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431 曲轴飞轮组的构造与检修 简单
飞轮工作平面有严重烧灼或磨损沟槽深度超过0.50 mm时，应进行修整。
 正确  错误  
练习题
432 机体缸盖组构造与检修 简单
曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的传动机构，用来传递力和改变运动方式。
 正确  错误  
练习题
433 机体缸盖组构造与检修 简单
汽缸盖是组成燃烧室的一部分，能承受较大的热负荷，但不能承受机械负荷。
 正确  错误  
练习题
434 机体缸盖组构造与检修 简单
现在汽缸盖一般采铝合金材料，主要是因为其导热性好，有利于提高压缩比。
 正确  错误  
练习题
435 机体缸盖组构造与检修 简单
汽油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑，而柴油机的燃烧室主要在汽缸盖上。
 正确  错误  
练习题
436 机体缸盖组构造与检修 简单
拧紧汽缸盖螺栓时，必须由中央对称地向四周扩展的顺序分2～3次进行，最后一次拧紧到规定的力矩。
 正确  错误  
练习题
437 机体缸盖组构造与检修 简单
汽缸盖变形是指与汽缸体的接合平面翘曲变形。
 正确  错误  
练习题
438 机体缸盖组构造与检修 简单
在正常磨损情况下，汽缸磨损的特点是不均匀磨损。
 正确  错误  
练习题
439 机体缸盖组构造与检修 简单
汽缸沿工作表面在活塞环运动区域内呈上小下大的不规则锥形磨损。
 正确  错误  
练习题
440 机体缸盖组构造与检修 简单
用量缸表进行汽缸磨损测量时，应注意使测杆与汽缸轴线保持垂直位置，以达到测量的准确性。
 正确  错误  
练习题
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