出网络课程各模块学员参与度及掌握情况,以及在线考试题目的错误率等,从而为网络课程的设计提供参考,并为教学创新提供重要依据。

    我校数据来源广泛、数据类型繁多,数据量随着信息化建设的推进日益增加。基于目前的数据现状,以及学校各部门对于数据应用的需求,我们考虑建立公安教育大数据分析平台,对学校人事、课程、资产、档案等方面的数据进行收集、存储、分析,把得出的知识再反过来服务于管理、教学、科研、后勤等各项工作,通过系统的整合以及数据的互联、共享,提高数据的利用效率,从而推动数据在公安教育中的智能化运用。

    三、公安教育大数据分析平台的构建方案探索

    我校100多个信息应用系统,在日常教学和管理中积累了大量历史数据,但这些海量数据却没有得到有效的分析和利用,各部门人员在日常数据录入和维护中只是通过统计和排序对数据进行简单的功能操作获得一些表面、浅显、价值不高的结果。构建一个大数据分析平台,从学校其他应用平台中抽取海量数据进行管理、整合、分析和利用,从中发现潜在问题和有价值的规律,并通过可视化的方式进行展示,能够为学校管理层提供科学决策的支持,并满足教师教官、学员的个性化需求,从而提高我校信息化服务的质量。

    1.构建目标

    (1)实现数据的共享和交换。将学校各应用系统的数据进行集成和整合,使来源各异、种类不一的各类数据可以相互使用,丰富数据的来源,打破系统间的信息孤岛,实现数据的共享和应用。

    (2)大数据的采集和存储。研制数据适配接口,对接校内各应用系统获取各类异构数据,并采用大数据主流的框架和系统对数据进行统一存储,为数据的挖掘和分析打好基础。

    (3)大数据分析与决策。采用数据挖掘、数理统计等相关技术,构建大数据分析框架,提取数据中隐含的、未知的、极具潜在应用价值的信息和规律,为学校的教务管理、科研管理、学员管理、后勤管理等各项工作提供决策和指导。

    2.构建原则

    (1)安全性。公安教育训练工作中有许多保密性内容,大数据分析平台依托公安网进行部署,应采取安全性高的访问认证机制,同时在平台建设中要充分重视系统自身的安全性以及其他应用系统的安全性。

    (2)可扩展性。对公安教育大数据的分析和应用是一项长期持久的工作,随着管理工作的重点、教育训练工作的变化推进,对于分析平台的规模和要求也会不断变化。因此,要求平台的设计和实施要具有良好的扩展性,以满足不断发展变化的要求。

    (3)灵活性。在平台的设计和实施中要考虑到与其他应用系统的整合,开发出多个类型的接口,能够灵活接入其他系统、拓展服务类型。

    3.总体框架

    平台应适应于大数据处理要求,能支持PB级数据管理。系统架构应高安全性、易扩展性,能够支持各类主流开发语言,并提供丰富的接口。同时能够支持结构化和非结构化数据的存储和应用。Hadoop作为开源的大数据处理平台和工具,其提供的HDFS分布式文件系统和MapReduce模型能够很好地满足以上的要求。系统的总体架构图如1所示。

     

    基于Hadoop技术的公安院校大数据分析平台自下而上分为三个部分,分别为:数据层、大数据采集与存储、数据分析及展示。

    (1)数据层,针对不同系统进行分析,制定系统数据采集范围与目标,收集本校在日常管理和教学中的产生的各类数据,将各种结构化和非结构化数据进行整合,为大数据的分析提供支撑。

