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批量上传题目 新增题目 课程名称：公路工程现场检测技术知识点:
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311 路基路面承载能力检测 简单
弯沉仪（贝克曼梁）有3.6、5.4、2：1米和米两种规格，杠杆比为。
312 路基路面承载能力检测 简单
在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时，宜采用长度为5.4m、100KN的弯沉仪，并采用后轴载为的标准车。
313 路基路面承载能力检测 简单
沥青路面回弹弯沉最好在路面竣工后第一个最不利季节测试。
314 路基路面承载能力检测 简单
用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴轴载一般为100kN 。
315 路面抗滑性能检测 简单
“评定标准”规定，摩擦系数可采用摆式仪、横向力系数测定车和进行检测。
316 路面抗滑性能检测 简单
沥青混凝土面层抗滑指标为摩擦系数、构造深度或。
317 路面抗滑性能检测 简单
水泥混凝土面层的抗滑指标是构造深度。
318 路面抗滑性能检测 简单
用摆式仪测定路面的抗滑性能时，滑动长度越大，摆值就越小。
319 路面抗滑性能检测 简单
路面构造深度越大，表示路面的抗滑性能越好。
320 公路现场测试基础 简单
分项工程质量等级评定及评分
分项工程的质量等评定：分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。 评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。 分项工程评分：分项工程评分值＝分项工程得分－外观缺陷减分－资料不全减分。（其中:分项工程得分＝∑[检查项目得分×权值]/ ∑检查项目权值）
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