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81 试题6(数控车床液压控制回路的装调) 简单
液压传动系统由能源装置、( )、控制装置和辅助装置组成。
A执行装置
B发动机
C马达
D手柄
练习题
82 试题6(数控车床液压控制回路的装调) 简单
系统压力的大小取决于( )的大小。
A负载
B作用力
C油管直径
D流量
练习题
83 试题6(数控车床液压控制回路的装调) 简单
塞(或液压缸)的有效作用面积一定时,活塞(或液压缸)的运动速度取决于( )
A液压缸中油液的压力
B负载阻力的大小
C进入液压缸的油液流量
D液压泵的输出流量
练习题
84 试题6(数控车床液压控制回路的装调) 简单
在静止油液中( )
A任意一点所受到的各个方向的压力不相等
B油液的压力方向不一定垂直指向承压表面
C油液的内部压力不能传递动力
D当一处受到压力作用时,将通过油液将此压力传递到各点,且其值不变
练习题
85 试题6(数控车床液压控制回路的装调) 简单
油液在截面积相同的直管路中流动时,油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是( )
A沿程损失
B局部损失
C容积损失
D流量损失
练习题
86 试题6(数控车床液压控制回路的装调) 简单
如图所示液压缸中,活塞截面积A1、活塞杆截面积A2、活塞运动速度υ为已知。下列判断中正确的是( )

 

A进入液压缸的流量qv1与从液压缸排出的流量qv2相等,即qv1= qv2
B左、右两油腔油液的平均流速v1和v2与活塞运动速度v的关系为:v1=v2=v
C若进油管与回油管的有效直径相同,则进油管路与回油管路中油液的平均流速相等
D左、右两油腔油液的压力相等,即p1=p2
练习题
87 试题6(数控车床液压控制回路的装调) 简单
静止的液体( )黏性。
A有较大的
B有较小的
C不体现
D有时有,有时没有
练习题
88 试题6(数控车床液压控制回路的装调) 简单
缸差动连接工作时,缸的( )。
A运动速度增加 推力增加
B运动速度减少 推力增加
C运动速度减少 推力减少
D运动速度增加 推力减少
练习题
89 试题5(数控车床进给传动装置的装调与维修) 简单
齿侧间隙能自动补偿的调整方法是( )。
A锥度齿轮调整法
B偏心套调整法
C双片齿轮错齿调整法
 
练习题
90 试题5(数控车床进给传动装置的装调与维修) 简单
滚珠丝杠副长期使用仍能保持其精度,工作寿命比滑动丝杠副高( )倍。
A3~4
B5~6
C10倍以上
 
练习题
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