    (2)大数据采集与存储旨在为各类异构数据研制适配接口,与校内其他各系统对接,并为数据提供适配、转换、存储等基本管理功能,基本步骤包括:

    a.数据抽取:针对大数据分析平台需要采集的各类数据,分别有针对性地研制适配接口。对于已有的信息系统,研发对应的接口模块与各信息系统对接,不能实现数据共享接口的系统通过ETL工具进行数据采集,支持多种类型数据库,如SQL SERVER, ORACLE, ACCESS等学校系统数据库,按照相应规范对数据进行清洗转换,从而实现数据的统一存储管理。对于其他数据,需要具体根据数据情况实现相关接口,利用对应接口获取相关数据信息,进而完成数据的抽取。

    b、数据预处理:为使大数据分析平台的MAPREDUCE算法能更方便对数据进行处理,同时为了使得数据的存储机制扩展性、容错性更好,需要把通过数据按照相应关联性进行组合,并将据转化为文本格式,作为文件存储下来。

    c、数据存储:为了提升数据存储的扩展性和容错性,采用主流的大数据框架Hadoop的HDFS文件系统对学校的各类数据统一进行文本化存储,数据按相应规则存储,实现每日保存一套完整数据文件集,形成数据仓库。

    (3)数据分析和展示是核心业务层,通过数据报表工具,根据需求制定多样的,针对性的数据报表。通过基于的Hadoop的MapReduce编程模型实现的数据分析系统,针对存储的数据进行数据处理、算法运行、结果转换操作,将结果保存为报表文件,每日形成的报表文件集。报表展现系统将生成的报表文件以可视化方式进行展现。

    4.大数据分析平台中的关键技术

    大数据平台的构建借鉴了开源系统的先进理念,采用了Hadoop开源系统,充分利用 HDFS的可靠性,MapReduce的引入大大加强了平台在数据分析方面的弹性,使平台在可扩展性、可靠性、易用性和性能方面都有良好的表现。

    (1)Hadoop技术

    Hadoop框架是一个开源的大规模数据处理平台和工具,主要来源于Google公司提出的MapReduce编程框架,GFS文件系统以及BigTable存储系统等技术[1]。Hadoop具有庞大的家族体系,本平台的构建主要涉及到Hadoop框架的分布式文件系统HDFS和MapReduce模型。分布式文件系统作为Hadoop框架的底层,主要负责分析数据的分布式存储和管理,MapReduce模型主要是负责对大规模数据集进行计算处理。Hadoop釆用HDFS文件系统子框架来实现其所具有的存储能力,用MapReduce编程模型框架来实现其计算能力,二者的巧妙结合使得Hadoop拥有高效的存储和计算能力。

    (2)HDFS技术

    HDFS分布式文件系统是对大规模数据实现分布式存储和管理的有效工具,也是分布式计算的存储基础,具有很高的容错性和扩展性,并且对数据读写提供了的高吞吐率[1]。HDFS实现了数据的分布式存储,使得应用程序能够更加灵活地访问大规模的数据集,同时也为后续对大规模数据的分析提供了数据平台[5]。HDFS分布式文件系统釆用的是典型的主/从结构,这种结构极大的简化了系统的架构,使得系统更加简洁,方便系统的管理。Hadoop的分布式文件系统HDFS主要由主控制器和数据节点组成,主控制器管理名字空间和数据节点,同时管理数据块到数据节点DataNode的映射等。文件系统中的DataNode作为数据节点,主要存储实际的数据,主要负责所在的物理结点上的存储管理,执行主控制器下达的命令。数据节点能够及时接收客户发送的读写请求,并针对这些请求完成相应的操作。从分布式文件系统的结构内部来看,数据文件被存储分割成多个数据块存储在每个数据节点上,每个数据节点存储着来自多个文件的数据块,同时每个数据节点上也会存储这些数据块的多份副本,保证后续数据操作的准确性。

    (3)MapReduce技术

    MapReduce技术基于分布式文件系统,通过编写相应的处理过程能够实现对大规模数据集进行并行计算和处理,通过对不同分析模块编写相关的MapReduce处理函数能够实现对大规模数据的精确分析,同时能够控制各个节点之间完成高效的任务调度[5]。MapReduce通过将操作分发给网络上的各个节点,每个节点会周期性的返回它所完成的工作和最新的状态,从而实现对大规模数据集的操作,这种处理方式保证了操作的可靠性[5]。MapReduce技术处理的方式是,首先将一个具体的任务分解成为若干个很小的任务,然后将分解后的任务分配到各个分节点,通过主节点来对分节点的任务进行管理和调度,然后得到分节点处理后的结果,再将结果整合,得到最终结果,通过多个节点之间的相互合作和调度,从而实现对大规模数据集的计算和处理。总的说来,MapReduce就是基于“分而治之”的思想实现“任务的分解与结果的汇总”。

