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基础知识 |
简单 |
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Routing：BEIJING,CHINA（BJS）
to HONGKONG,CN（HKG）
Commodity：PARTS
Gross Weight：7.8kgs
Dimensions：45cm×31 cm×35 cm
计算该票货物的航空运费。
公布运价如下：
SHANGHAI CN SHA
Y. RENMINBI CNY KGS
HONGKONG CN M 230.00
N 24.41
45 11.98
Volume：
Volume Weight：
Gross Weight：
Applicable rate：
Chargeable Weight：
Weight charge：
Volume:45*31*35=48825cm³
Volmume weight:48825÷6000=8.14=8.5kgs
Gross weight:8kgs
Applicable rate GCR N 24.41CNY/KG
Weight charege:8.5*24.441=CNY 207.49
Minimum charge:230cny
Weight charge:cny 230
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普通题目 |
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基础知识 |
简单 |
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简述国际多式联运的特征.
国际多式联运具有以下特征：1由国际多式联运经营人承担或组织完成全程运输工作；2签订一个运输合同，对货物运输的全程负责；3采用两种或两种以上不同运输方式完成运输工作；4采用一次托运，一次付费，一票到底，统一理赔，全程负责的运输业务5可实现门到门运输
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普通题目 |
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基础知识 |
简单 |
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国际多式联运有什么优点？
国际多式联运的有点主要有：1提高运输组织水平2实现门到门运输的有效途径3手续简单，提早结汇4安全迅速5降低运输成本，节约运杂费用
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普通题目 |
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基础知识 |
简单 |
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多式联运的运输组织业务主要包括哪些？
多式联运的运输组织业务主要包括：1宣传与揽货工作组织2汇总合同，制定运输计划；3组织各项计划的实施4计划执行情况监督及计划的调整5组织货物交付，事故处理及集装箱运回工作
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普通题目 |
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基础知识 |
简单 |
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国际多式联运单一费率中的运输成本有哪几部分组成？
运输成本由以下几部分组成：1从内陆接货地至枢纽港的费用2海上主干线3从海运目的港至最终交货地的费用4集装箱租用费和保险费用
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普通题目 |
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基础知识 |
简单 |
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在国际多式联运中，货损事故处理的基本原则是什么？
国际多式联运货损处理中，一般应坚持以下原则：1实事求是是原则2有根有据原则3合情合理原则4注意失效，区别对待原则
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普通题目 |
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基础知识 |
简单 |
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国际多式联运货损事故的处理有何特点？
国际多式联运中，货损事故多处理有以下几个特点：1索赔与理赔的多层次性，多式联运经营人对全程运输中发生的货物损害负责，各实际承运人与代理人分别对自己承担区段的运输和服务负责2多式联运经营人采用的责任形式对货损事故的影响：采用统一责任制和网状责任制的赔偿责任和赔偿额是有很大区别的3多式联运中对隐藏损害的处理：对运输过程中发生的货物灭失，损害，不能确定责任人的，由多式联运经营人先向货方赔付，再从保险公司获得赔偿。
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普通题目 |
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基础知识 |
简单 |
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简述多式联运经营人性质及其法律特征。
多式联运经营人具有以下法律特征：1国际多式联运经营人是本人而非代理人2国际多式联运经营人是本人，也可以是代理人，居间人3国际多式联运人经营人是中间人——具有双重身份4国际多式联运人既可以拥有运输工具，也可以不用于运输工具
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普通题目 |
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基础知识 |
简单 |
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简述国际多式联运经营人必须具备的条件。
为确保国际多式联运人业务的稳定性，多式联运经营人应具有以下条件：1取得从事国际多式联运资格2具备国际多式联运路线及相应的经营网络3与该线路有关的实际承运人。场站经营人之间有长期的合作协议4具备必要的运输设备，尤其是场站设施的短途运输工具5拥有雄厚的资金6拥有符合要求的国家多式联运单据7具备所经营多方联运路线的运价表
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普通题目 |
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基础知识 |
简单 |
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目前国际上通行的多式联运企业的经营方式有哪几种？
目前国际上挺行的多式联运企业的经营方式主要有三种：1企业独立经营方式2两企业联营方式3代理方式，在实际经营业务中，也有将以上方式结合运用的。
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普通题目 |
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