| 91 |
汽车发动机构造与维修 |
中等 |
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练习题 |
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| 92 |
汽车发动机构造与维修 |
中等 |
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第1道环的开口方向，应（ ）发动机做功时的受力面，各道环的开口方向应互呈90o或180o。
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练习题 |
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| 93 |
汽车发动机构造与维修 |
中等 |
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在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（ ），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。
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C没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可 |
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练习题 |
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汽车发动机构造与维修 |
中等 |
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安装活塞销卡环时，（ ）。
A活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下 |
B活塞销卡环的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部 |
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练习题 |
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| 95 |
汽车发动机构造与维修 |
中等 |
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发动机活塞销装配（ ），易造成活塞中部与汽缸壁拉伤。
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练习题 |
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| 96 |
汽车发动机构造与维修 |
中等 |
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练习题 |
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| 97 |
汽车发动机构造与维修 |
中等 |
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成套活塞中，其尺寸差一般为0.02 mm～0.025 mm，质量差一般为（ ），销座孔的涂色标记应相同。
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练习题 |
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| 98 |
汽车发动机构造与维修 |
中等 |
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练习题 |
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| 99 |
汽车发动机构造与维修 |
中等 |
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检验连杆变形时，首先在（ ）下将连杆大端的轴承盖装好，并按规定的拧紧力矩将连杆螺栓拧紧，同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支承轴上，通过调整定位螺钉使支承轴扩张，并将连杆固定在校验仪上。
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练习题 |
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| 100 |
汽车发动机构造与维修 |
中等 |
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测量连杆变形时，如三点规的三个侧点都与检验仪的平板接触，说明连杆（ ）。
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练习题 |
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