    四、利用大数据,实现教学和管理的全面创新

    构建公安院校大数据分析平台是以我校战略发展规划为蓝本,以我校信息化建设纲要为依据而进行的创新性探索。以大数据建设顶层设计为基础,收集整合公安教育各方面所产生数据,从数据中提取出有价值的信息和模型,推动公安教育的全面创新。

    1.开展大数据顶层设计,以大数据应用全面推进学校发展

    大数据将成为推进学校发展的新动力,通过开展大数据顶层设计,对大数据获取、收集、整理、利用进行全面规划,从应用需求出发,明确建设目的和路径,明确什么要做,什么不要做,什么应该先做,什么应该后做,用什么模式做,做到什么程度,达到什么效果,以指导学校未来3-5年的大数据建设。

    2.快速推进教学和管理工作的信息化,建立丰富的数据来源

    用大数据方法全面分析现有教学和管理工作,新建或升级信息系统,对教学和管理实现全过程记录,建立丰富的数据收集渠道。如通过对现有远程教育系统进行全面升级,跳出远程教育的概念,实现对教学过程的全面支持,详细记录每个学生的学习行为数据,包括课程学习数据、视频观看数据、资料查阅数据、作业完成数据、互动交流数据、成绩数据等,将数据细分到每个行为细节,以提供超越传统系统的数据精细度,客观地反映出学习的实际状况。通过建立物联网应用,实现对物品、人员、安全等各方面管理的强大支撑,提升管理质量的同时积累大量管理数据和行为数据。

    3.基于个性化服务需求,建立大数据分析模型

    提供优秀的个性化服务是教育和管理的重要目标之一,大数据应用则是提供规模个性化服务的必要条件,而大数据分析模型的质量决定了数据的价值。一个平时被忽略的数据在好的模型中,会产生难以想象的作用。我们可以通过对学习行为数据的分析,了解学生的学习兴趣和学习效果,研究哪些学习方式是最容易被接受的,哪些课程的设计是最受欢迎的,或具体到某个作业问题回答的正确率以及横向和纵向的比较,并深层次的展现出其中的原因。这些数据被提供给教师,将对教学创新提供最为直接的支撑。通过对一卡通行为数据的分析,可以了解学生的日常行为规律和消费规律,了解学生行为与学习成绩、学校效果之间的关联关系,提供学生管理创新的依据。

    4.综合应用大数据成果,推动学校全面创新

    通过大数据的综合应用,可以建立对各项教育和管理工作的分析和判断,应用到实际工作中,从各个方面推动学校全面创新。

    通过对教学过程、学习行为、学习成绩、教学满意度、教师需求量、专业师资质量、专业成熟度、行动轨迹等综合分析,建立教师画像、学生画像、专业画像,直观了解优势和不足,预测发展状况。

    通过对学生人数、宿舍分配、教室使用、能源消耗、网络消耗、食堂消费、图书馆利用等进行综合分析,建立各资源利用率指数,实现数据可视化,引导管理工作的精细化和管理的扁平化。

    通过对一卡通、图书借阅、专业分布、课程分布、成绩、学习行为等进行聚类分析,发现具有某些特征的特殊群体及其独有的行为方式,并利用相关性数据进行挖掘,从中发现规律。

    通过对教学数据、教学效果、考勤记录、个人数据、管理数据进行综合分析,建立科学的、真实客观的教师绩效评价体系,改变传统人为评价的主观性,让大数据选出真正优秀的教师。

    五、结语

    构建高校大数据分析平台是个具有开拓性的实践探索,在高校中具有广阔的应用前景。我校目前还处于初步规划的阶段,我们将加强与行业公司、科研机构的合作,在大数据分析平台构建方面进行深入探索,从公安教育信息化发展的实际出发,采用当前先进的工具和技术,构建出体现上海公安教育特色,同时在普通高校又具有通用性的大数据分析平台。

      参考文献:

      [1]赵刚.大数据:技术与应用实践指南[M].北京:电子工业出版社,2013:4.

