| 631 |
数控车削技术训练 |
简单 |
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检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时，在基准心棒上装一( )，测头顶在测量心棒的圆柱面上，旋转180°后再测，即可确定两孔轴线在测量长度内的误差。
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练习题 |
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数控车削技术训练 |
简单 |
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将两半箱体通过定位部分或定位元件合为一体，用检验心棒插入基准孔和被测孔，如果检验心棒不能自由通过，则说明( )不符合要求。
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练习题 |
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| 633 |
数控车削技术训练 |
简单 |
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使用三针测量蜗杆的法向齿厚，要将( )换算成量针测量距偏差。
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练习题 |
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| 634 |
数控车削技术训练 |
简单 |
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用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生( )误差。
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练习题 |
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数控车削技术训练 |
简单 |
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铰孔时为了保证孔的尺寸精度，铰刀的制造公差约为被加工孔公差的( )。
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练习题 |
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| 636 |
数控车削技术训练 |
简单 |
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用转动小滑板法车圆锥时产生( )误差的原因是小滑板转动角度计算错误。
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练习题 |
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| 637 |
数控车削技术训练 |
简单 |
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车削蜗杆时，刻度盘使用不当会使蜗杆( )产生误差。
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练习题 |
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| 638 |
数控车削技术训练 |
简单 |
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练习题 |
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| 639 |
数控车削技术训练 |
简单 |
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练习题 |
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| 640 |
数控车削技术训练 |
简单 |
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圆柱被倾斜于轴线的平面切割后产生的截交线为( )。
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练习题 |
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