| 561 |
曲柄连杆机构故障的诊断与排除 |
简单 |
|
连杆弯曲 扭曲变形的检验可在连杆检验器上进行。检验时，如果三点规的三个测点都与检验平板接触，说明连杆不弯、也不扭曲。如果上测点与平板接触，下面两测点与平板不接触，且与平板的间隙相等，或下面的两测点与平板接触，而上测点与平板不接触，则表明连杆纯弯曲 。
|
|
|
练习题 |
|
| 562 |
吊装作业前的准备 |
简单 |
|
发动机吊装前的准备工作中，要取出车内的 大件行李 ，将车辆驶上举升工位，拉紧 驻车制动器 ；正确安放 支撑垫块 ，并将其对准车辆 被支撑部位 ，不能伸出板外。
|
|
|
练习题 |
|
| 563 |
吊装作业前的准备 |
简单 |
|
操作举升机前，操作者应高声发出举升信号即 请注意，举升机准备上升 ，待配合者发出“无障碍物，可以上升（或下降 ）后才能操作；举升结束后必须将举升机 锁止 ，再次操作时，要先 解锁 。
|
|
|
练习题 |
|
| 564 |
吊装作业前的准备 |
简单 |
|
发动机吊装作业过程中，常用的吊装设备有 发动机吊车 、 组合工具 等。
|
|
|
练习题 |
|
| 565 |
发动机（变速器）总成下车 |
简单 |
|
发动机吊装前要对车辆进行基本防护，其中防止车辆移动要放置 或用举升机顶起部分车辆重量。确认换档杆置于P档，拉起 车轮挡块 ；放置驾驶室三件套即 驻车制动器 、 座椅套 和方向盘套；车辆前部及两侧要放置翼子板布和 地板垫 。前格栅布
|
|
|
练习题 |
|
| 566 |
发动机（变速器）总成下车 |
简单 |
|
断开蓄电池电缆是要先断开 负极 电缆，再断开 正极 电缆。3）拆卸制动器过程中，要将将制动衬片做好 内外和 左右轮标记，防止装错；卸下卡钳及制动衬片，拆卸过程防止 制动衬片脱落 。
|
|
|
练习题 |
|
| 567 |
发动机（变速器）总成上车 |
简单 |
|
发动机吊装上车时，要检查是否有影响吊装的管路和线束，如有将已经拆卸的线束 捆绑好 ，避免 干涉 。
|
|
|
练习题 |
|
| 568 |
发动机（变速器）总成上车 |
简单 |
|
如发动机支承座、制动器等非常重要部位的螺栓，一定要使用 定扭力扳手，按照维修手册的要求旋到 规定力矩。
|
|
|
练习题 |
|
| 569 |
发动机（变速器）总成上车 |
简单 |
|
自动变速器油冷却管路安装时一定要按照 记号标记安装，并防止 O型圈丢失。
|
|
|
练习题 |
|
| 570 |
发动机（变速器）总成上车 |
简单 |
|
冷却系统软管复位以后，一定将卡箍按照 原有的印痕标记 安装。
|
|
|
练习题 |
|
跳转到
首 页
上一页 1 ... 55 56 57 58 59 ...69 下一页
末页
搜索