      [2]周飞,石晋杰,崔磊.“大数据”时代的公安工作初探[J].上海公安高等专科学校学报,2013,23(2):34-37.

      [3]宓詠,赵泽宇,大数据创新智慧校园服务[J].中国教育信息化,2013(24): 3-7.

      [4]王慧锋,房一泉,陈晓宁.建设智能云数据服务平台让高校大数据“说话”:提升学校核心竞争力[J].华东师范大学学报(自然科学版),2015(S1).

      [5]潘奇.基于Hadoop技术的高校学生行为分析系统研究与实现[D].北京邮电大学,2014

    以上就是100唯尔教育网(100vr.com)小编为您介绍的关于专科学校的知识技巧了,学习以上的构建高校大数据分析平台的探索——以上海公安高等专科学校为例知识,对于专科学校的帮助都是非常大的,这也是新手学习赛事资讯所需要注意的地方。如果使用100唯尔教育还有什么问题可以点击右侧人工服务,我们会有专业的人士来为您解答。

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    汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机皮带过松会导致空调制冷不良。除此之外,还有2个原因可能导致汽车空调制冷效果差。 1.冷凝器太脏:冷凝器太脏造成散热效果不好,导致空调制冷效果差。这个自己可以简单清洗,洗车的时候用高压水枪垂直冲洗。不要有角度的冲洗,会把散热器铝片冲到,影响散热效果。 2.制冷剂缺少:制冷剂缺少导致空调不制冷或者制冷效果不好。制冷剂缺少一般都是漏掉了,整个循环过程都是有接口的,接口如果密封不好会泄露制冷剂。如果制冷效果一直很好,就定期的清理下冷凝器就可以了。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下汽车空调压缩机的相关知识。 一、压缩机类型 压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。 定排量压缩机只要开启就会始终按照固定标准损耗发动机的功率,比如4kw始终都会是4kw;但是可变排量压缩机就像是“变频空调系统”,在开启之后的降温阶段中,压缩机会以最高标准损耗功率。不过一旦温度下降到车内设定的标准,此时压缩机就能降低功率的损耗,可以理解为以低标准制造冷风以维持恒温即可。 二、汽车空调压缩机有没有必要添加冷冻油? 如果因为某些原因导致必须更换冷凝器或者蒸发箱,这种情况下因为冷凝器和蒸发箱参与压缩机的循环,内部有冷冻油,如果更换冷凝器或者蒸发箱是必须要添加新的冷冻油的,以免冷冻油不足造成压缩机润滑不够而损坏! 三、新能源汽车空调压缩机的价格为什么高? 成本高,新能源车压缩机因为不能利用燃油车上的发动机带动(因为没有发动机),所以只能自备电机,是一套独立完整的系统,所以本身的生产成本较高。 以上,就是100唯尔教育关于汽车空调压缩机的部分内容了。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

