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21 汽车发动机构造与维修 中等
四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（ ）。
A120°
B90°
C60°
D40°
练习题
22 汽车发动机构造与维修 中等
摇臂的两端臂长是（ ）。
A等臂的
B靠气门端较长
C靠推杆端较长
D以上都不对
练习题
23 汽车发动机构造与维修 中等
（ ）作用是将挺柱传来的运动和作用力传给摇臂。
A正时齿轮
B凸轮轴
C齿形带
D推杆
练习题
24 汽车发动机构造与维修 中等
摇臂主要由摇臂、摇臂轴、( )和定位弹簧等组成。
A凸轮轴
B摇臂轴支座
C挺柱
D推杆
练习题
25 汽车发动机构造与维修 中等
汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动( )的。
A机油泵
B分电器
C汽油泵
DA和B
练习题
26 汽车发动机构造与维修 中等
凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于( )。
A气门的升程
B气门的运动规律
C气门的密封状况
D气门的磨损规律
练习题
27 汽车发动机构造与维修 中等
下述各零件不属于气门传动组的是( )。
A气门弹簧
B挺柱
C摇臂轴
D凸轮轴
练习题
28 汽车发动机构造与维修 中等
下述各零件不属于气门组部件的是( )。
A气门弹簧
B气门
C气门弹簧座
D凸轮轴
练习题
29 汽车发动机构造与维修 中等
气门顶边缘与气门密封锥面之间应该有一定的厚度，一般为( )，以防工作中冲击损坏和被高温烧蚀。
A1～3 mm
B3～4 mm
C4～5 mm
D5～6 mm
练习题
30 汽车发动机构造与维修 中等
气门与座圈的密封带宽度过小，将导致( )。
A气门磨损加剧
B容易烧蚀气门
C气门脚响
D以上都不对
练习题
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