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试题8（自动换刀装置的安装、调试与维修） |
简单 |
请根据换刀分解动作示意图，写出各步骤具体内容。
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练习题 |
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| 802 |
试题9（数控机床的总装） |
简单 |
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容积式润滑系统有什么特点？
系统以定量阅作为分配器向润滑点供油，在系统中配有压力继电器，使得系统油压达到预定值后发信，使电动机延时停止，润滑油由定量分配器供给，系统通过换归阀卸荷，并保持一个最低压力，使定量阀分配器补充润滑油，电动机再次起动，重复这一过程，直至达到规定润滑时间。该系统压力一般在50MPa以下，润滑点可达几百个，其应用范围广、性能可靠，但不能作为连续润滑系统。
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练习题 |
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| 803 |
试题9（数控机床的总装） |
简单 |
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数控车床有哪些润滑点？
一般有7个：横滑板导轨2个、X轴丝杠螺母1个、床鞍导轨3个、Z轴丝杠螺母1个。
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练习题 |
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| 804 |
试题3(数控车床主传动装置的装调与维修 |
简单 |
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主轴部件径向圆跳动的影响因素有哪些？
径向跳动：如卧式数控车床主轴轴端的卡盘定位锥面的径向跳动，或主轴定位孔的径向跳动。
①主轴的精度，有主轴轴颈的同轴度、圆柱度、圆度等。主轴轴颈的同轴度误差会直接引起主轴的径向圆跳动，而在装配时，主轴轴颈的圆度和圆柱度误差将引起滚动轴承内滚道的变形，从而破坏其精度。
②轴承的精度。轴承本身的精度主要包括轴承内圈滚道表面的圆度、表面粗糙度及其滚动体的尺寸差。
③主轴箱壳体前后轴承孔的同轴度、圆柱度和圆度误差，这些误差将引起轴承外圆的变形，使轴承本可以通过调整得到的最小间隙受到影响。
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练习题 |
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| 805 |
试题4（数控加工中心主轴系统） |
简单 |
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油雾润滑方式与油气润滑方式有什么区别？
油雾润滑是利用经过净化处理的高压气体将润滑油雾后，并经管道喷注到需润滑的部位的润滑方式。油气润滑是定时定量地把油雾送进轴承空隙中，这样既实现了油雾润滑，又不至于油雾太多而污染周围空气；而油雾润滑则是连续供给油雾。
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练习题 |
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| 806 |
试题5（数控车床进给传动装置的装调与维修） |
简单 |
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凸缘式联轴器对中方法有哪些？
凸缘式联轴器有两种对中方法：一种是用一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配对中；另一种则是共同与另一部分环相配合来对中。
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练习题 |
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| 807 |
试题6（数控车床液压控制回路的装调） |
简单 |
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简述溢流阀的作用。
溢流阀起溢流和稳压作用以保持液压系统的压力恒定。
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练习题 |
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| 808 |
试题6（数控车床液压控制回路的装调） |
简单 |
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简述先导式溢流阀的工作原理。
溢流阀是依靠压力油作用在阀芯上的力与弹簧力相平衡以控制阀的开启。油从入口进入到主阀活塞下腔，对活塞产生一个向上的力；油通过阻尼孔进入到活塞上腔，对活塞产生一个向下的力。当先导阀芯没有被打开前，活塞上下面积相同，压强也相等，因此对活塞产生的力平衡，加上主阀芯弹簧对活塞有向下的力，所以主阀关闭。溢流阀入口压力不断增大，当油压力大于先导阀芯设定的压力时，先导阀芯打开。主阀上腔的压力油通过先导阀排走，上腔压力减小。由于上腔压力变小，在下腔油压的作用下，主阀向上移动，打开阀芯，入口的压力油通过主阀芯流入排油口，降低入口油的压力。当入口油压力下降到低于先导阀设定的压力时，先导阀芯关闭，在主阀上腔重新建立了压力，推动主阀芯向下移动，关闭主阀。
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练习题 |
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| 809 |
试题6（数控车床液压控制回路的装调） |
简单 |
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简述减压阀的作用。
在液压系统中，减压阀减低液压系统中某一回路的油液压力，使一个油源能同时提供两个或几个不同压力的输出。减压阀是使出口压力低于进口压力的一种压力控制阀。
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练习题 |
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| 810 |
试题6（数控车床液压控制回路的装调） |
简单 |
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简述先导式减压阀的工作原理。
当出口压力达到先导阀的调定压力时，先导阀芯移动、阀口打开，主阀弹簧腔的油液便由外泄口 L流回油箱，由于油液在主阀芯阻尼孔内流动，产生压降，促使主阀芯上移，减压口减小，出口压力减小，并且使出口压力维持到恒定的调定值。
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练习题 |
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