    油量不足再加油,车子长期不开,这些行为都在加速这个地方故障

    当油箱里的油不够多的时候,一定要提前加油,不能等到油量见底了才去加油,那样会对汽车造成一些明显的影响,可能有一些新手司机面临越来越高的油价时,会产生一定的抵触心理,有时候车里的油不多了,却依然想着过两天再去,但其实这样对油箱以及车身的影响比较严重,因为汽车都有电动燃油泵,而电动燃油泵共有两种布置方式,分别是外装和内装,现在普遍使用的内装式。 内装式电动燃油泵会存在于燃油箱内部,浸没在汽油里,这样不仅能够降低燃油泵的工作噪音,同样能够提供很好的散热,这样的话,电动燃油泵的使用寿命就会比较长,而前文提到的油量过低造成的危害,主要就是针对电动燃油泵的,因为当油箱内油量过低的时候,燃油泵得不到很好的散热,使用寿命会受成明显的损伤,如果燃油泵损坏严重,就需要拆掉换新,相比于外装式,内装式燃油泵需要比较繁琐的工序,再加上燃油泵自身的价格,维修费用是一笔不菲的花销。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下电动燃油泵的相关知识。 电动燃油泵的检测方法 (1)电动燃油泵阻值检测 拔下电动燃油泵导线插接器的插头,用数字式万用表测量电动燃油泵电阻值(下图),应为2~7Ω(此值与温度有关)。若所测阻值远小于2Ω,则说明电动燃油泵电动机线圈短路;若阻值稍大于7Ω,则说明电动机电刷接触不良;若所测阻值为无穷大,则说明电动机线圈断路。 (2)电动燃油泵供电电压检测 拔下电动燃油泵导线插接器的插头,将点火开关置于“ON”位置,测量导线插接器插头上黑色线对应端子与搭铁之间的电压,应为12V;若无电压,则应检查F2熔丝是否熔断。 车辆在车库中停放过久,油箱中形成冷凝水,长时间停车后给汽车加满油,如果超过六个月以上,考虑到燃油沉淀和汽油的保质期,最好排空油箱,然后运转发动机直到熄火。 以上,就是100唯尔教育关于电动燃油泵的部分内容了。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

    汽车产业最外层的脸面,汽车质量的直观评价

    汽车芯片是最内层的大脑,汽车涂装是最外层的脸面,在智能网联的新浪潮下,两者的未来关联在了一起,涂装将会超越传统边界,成为信息交互定位的重要一环。因此,立足未来的信息和产业安全,不再让核心环节受制于人,抓紧构建我国汽车涂装自主供应链的重大意义就在于此。 汽车涂装一般指轿车、客车、载货汽车等各种类型汽车车身以及零部件的涂装。汽车作为现代化的交通工具之一,其外表面90%以上是涂漆面,涂层质量(外观、鲜映性、光泽、颜色等)的优劣是人们对汽车质量的直观评价,因此它是直接影响汽车人市场的竞争力。另外,涂装质量也是提高汽车产品的耐腐蚀性并延长使用寿命的主要措施之一,所以,无论是汽车制造还是汽车维修行业,都将汽车表面涂装列为重要的工作。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下汽车涂装的相关知识。 1.检查翼子板 2.确定损伤面积,检查干磨机头 3.检查面具有无裂缝、撕破或有污物。确保面具,尤其是面具与面部贴合密封部分,不能完全变形。检查所有的塑料部件是否有裂痕,检查过滤盒安装座是否完好。 4.正压测试:将手掌盖住呼气阀并向外慢慢呼气,如面具向外轻轻鼓胀,而没有感觉气体从面部及面罩之间泄漏,则表视佩戴密封性良好,如感觉有气体泄漏,重新调整面罩位置并调整头、颈带的松紧度,重新做正压测试,直至密封性良好。 5.调整喷幅调节按钮,调节涂料流量调节按钮,调节喷涂气压旋钮,松开扳机 6.放上过滤纸 7.液体倒入喷枪 8.拆掉过滤纸 9.安装盖头 10.喷涂作业的先后顺序往往随操作者的习惯而定,但要注意漆雾的影响。通常先喷涂车顶,然后喷车后部,围绕车身一圈后在车后部完成接缝的方法喷涂。喷涂前要将不需要喷涂的地方遮住。 11.用400号砂纸对部件进行打磨 12.对部件进行打油 13.对部件进行除尘 14.对部件进行喷涂 以上,就是100唯尔教育关于汽车涂装的部分内容了。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

