| 711 |
试题5（数控车床进给传动装置的装调与维修） |
简单 |
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丝杠的热膨胀将使导程加大，影响定位精度。为了补偿热膨胀，可将丝杠预拉伸，预拉伸量应略大于热膨胀量。
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练习题 |
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试题5（数控车床进给传动装置的装调与维修） |
简单 |
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需进行预拉伸的丝杠在制造时应使其螺纹部分在常温下的长度等于公称行程减去预拉伸量，减去的量也称为“行程补偿值”。
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练习题 |
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| 713 |
试题5（数控车床进给传动装置的装调与维修） |
简单 |
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丝杠为了减少热变形的影响，除预拉伸外，也可将丝杠制成空心，通入冷却液强行冷却，从而有效地散发丝杠传动中的热量。
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练习题 |
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| 714 |
试题5（数控车床进给传动装置的装调与维修） |
简单 |
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滚珠丝杠螺母副螺母上有滚珠回路管道，将几圈螺旋滚道的两端连接起来构成封闭的循环滚道，并在滚道内装满滚珠。
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练习题 |
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| 715 |
试题5（数控车床进给传动装置的装调与维修） |
简单 |
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当丝杠旋转时，滚珠在滚道内沿滚道循环转动，迫使螺母轴向移动。
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练习题 |
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| 716 |
试题5（数控车床进给传动装置的装调与维修） |
简单 |
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滚珠丝杠副的传动效率=0.92〜0.96，相当于普通滑动丝杠螺母副的3～4倍。
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练习题 |
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| 717 |
试题5（数控车床进给传动装置的装调与维修） |
简单 |
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滚珠丝杠副垂直安装时不能自锁，立式加工中心Z向进给传动就需要添加制动装置，以克服自重惯性力的作用。
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练习题 |
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| 718 |
试题5（数控车床进给传动装置的装调与维修） |
简单 |
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伺服电机与进给丝杠采用直连式时，是通过联轴器连接的。
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练习题 |
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试题5（数控车床进给传动装置的装调与维修） |
简单 |
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滚珠丝杠螺母副常用的循环方式有两种：外循环、内循环。
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练习题 |
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| 720 |
试题5（数控车床进给传动装置的装调与维修） |
简单 |
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内循环滚珠丝杠副螺母，螺母外侧开有一定形状的孔，并装上一个接通相邻滚道的反向器，
通过反向器迫使滚珠翻越过丝杠的齿顶返回相邻的滚道，构成了一圈一个循环的滚珠链。
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练习题 |
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