    汽车噪音真正来源竟是它,也是最严重的区域,好多人都忽略了,

    汽车底盘结构才是噪音真正的来源。因为汽车底盘包括了悬挂以及各种稳定杆装置,还有排气管等配件。所以汽车在行驶的时候,悬挂的运动以及底盘的一些零件的磨损,再加上排气管的排气工作,车噪自然而然也就产生了,也是最严重的一个区域。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下汽车底盘的相关知识。 车底并不只是指车底车架,也不仅仅是指轮胎悬挂系统。由四个大家公认的组合系统组成:驱动系,制动系,转向系和转向系。并通过四大系统的合理布局与有效组合,充分发挥汽车底盘的整体性能。因此,底盘的重要性也就包括了这四大系统中各子系统的设计、组合、性能发挥和稳定性和耐久性等特性。若将底盘也视为“发动机”的整体,则底盘四大系统的兼容性、合理性以及与电控系统的适配性与发动机的两大机构、五大系统和电控系统的有效结合是相当的。因此,任何一个系统环节的不合理或存在隐患都会影响到整个底盘系统,只不过发动机是汽车的动力核心,所以它对故障和缺陷的反映最为直接。 我们该怎么保护好自己的爱车底盘呢?快拿小本本记好了! 1.定期清洗 定期清洗很重要,特别是在雨水天气,避免汽车的底盘会有腐蚀性的化学物质出现,减少污水泥沙对汽车底盘部件的腐蚀和摩擦损耗。 2.定期的检车修理 这个也是挺重要的一个保养汽车底盘的操作,主要检查的项目包括行驶系统、转向系统、制动系统、传动系统等,切记万一有问题必须要及时维修更换。毕竟底盘的好坏还是关乎行车的安全! 3.给底盘装上装甲或者是防护板 下雨天飞溅起来的泥水往往会沾在汽车底盘的缝隙处,这种操作往往让我们防不胜防。因此除去定期清洗外我们还有必要给底盘装上底盘装甲。除此之外,我们还有另一种选择,那就是给汽车底盘加装一层防护板,这个对于经常跑山路之类的车友们比较友好,这样不仅能够避免路况对汽车底盘的伤害,甚至还可以保护汽车发动机。何乐而不为呢? 以上,就是100唯尔教育关于汽车底盘的部分内容了。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

    人人喊打的二氧化碳,竟然在工业焊接中这么重要,你知道吗?

    二氧化碳气体保护焊是焊接方法中的一种,是以二氧化碳气为保护气体,进行焊接的方法。在应用方面操作简单,适合自动焊和全方位焊接。在焊接时不能有风,适合室内作业,由于它成本低,二氧化碳气体易生产,广泛应用于各大小企业。 二氧化碳气体保护焊最大的特点就是它可以阻止空气中的氧气跟焊接点处高温熔化的金属接触,可以保护焊接过程中的金属不会发生氧化,因此它已成为黑色金属材料最重要的焊接方法之一。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下气体保护焊的相关知识。 气体保护焊是利用气体作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧焊称为气体保护电弧焊,简称气体保护焊。 气体保护焊通常按照电极是否熔化和保护气体不同,分为六种:非熔化极(钨极)惰性气体保护焊(TIG)和熔化极气体保护焊(GMA W),熔化极气体保护焊包括惰性气体保护焊(MIG)、氧化性混合气体保护焊(MAG)、CO2气体保护焊、管状焊丝气体保护焊(FCAW)。 二氧化碳气体保护电弧焊(简称CO2焊)的保护气体是二氧化碳。由于二氧化碳气体的热物理性能的特殊影响,使用常规焊接电源时,焊丝端头熔化金属不可能形成平衡的轴向自由过渡,通常需要采用短路和熔滴缩颈爆断、因此,与MIG焊自由过渡相比,飞溅较多。 气体保护焊与其它焊接方法相比,具有以下特点: (1)电弧和熔池的可见性好,焊接过程中可根据熔池情况调节焊接参数。 (2)焊接过程操作方便,没有熔渣或很少有熔渣,焊后基本上不需清渣。 (3)电弧在保护气流的压缩下热量集中,焊接速度较快,熔池较小,热影响区窄,焊件焊后变形小。 (4)有利于焊接过程的机械化和自动化,特别是空间位置的机械化焊接 (5)可以焊接化学活泼性强和易形成高熔点氧化膜的镁、铝、钦及其合金 (6)可以焊接薄板。 注意事项: 1、气体保护焊电流密度大、弧光强、温度高,且在高温电弧和强烈的紫外线作用下产生高浓度有害气体,所以特别要注意通风。 2、引弧所用的高频振荡器会产生一定强度的电磁辐射。 3、弧焊使用的钨极材料中的牡、柿等稀有金属带有放射性,尤其在修磨电极时形成放射性粉尘。 以上,就是100唯尔教育关于气体保护焊的部分内容了。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

    汽车水温表多少正常?爱车之人别忽视它!

    为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器,通常在汽车仪表盘上(水温表)单独显示,如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示,而少数车辆没有仪表盘,仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表,其指针方位基本相类似,一般用 60 ℃ --120 ℃表盘或者 Cold(C)--Hot(H)标识。有些水温表只有刻度没数值显示的。正常温度应该是90℃左右。一旦发现过高或者过低,或是水温迅速升高或者降低。那都是不正常的现象。 现代电控燃油喷射发动机一般都将冷却液温度传感器作为一个故障自诊断的对象。当冷却液温度传感器存在线路断路、短路以及传感器本身故障时,故障自诊断系统会自动记录该故障,以便维修人员查询,同时利用警告装置向驾驶人提供报警。 发动机冷却液温度传感器又称为水温传感器,其传感器器件一般是安装在发动机缸体、缸盖的水套或者节温器内并伸入水套中。冷却液温度传感器其作用是用于检测发动机冷却液的温度,发动机电子控制元件ECU根据该信号对喷射时间、点火时刻、怠速转速等进行相应的调节,同时也会作为其他控制系统如控制风扇的离合器等的控制信号。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下汽车冷却液温度传感器的相关知识。 温度传感器的种类很多,如热敏电阻式、半导体式和热电耦式等。热敏电阻,是指电阻的温度变化时,其阻值随温度的变化而变化。其中,随温度上升阻值升高的电阻叫作正温度系数(PTC)型的热敏电阻;相反,随温度上升阻值减小的电阻叫作负温度系数(NTC)型的热敏电阻。汽车上常用的是负温度系数型的热敏电阻式温度传感器。 冷却液温度传感器常见的故障是电路故障,主要包括电路短路与断路. 当传感器电路断路或传感器信号线路对电源短路时,ECM会检测到冷却液温度低于规定值的下限;当线路对地搭铁短路时,ECM会检测到冷却液温度高于规定值的上限。 此时ECM会设置故障码,点亮故障灯,同时启动电子风扇(无论发动机温度高低),并采用一个事先设定的常数来作为冷却液温度信号的代用值(如92°C)。 冷却液温度传感器的电阻检查: 1.就车检查:点火开关置于OFF位置,拆卸冷却液温度传感器导线连接器,用万用表欧姆挡测试传感器两端子的电阻值,其阻值与温度的变化成反比,在热机时该阻值应小于1kQ。 2.单件检查:拔下冷却液温度传感器导线连接器,然后从发动机上拆下传感器;将冷却液温度传感器置于烧杯内的冷却液中,加热杯中的冷却液,同时用万用表败姆找测量在不同冷却液温度条件下传感器两接线端子间的电阻值。 以上,就是100唯尔教育关于冷却液温度传感器的部分内容了。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

    工作可靠、寿命长,在自动化生产线中广泛应用,主令电器到底是啥?

    主令电器是用作闭合或断开控制电路,以发出指令或作程序控制的开关电器。它包括按钮、凸轮开关、行程开关 、脚踏开关、接近开关、倒顺开关、紧急开关、钮子开关等。 主令电器工作可靠、灵敏度高、寿命长、功率损耗小、允许操作频率高,并能适应较严酷的工作环境,故在自动化机床和自动化生产线中得到越来越广泛的应用。 今天100唯尔教育小编就结合100唯尔教育VR仿真课程来介绍下主令电器的相关知识。 一、主令控制器 主令控制器是用来较为频繁地转换复杂的多路控制电路的主令电器。它一般由触头、凸轮、定位机构、转轴、面板及其支承件等部分组成。它操作轻便,允许每小时接电次数较多,触头为双断点的桥式结构,适用于按顺序操作多个控制回路。 二、行程开关 行程开关,也称为限位开关,是一种常用的小电流主令电器,广泛应用于限制机械运动的位置和行程,使运动机械在一定的位置或是行程自动停止、反向运动、变速运动等。行程开关通过利用生产机械运动部件的碰撞,使其触头动作来实现接通或分断控制电路,达到一定的控制目的。因为其工作性质,大多数人都没有使用过此类开关,但是对于电气领域相关行业的工人而言,行程开关就是提升生产效率的“一把好手”。 三、控制按钮 控制按钮简称按钮,是一种结构简单使用广泛的手动主令电器。在控制电路中作远距离手动控制电磁式电器用,也可以用来转换各种信号电路和电气联锁电路等。控制按钮一般由按钮、复位弹簧、触头和外壳等部分组成。 四、万能转换开关 万能转换开关是由多组相同结构的触点组件叠装而成的多回路控制电器,主要用于各种配电装置的远距离控制,也可作为电气测量仪表的转换开关或用作小容量电动机的起动、制动、调速和换向的控制。由于触点档数多,换接的线路多,用途又广泛,故称其为万能转换开关。 以上,就是100唯尔教育关于主令电器的部分内容了。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

    指针式万用表out了?你会用吗?合格电工必须具备的技能!

    现在时代发展这么快,虽然数字式万用表已经广泛应用,但是指针式万用表还是有它独特的优点仍在使用中。比如说测试脉冲数据,或者需要极短时间测试,还是指针式万用表会好点。它的好处就是它的指针摆动,能够非常直观的体现被测量物的属性变化。 (一)指针式万用表的选择 市场上万用表种类很多,选什么样的万用表呢?应根据测量的项目和精度要求,以及经济条件,选择灵敏度高,基本误差小,表头倾斜误差小,测量的项目多,量程范围大,表盘大,转换开关质量良好,有过载保护功能等的万用表。 (二)万用表使用注意事项: 万用表使用十分频繁,使用不当或疏忽大意会造成测量错误或事故,必须掌握万用表的规范使用,并养成习惯,使用时注意以下几点: 1、使用前认真阅读说明书,了解万用表的性能及各部件作用各标度尺读法。 2、使用前进行机械调零,调整机械调零旋钮,使指针指零位。 3、测量前选择合适的量程,使测量时指针指在中间位置附近,减少误差。 4、测量时根据测量项目、量程挡,选择标度尺读数 5、测量完毕,应将转换开关拨到最高交流电压挡,或OFF位置,并把表笔拔出,防止下次测量不慎损坏表头或消耗表内的电池。 (三)万用表的规范使用 1、测交流电压方法: (1)估计交流电压的大小,转换开关拨到对应的交流电压量程挡。 (2)将表笔并联在被测电路或元件两端。 (3)表笔稳定后读数 注意事项: 1.测量中不得拨动转换开关选择量程,防止触点烧蚀。 2.测电压时要养成单手操作习惯。 3.频率不在45-1000HZ的交流电,测量数据只能用作参考。 2、测直流电压方法: (1)估计直流电压大小,转换开关拨到对应的直流电压量程档。 (2)将表笔红笔接电路电压正电压端,黑笔接电路负电压端。 (3)万用表指针稳定后读数。 注意事项: ①测量中不得拨动转换开关选择量程,防止触点烧蚀损坏。 ②测直流电压时注意表笔极性,接反会打弯表针或烧坏表头。 ③养成单手操作习惯。 3、测直流电流方法: 1、断开电路,串入万用表。 2、估测电流大小,选合适量程。 3、选择标度尺读数。 注意事项: ①表笔不能接反,接反可能会打弯表针或损坏表头。 2.测量中不能拨动转换开关,选择量程,以防损坏仪表。 以上,就是100唯尔教育关于指针式万用表的部分内容了。 获取VR仿真课程 长按识别下方二维码,下载APP之后注册就可以购买平台VR仿真课程。 方法2、在电脑上下载100唯尔教育网桌面客户端后注册使用教学云平台资源。 因为虚拟现实仿真操作实训算力要求,建议使用独立显卡的PC端学习。

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